办不了的进京证，回不去的四九城

接通左腾的电话时，已经是晚上21点48分。此时，他刚刚下班，回到长沙西湖公园附近的家中。今天是左腾离开北京的第95天。“你怀念北京的生活吗？”我忍不住问他。“偶尔，但没有‘小姐’那么矫情。哪里不是以做群居动物为生？”听起来这个28岁的小伙子，思想很开放。95天前的7月28日，他在北京收拾好所有行李，离开这个生活了10年的城市，独自开车回到家乡长沙。他回家的原因很简单。因为从11月1日(也就是今天)起，北京将实施被称为“史上最严”的限行措施。将限制外地车辆(外地车牌)申请进京证的次数，规定每个外地品牌每年最多可申请进京证12次，每次有效期最长7天。也就是说，从今天起，外地品牌车辆一年最多只能在北京主要路段行驶84天。而且所谓的主干道路段限行区域，是从五环路以内(不含五环路)的原有道路，延伸到六环路以内(不含主干道)的通州区全部区域。留给外地牌照的时间和空间开始少得可怜。但是左腾不想坐地铁上班。“上班已经很累了。我一般五天加班三天，开车习惯了，挤不了地铁。”我忍不住要离开。我住在姚家园，公司在亦庄。如果我不开车，你认为我怎么能到达那里？换乘地铁至少两次，需要一个半小时。因为不用去市区，出门晚一个小时。”“关键是心情。感觉自己本来就紧张的生活又被挤压了。三年都甩不掉。现在出门怎么这么委屈？你明白这种感觉吗？“我想我明白，两年前在上海打不出牌的时候，我也有过类似的感受。只是很快，紧随其后的插电式混动车救了我。但在北京，插电式混动不发牌照，纯电动牌照也不好找。所以在“十年北京”和“一纸禁令”的博弈中，赢的是后者。左腾是一个比较理性的年轻人。尽管他很不满，也很不情愿，但这次回家也没怪领证。”我不能说我没有回来，因为我没有北京卡。我只能说这是一个刺激因素。从去年开始，我就有了回家的想法。我妈一直催我，我还是有点舍不得。很多朋友都在我还想冲，但是越临近11月我越有危机感，一点点暗示，暗示我可能真的不适合北京，不属于那里，所以我决定找份工作回家。“我问左腾他在家的三个月过得怎么样，他的回答听起来不太轻松。”我现在也很累。听着，我刚下班，但至少我可以坐下来不受限制地开车回家。“左腾不是第一个被‘进京证’政策吓跑的年轻人，也不会是最后一个。几乎每天，和左腾有着相似经历的北漂都在家里收拾自己的衣服和行李，准备离开北京。北漂五年的王蒙也是其中之一。但与左腾选择把车开回长沙不同，王蒙选择了把车卖了，轻装回家。”四年迈腾，车况没问题。买的时候裸车18万多。现在卖了不到8万，血本无归。"说起他卖了多少钱，王蒙的语气中充满了不满. 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.他们不是北京人，还没有自己的房子。和这些外地车主唯一不同的是，他们有一辆北京牌的车。没想到，他们的回答……都在支持。因为他们认为多多少少会改善北京糟糕的交通环境，“知道堵车不是他们的错总是好的，但这是道路规划的锅。”写完这篇文章，我把听到的这些杂七杂八的方法发给了左腾。我问他如果你当时能把这些方法都用上，你还会想回老家吗？左腾说，他无法假设这些可能性，但“如果你知道我工作几年来，每次都要跑多远才能办个进京证，很多次都忘了在外面玩，要打车到几十公里外的服务站才能办个进京证，好几次都要排队等到凌晨，你可以想象我看到新政策时的心情。”“那句话怎么说？他连一百块钱都不给我。”“在北京十年，真的没什么好留恋的吗？”我还是想试探一下。“好吧，非要说的话，我前女友经常吃夜宵的楼下烧烤店不好吃，但我偶尔也会怀念。”“那么如果你前女友想和你复合，想让你回北京，你会回去吗？”“不行，我不能回去。”

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