受车市下跌影响 大众下调利润与销量预期

(图片来源:大众官网)据外媒报道，受乘用车需求下降影响，大众集团11月18日下调了营业利润和销售增长预期，但利润率目标不变。“可以说，最好的时候已经过去了，”大众首席财务官弗兰克·威特在讨论公司前景的电话会议上对分析师表示。除了大众汽车，包括福特和mainland China在内的几家汽车公司和零部件供应商此前也警告称，汽车行业正在接近一个困难时期，公司在清洁能源和自动驾驶技术方面面临更高的投资压力。大众汽车预计，2014年至2020年间，不包括特殊项目的营业利润将至少增长25%，而此前的预测为30%。大众汽车也将这一时期的销量增长预期从此前的25%下调至20%。在发布新预期后，大众汽车股价下跌4%，至176欧元。相比之下，德国蓝筹股DAX。GDAXI指数下跌0.6%。大众集团包括多个品牌，从低价的斯柯达和SIAT到高端品牌如奥迪和保时捷。集团确认2019年至2020年营业利润率6.5%至7.5%的最新目标；2025年营业利润率7% - 8%。该公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，为了应对引入电动汽车导致的成本增加，公司将提高利润率更高的SUV车型的销量，并进一步降低电动汽车的生产成本。他告诉投资者，例如，大众最新的ID.3电动汽车的生产成本比电动版高尔夫低40%。他还透露，由于ID的电池组使用的主框架结构强度更高。3、在车身制造过程中可以实现一些成本节约。此外，电池的模块化布局也有助于实现高效封装和规模经济。大众表示将在德累斯顿和德国东部城市茨维考生产id。该公司还表示，从2025年左右开始，电动汽车的成本将降至与汽油和柴油车型相同的水平，这将有助于大众实现其利润率目标。

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