近日，据法国媒体报道，大众集团旗下西雅特品牌的意大利CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)是雷诺下一任CEO的热门人选。
法国《费加罗报》和《回声报》均援引消息人士的话称，雷诺首席执行官的最终名单已逐渐缩小至3-4人，预计将在未来几天提交给雷诺的提名委员会，德梅奥为首选。另一个顶级竞争对手是丰田的执行副总裁，法国人迪迪埃·勒罗伊。但52岁的德梅奥和61岁的勒罗伊都否认了这一说法。此外，西亚特在一份声明中表示:卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)自2015年被任命为公司总裁以来，一直致力于西亚特的未来发展。丰田执行副总裁Leroy表示:“我从不关注这些传言。我所有的精力都在丰田。我信任丰田领导人丰田章男，他也信任我。”据报道，法德合资公司佛吉亚的首席执行官帕特里克·柯勒(Patrick Schmidt)是另一个热门人选。佛吉亚拒绝置评。据知情人士透露，雷诺临时CEO德尔博斯已经申请接任。《回声报》援引多名消息人士的话称，德梅奥满足了雷诺委托猎头公司寻找CEO的诸多条件。在为丰田和菲亚特工作之前，他曾在雷诺工作，精通意大利语、法语、英语、西班牙语和德语。资料显示，德梅奥于2009年加入大众集团，先后供职于大众品牌和奥迪。之后接手西雅特，成功将西班牙品牌扭亏为盈。持有雷诺15%股份的法国政府已经表示，不反对一个非法人士担任CEO。法国财政部长勒梅尔说:“我可以确认，下一任首席执行官还没有选定。我能给的唯一暗示就是希望是汽车行业的专业人士。目前行业正在发生深刻的变化，雷诺需要专业人士的领导。”近日，据法国媒体报道，大众集团旗下西雅特品牌的意大利CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)是雷诺下一任CEO的热门人选。
法国《费加罗报》和《回声报》均援引消息人士的话称，雷诺首席执行官的最终名单已逐渐缩小至3-4人，预计将在未来几天提交给雷诺的提名委员会，德梅奥为首选。另一个顶级竞争对手是丰田的执行副总裁，法国人迪迪埃·勒罗伊。但52岁的德梅奥和61岁的勒罗伊都否认了这一说法。此外，西亚特在一份声明中表示:卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)自2015年被任命为公司总裁以来，一直致力于西亚特的未来发展。丰田执行副总裁Leroy表示:“我从不关注这些传言。我所有的精力都在丰田。我信任丰田领导人丰田章男，他也信任我。”据报道，法德合资公司佛吉亚的首席执行官帕特里克·柯勒(Patrick Schmidt)是另一个热门人选。佛吉亚拒绝置评。据知情人士透露，雷诺临时CEO德尔博斯已经申请接任。《回声报》援引多名消息人士的话称，德梅奥满足了雷诺委托猎头公司寻找CEO的诸多条件。在为丰田和菲亚特工作之前，他曾在雷诺工作，精通意大利语、法语、英语、西班牙语和德语。资料显示，德梅奥于2009年加入大众集团，先后供职于大众品牌和奥迪。之后接手西雅特，成功将西班牙品牌扭亏为盈。持有雷诺15%股份的法国政府已经表示，不反对一个非法人士担任CEO。法国财政部长勒梅尔说:“我可以确认，下一任首席执行官还没有选定。我能给的唯一暗示就是希望是汽车行业的专业人士。目前行业正在发生深刻的变化，雷诺需要专业人士的领导。”
（图片来源：福特英国官网）据外媒报道，最近人们一直在谈论福特希望通过推出野马MachE来追赶特斯拉的脚步，但是特斯拉CEO埃隆马斯克（ElonMusk）似乎并不在意。
1900/1/1 0:00:00图片来源：大众官网据外媒报道，受乘用车需求下滑影响，大众汽车集团于11月18日下调了其营业利润和销量增长预期，但利润率目标维持不变。
1900/1/1 0:00:00图片来自“123RF”理想中新能源汽车的发展，本不该是这样。11月11日，中国汽车工业协会发布了10月中国汽车工业产销数据。
1900/1/1 0:00:00以往车市景气的时候，车上恨不得任何一个环节都要开一次发布会，从最开始的设计理念到最后的上市价格不一而足。而车市遇冷的时候，能被单独拎出来开一次发布会的部分，反倒显得弥足珍贵。
1900/1/1 0:00:00随着中国首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD，武汉率先迈出无人驾驶商业化应用关键一步，自动驾驶真的来了据Gartner最新报告显示，到2023年，
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道称，雷诺正在与法国的一家纺织厂和一家汽车座椅供应商合作，设计一种仅由再生材料制成的独特纺织品。这种再生材料，将最先用在新款ZOE座椅、门内饰板和中控台的表面覆盖材料。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航