让电动车更环保 雷诺开发ZOE再生内饰

日前，有海外媒体报道称，雷诺正与一家法国纺织厂和一家汽车座椅供应商合作，设计一种仅由回收材料制成的独特纺织品。这种回收材料将首先用于新ZOE座椅、车门饰板和中控台的表面覆盖材料。雷诺和两家名为Filatures du Parc和Adient Fabrics的法国公司共同开发了一种由可再生材料制成的纺织品，原材料包括回收的纺织废料(如汽车上使用过的安全带)和塑料瓶。雷诺表示，与标准座椅材料的制造工艺相比，这种可再生材料的新制造工艺可以减少60%的碳足迹。这种材料将用于新佐伊上，首先用于座椅表面材料，以取代传统的织物或皮革材料，然后它将取代车门装饰板、中控台和保险杠周围装饰件的覆盖材料。雷诺集团环境战略和规划总监Jean-Philippe Hermine表示:“面对能源转型的挑战，汽车行业在改变生产方式和减少对环境的影响方面发挥着至关重要的作用。在合作伙伴的支持下，我们相信，实施以资源为中心的循环竞争发展模式，在提高原材料的可获得性和成本的同时获得宝贵的竞争优势，可能会成为一个重要的战略问题。目前，这种回收材料的制造过程有助于减少每辆汽车在其整个生命周期中对环境的影响。该集团计划在2022年将该品牌的全球碳足迹比2010年减少25%。”(来源:insideevs；编译/汽车之家徐博)日前，有海外媒体报道称，雷诺正与一家法国纺织厂和一家汽车座椅供应商合作，设计一种仅由回收材料制成的独特纺织品。这种回收材料将首先用于新ZOE座椅、车门饰板和中控台的表面覆盖材料。雷诺和两家名为Filatures du Parc和Adient Fabrics的法国公司共同开发了一种由可再生材料制成的纺织品，原材料包括回收的纺织废料(如汽车上使用过的安全带)和塑料瓶。雷诺表示，与标准座椅材料的制造工艺相比，这种可再生材料的新制造工艺可以减少60%的碳足迹。这种材料将用于新佐伊上，首先用于座椅表面材料，以取代传统的织物或皮革材料，然后它将取代车门装饰板、中控台和保险杠周围装饰件的覆盖材料。雷诺集团环境战略和规划总监Jean-Philippe Hermine表示:“面对能源转型的挑战，汽车行业在改变生产方式和减少对环境的影响方面发挥着至关重要的作用。在合作伙伴的支持下，我们认为，实施以资源为中心的循环竞争发展模式，在提高原材料的可获得性和成本的同时获得宝贵的竞争优势，可能会成为一个重要的战略问题。目前，这种回收材料的制造过程有助于减少每辆汽车在其整个生命周期中对环境的影响。该集团计划在2022年将该品牌的全球碳足迹比2010年减少25%。”(来源:insideevs；编译/汽车之家徐博)

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