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为什么全球先进的雷达感知技术企业纷纷青睐车都武汉?

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着中国首条自动驾驶商业运营线落地武汉CBD,武汉率先迈出无人驾驶商业应用的关键一步,自动驾驶真的来了!根据Gartner的最新报告,到2023年,自动驾驶汽车的全球净增量将达到745,705辆,高于2019年的332,932辆和2018年的137,129辆。这些数字并不代表销量,而是自动驾驶汽车数量的净变化。雷达传感技术是自动驾驶项目的核心组成部分,因此吸引了许多公司的关注和投资。全球领先的五大自动驾驶公司将于2020年5月7-9日携最新产品技术亮相第七届中国国际汽车技术展览会|武汉展。Arralis (boothNo。B1,113号馆)成立于2013年,是一家爱尔兰高频半导体芯片开发商。Arralis寻求用毫米波雷达取代激光雷达,并开发了相应的产品——Corvus,一种——E波段车载雷达系统。据了解,Arralis已被国际知名一级供应商选为下一代车载毫米波雷达供应商。Corvus应用于其目前正在研发的世界领先的L5级自动驾驶技术。除了展台,Arralis还将在AUTO TECH 2020武汉汽车电子创新技术与自动驾驶国际论坛上发表“先进雷达技术推动未来自动驾驶技术”的演讲。(图片来源:Arralis官网)奥斯特(boothNo。B1,103号展厅)是高分辨率激光雷达传感器的领先供应商。Ouster与英伟达合作,为全球各大OEM厂商开发的L3-L5自动驾驶系统提供激光雷达传感器,目标是在2022年投产。激光雷达传感系统基于高分辨率的Ouster OS2激光雷达,运行在NVIDIA DRIVE AGX平台上。英伟达的全栈软件提供360度传感器处理、映射和路径规划。届时,奥斯特将携最新重磅产品OS1中程激光雷达传感器和OS2远程激光雷达传感器亮相武汉。(图片来源:奥斯特官网)Quanergy Systems,Inc (BoothNo。B1 Hall 112)总部位于硅谷中心的加州桑尼维尔,公司致力于提供智能传感解决方案。Quanergy是激光雷达传感器和传感软件的领先供应商。其产品可用于实时捕捉和处理3D空间数据,以及检测、识别、分类和跟踪物体。其传感器在成本、性能、可靠性、尺寸、重量和功效方面取得了突破。届时,Quanergy最新固态激光雷达传感器将亮相武汉国际博览中心,来自美国的技术团队将为AUTO TECH汽车工程师进行面对面解答。OQmented有限公司(boothNo。B1,107号馆)是一家来自汽车工程强国德国的初创企业。Ulrich Hofmann先生将为2020年武汉国际汽车技术展览会(AutoTech Wuhan 2020)做“基于MEMS反射镜的激光雷达传感器的激光扫描”的技术讲座。为了帮助未来如何更好的利用激光雷达系统实现全自动驾驶。AutoX于2016年9月诞生于美国硅谷。主要针对复杂的城市路况开发L4级别以上的自动驾驶技术。公司定位为自动驾驶系统提供商,试图为车企搭建一个通用的自动驾驶平台——类似于汽车上安装的Windows系统,可以快速移植到不同的车辆平台上,也可以根据车企的不同需求提供定制化的解决方案。AutoX技术总监潘博士将出席AUTO TECH 2020武汉汽车电子创新与自动驾驶国际论坛,并发表“自动驾驶汽车:我们今天能实现什么?”技术演讲。由沃森展览主办的第七届AUTOTECH 2020中国国际汽车技术展览会将于2020年5月7-9日在武汉国际博览中心举行。AUTO TECH由汽车技术相关的展览和峰会技术论坛组成,组委会设置了汽车电子、自动驾驶、EV&等;HEV技术、汽车测试技术等展区;同时还将举办AUTO TECH 2020汽车电子创新技术与自动驾驶国际论坛。论坛将邀请全球汽车制造商、零部件供应商、通信服务商、芯片公司等汽车电子供应商和行业专家共300余人参加,聚焦自动驾驶和汽车电子(ADAS环境感知技术、雷达、芯片、汽车电子、汽车电子封装测试等。),新能源汽车电子技术(热管理,OBC和无线充电技术,电力驱动和更多信息,请访问展会官方网站:www.china-autotech.com。随着中国首条自动驾驶商业运营线落地武汉CBD,武汉率先迈出无人驾驶商业应用的关键一步,自动驾驶真的来了!根据Gartner的最新报告,到2023年,自动驾驶汽车的全球净增量将达到745,705辆,高于2019年的332,932辆和2018年的137,129辆。这些数字并不代表销量,而是自动驾驶汽车数量的净变化。雷达传感技术是自动驾驶项目的核心组成部分,因此吸引了许多公司的关注和投资。全球领先的五大自动驾驶公司将于2020年5月7-9日携最新产品技术亮相第七届中国国际汽车技术展览会|武汉展。Arralis (boothNo。B1,113号馆)成立于2013年,是一家爱尔兰高频半导体芯片开发商。Arralis寻求用毫米波雷达取代激光雷达,并开发了相应的产品——Corvus,一种——E波段车载雷达系统。据了解,Arralis已被国际知名一级供应商选为下一代车载毫米波雷达供应商。Corvus应用于其目前正在研发的世界领先的L5级自动驾驶技术。除了展台,Arralis还将在AUTO TECH 2020武汉汽车电子创新技术与自动驾驶国际论坛上发表“先进雷达技术推动未来自动驾驶技术”的演讲。(图片来源:Arralis官网)奥斯特(boothNo。B1,103号展厅)是高分辨率激光雷达传感器的领先供应商。Ouster与英伟达合作,为全球各大OEM厂商开发的L3-L5自动驾驶系统提供激光雷达传感器,目标是在2022年投产。激光雷达传感系统基于高分辨率的Ouster OS2激光雷达,运行在NVIDIA DRIVE AGX平台上。英伟达的全栈软件提供360度传感器处理、映射和路径规划。届时,奥斯特将携最新重磅产品OS1中程激光雷达传感器和OS2远程激光雷达传感器亮相武汉。(图片来源:奥斯特官网)Quanergy Systems,Inc (BoothNo。B1 Hall 112)总部位于硅谷中心的加州桑尼维尔,公司致力于提供智能传感解决方案。Quanergy是激光雷达传感器和传感软件的领先供应商。其产品可用于实时捕捉和处理3D空间数据,以及检测、识别、分类和跟踪物体。其传感器在成本、性能、可靠性、尺寸、重量和功效方面取得了突破。届时,Quanergy最新固态激光雷达传感器将亮相武汉国际博览中心,来自美国的技术团队将为AUTO TECH汽车工程师进行面对面解答。OQmented有限公司(boothNo。B1,107号馆)是一家来自汽车工程强国德国的初创企业。Ulrich Hofmann先生将为2020年武汉国际汽车技术展览会(AutoTech Wuhan 2020)做“基于MEMS反射镜的激光雷达传感器的激光扫描”的技术讲座。为了帮助未来如何更好的利用激光雷达系统实现全自动驾驶。AutoX于2016年9月诞生于美国硅谷。主要针对复杂的城市路况开发L4级别以上的自动驾驶技术。公司定位为自动驾驶系统提供商,试图为车企搭建一个通用的自动驾驶平台——类似于汽车上安装的Windows系统,可以快速移植到不同的车辆平台上,也可以根据车企的不同需求提供定制化的解决方案。AutoX技术总监潘博士将出席AUTO TECH 2020武汉汽车电子创新与自动驾驶国际论坛,并发表“自动驾驶汽车:我们今天能实现什么?”技术演讲。由沃森展览主办的第七届AUTOTECH 2020中国国际汽车技术展览会将于2020年5月7-9日在武汉国际博览中心举行。AUTO TECH由汽车技术相关的展览和峰会技术论坛组成,组委会设置了汽车电子、自动驾驶、EV&等;HEV技术、汽车测试技术等展区;同时还将举办AUTO TECH 2020汽车电子创新技术与自动驾驶国际论坛。论坛将邀请全球汽车制造商、零部件供应商、通信服务商、芯片公司等汽车电子供应商和行业专家共300余人参加,聚焦自动驾驶和汽车电子(ADAS环境感知技术、雷达、芯片、汽车电子、汽车电子封装测试等。),新能源汽车电子技术(热管理,OBC和无线充电技术,电力驱动和更多信息,请访问展会官方网站:www.china-autotech.com。

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