汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

10月新能源乘用车上险量排行榜:整体微跌5.4%,蔚来ES6单月上险量破2000

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

从交强险保额数据来看,2019年10月国内新能源乘用车投保4.92万辆,同比下降34.44%,环比下降5.35%,其中纯电动汽车投保3.68万辆。10月份租赁市场保额占总保额的20.58%,与上月基本持平。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

在纯电动车市场,前三名没有变化,只是在链条上有增无减。冠军北汽EU系列共4136辆,环比下降26.68%。其中租赁占比76.6%,主要租赁城市来自北京、广州、深圳。个人用户方面,投保车辆577辆,较9月份下降55.44%,主要投保城市为北京。排名第二的车型来自宝骏E100且全部用于非运营,环比增长6.5%,其中个人用户投保3739辆。主要投保城市仍来自柳州,占比21.3%。排名第三的Aion S继续增长,环比增长29.34%。Aion's在公开市场持续发力,10月占比70%,主要投保城市来自深圳和广州。被比亚迪寄予厚望的E2保持了良好的发展势头,环比增长45.48%,其中个人投保1707辆,主要来自北京和深圳。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

插电式混动车市场,前三名由合资品牌承包,冠亚军分别来自宝马5系和帕萨特。两车保额分别为3033和903,环比分别下降12.44%和42.88%。宝马5系基本用于非运营,个人用户占比84.67%,投保城市主要来自深圳、上海、杭州等城市。在帕萨特,个人用户投保753辆,非营运车辆投保城市主要有成都、北京、长沙等城市。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

纯电动SUV < SUV/MPV方面,蔚来ES6以2201辆保额超越比亚迪元登上冠军宝座,环比上月上涨32.43%。从使用性质来看,全部为非经营性使用,占个人用户的86.73%,主要投保城市为上海、北京、广州。比亚迪元方面,环比下跌15.06%。个人用户共投保1371辆,主要投保城市仍为北京。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

插电式SUV/MPV方面,仅比亚迪宋轶车型保额就超过1000辆,但仍环比下降28.72%。排名第二的SUV比亚迪唐环比下降25.69%,个人投保车辆比例为94.56%。两款车型的主要城市分别来自深圳和上海。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

10月造车新势力方面,蔚来ES6以2201辆的保额位居第一,也是新势力车企中唯一保额突破2000辆的车型。重心转移到大客户领域的威马,保额较上月增长22.37%,位居第二。保额中,60辆车用于出租,1080辆车由单位投保,这1080辆车94.3%由温州市投保。以C端市场为主的小鹏G3,10月份投保1015辆,其中824辆来自个人用户,主要来自广深京。排名第四的哪吒N01投保985辆,其中85.48%来自大客户市场,个人用户主要投保区域为天津和焦作。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

10月份比亚迪总保额依然排名第一,环比微降7.27%,保险……租赁市场的平均份额为9.77%。纯电动市场主要配套车型为比亚迪e2和比亚迪元,混动市场主要车型为比亚迪宋DM和比亚迪唐DM。通过B端市场,BAIC新能源10月份共投保5110辆,占租赁保险的63.21%。租赁保险城市主要来自北京和广州。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

10月份,排名前四的城市依然是北上广深四个一线城市。在深圳,个人用户和租赁分别占总保额的66.84%和22.86%。人身险车型以比亚迪系列、宝马5系、广汽AionS为主,租赁险车型以BAIC EU系列、Aion S为主,北京以个人用户为主,占比75%。主要保险车型为比亚迪元和比亚迪宋EV。租赁险占比18.55%,共投保681辆,主要为北汽EU系列。在广州,个人用户和租赁分别占38.92%和48.54%。个人用户主要投保车型为宝马5系、小鹏G3、AION S

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

此部分摘自第一电网研究院出品的2019年10月新能源汽车行业月报。如需订阅,请联系:李女士手机号码:17001100586,邮箱:。BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

从交强险保额数据来看,2019年10月国内新能源乘用车投保4.92万辆,同比下降34.44%,环比下降5.35%,其中纯电动汽车投保3.68万辆。10月份租赁市场保额占总保额的20.58%,与上月基本持平。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

在纯电动车市场,前三名没有变化,只是在链条上有增无减。冠军北汽EU系列共4136辆,环比下降26.68%。其中租赁占比76.6%,主要租赁城市来自北京、广州、深圳。个人用户方面,投保车辆577辆,较9月份下降55.44%,主要投保城市为北京。排名第二的车型来自宝骏E100且全部用于非运营,环比增长6.5%,其中个人用户投保3739辆。主要投保城市仍来自柳州,占比21.3%。排名第三的Aion S继续增长,环比增长29.34%。Aion's在公开市场持续发力,10月占比70%,主要投保城市来自深圳和广州。被比亚迪寄予厚望的E2保持了良好的发展势头,环比增长45.48%,其中个人投保1707辆,主要来自北京和深圳。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

插电式混动车市场,前三名由合资品牌承包,冠亚军分别来自宝马5系和帕萨特。两车保额分别为3033和903,环比分别下降12.44%和42.88%。宝马5系基本用于非运营,个人用户占比84.67%,投保城市主要来自深圳、上海、杭州等城市。在帕萨特,个人用户投保753辆,非营运车辆投保城市主要有成都、北京、长沙等城市。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

纯电动SUV < SUV/MPV方面,蔚来ES6以2201辆保额超越比亚迪元登上冠军宝座,环比上月上涨32.43%。从使用性质来看,全部为非经营性使用,占个人用户的86.73%,主要投保城市为上海、北京、广州。比亚迪元方面,环比下跌15.06%。个人用户共投保1371辆,主要投保城市仍为北京。

< img alt = "比亚迪,…ijing,宝马5系,宝马,帕萨特" src = "/ee img/{ HostI }/img/2023030323493419919/5 . jpg "/>

插电式SUV/MPV方面,仅比亚迪宋轶车型保额就超过1000辆,但仍环比下降28.72%。排名第二的SUV比亚迪唐环比下降25.69%,个人投保车辆比例为94.56%。两款车型的主要城市分别来自深圳和上海。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

10月造车新势力方面,蔚来ES6以2201辆的保额位居第一,也是新势力车企中唯一保额突破2000辆的车型。重心转移到大客户领域的威马,保额较上月增长22.37%,位居第二。保额中,60辆车用于出租,1080辆车由单位投保,这1080辆车94.3%由温州市投保。以C端市场为主的小鹏G3,10月份投保1015辆,其中824辆来自个人用户,主要来自广深京。排名第四的哪吒N01投保985辆,其中85.48%来自大客户市场,个人用户主要投保区域为天津和焦作。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

10月份比亚迪总保额仍居首位,环比微降7.27%,租赁市场保额占比9.77%。纯电动市场主要配套车型为比亚迪e2和比亚迪元,混动市场主要车型为比亚迪宋DM和比亚迪唐DM。通过B端市场,BAIC新能源10月份共投保5110辆,占租赁保险的63.21%。租赁保险城市主要来自北京和广州。

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

10月份,排名前四的城市依然是北上广深四个一线城市。在深圳,个人用户和租赁分别占总保额的66.84%和22.86%。人身险车型以比亚迪系列、宝马5系、广汽AionS为主,租赁险车型以BAIC EU系列、Aion S为主,北京以个人用户为主,占比75%。主要保险车型为比亚迪元和比亚迪宋EV。租赁险占比18.55%,共投保681辆,主要为北汽EU系列。在广州,个人用户和租赁分别占38.92%和48.54%。个人用户主要投保车型为宝马5系、小鹏G3、AION S

BYD, Beijing, BMW 5 Series, BMW, Passat

此部分摘自第一电网研究院出品的2019年10月新能源汽车行业月报。如需订阅,请联系:李女士手机号码:17001100586,邮箱:。

标签:比亚迪北京宝马5系宝马帕萨特

汽车资讯热门资讯
现代汽车拟投资15.5亿美元在印尼建立首家汽车厂

北京时间26日消息,韩国现代汽车(HyundaiMotor)周二表示,已经签署了在印尼新建一家工厂的初步协议,这将是该公司在东南亚的首家汽车工厂,也是对主导市场的日本竞争对手发起的挑战。

1900/1/1 0:00:00
黄永和:国内品牌做新能源产品不够扎实

“年底特斯拉国产车型就要上市,它是鲶鱼还是鲨鱼我们还看不清楚,但它很可能对中国新能源市场产生很大冲击。

1900/1/1 0:00:00
2020年引进SKYACTIV-X 马自达产品计划

日前,我们从相关渠道获悉,马自达将于2020年在中国市场引进创驰蓝天SKYACTIVX发动机,并搭载于2021款马自达3昂克赛拉和即将引进的CX30车型上。

1900/1/1 0:00:00
宁德时代曾毓群:全面电动化会加速到来

我国十分重视电动汽车的发展,随处可见电动汽车的踪影。那么,未来汽车会全部替换成电动车吗?日前,国内动力电池供应商宁德时代董事长曾毓群在某年会上发表观点:全面电动化是必然的趋势。

1900/1/1 0:00:00
上汽荣威发布绿芯战略,新技术、新设计、新模式三路出击

2019年已接近尾声,2020年的全新征程即将启幕。后补贴时代,失去政策援手的新能源汽车将如何应对车市寒流?11月20日,“芯动2020”上汽荣威绿芯战略沟通会顺利举行。

1900/1/1 0:00:00
一电调查 | 广州车展受关注的新能源车,哪吒第四,威马第三,谁是第一?

11月22日,为期十天的广州车展拉开帷幕。作为行业的年末收官盛会,同业者借此洞察趋势,消费者来此关注新车,温暖如春的广州吸引了万千眼球。

1900/1/1 0:00:00