12月2日消息，德国杜伊斯堡-埃森大学近日发布新闻稿称，在德国经济部的支持下，该大学与其他机构和企业正在探索利用无线技术为电动出租车充电。公报说，该校于今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目，意为“出租车公共空间收费方案”。该项目的建设将持续三年，德国政府将为该项目提供200万欧元。据报道，该项目包括首先在德国科隆建设无线充电设施。充电设施安装在出租车停车处地下，采用电磁感应无线充电技术，对候客区的出租车进行充电，可同时满足6辆出租车的无线充电需求。配套出租车样车将在项目开始后6个月内生产。
WiTricity模拟出租车无线充电。据了解，参与这一项目的机构和企业包括德国伍珀塔尔大学和英国伦敦电动汽车公司。12月2日消息，德国杜伊斯堡-埃森大学近日发布新闻稿称，在德国经济部的支持下，该大学与其他机构和企业正在探索利用无线技术为电动出租车充电。公报说，该校于今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目，意为“出租车公共空间收费方案”。该项目的建设将持续三年，德国政府将为该项目提供200万欧元。据报道，该项目包括首先在德国科隆建设无线充电设施。充电设施安装在出租车停车处地下，采用电磁感应无线充电技术，对候客区的出租车进行充电，可同时满足6辆出租车的无线充电需求。配套出租车样车将在项目开始后6个月内生产。
WiTricity模拟出租车无线充电。据了解，参与这一项目的机构和企业包括德国伍珀塔尔大学和英国伦敦电动汽车公司。
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