「加拿大富豪大量竞购阿斯顿马丁股份」是真的吗？近日，阿斯顿马丁高层对此事做出回应。据路透社报道，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr.Andy Palmer)在威尔士圣阿坦新工厂的开幕仪式上表示:“阿斯顿·马丁不会主动寻求新的投资者，但这并不意味着这不会发生。”
上周，外媒称，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特洛(Lawrence Stroll)准备竞购阿斯顿·马丁的大量股份。劳伦斯·斯特拉尔是F1车手兰斯·斯特罗尔的父亲，也是赛车点F1车队的老板。它拥有超过20亿英镑的财产，在2019年福布斯全球亿万富翁排行榜中排名第877位。他还投资了包括皮尔·卡丹、拉夫·劳伦和汤米·希尔费格在内的品牌。根据阿斯顿马丁发布的第三季度报告，其税前亏损为1350万英镑，而去年同期为盈余310万英镑，收入同比下降11%，至2.5亿英镑。从销量来看，第三季度销售给经销商的批发汽车交付量下降了16%，为1，497辆，英国、欧洲、中东、非洲和亚太地区的销量也很低迷。显然，阿斯顿·马丁承受了一些压力。帕尔默此前表示，出于对英国退出欧盟和全球经济低迷等因素的综合考虑，公司不得不认真对待公司现金流的健康状况以及投资者对资产负债表的担忧。他希望12月12日的英国大选能为英国退出欧盟提供一个更清晰的前景，阿斯顿·马丁应该仔细规划明年的发展战略。除了经济环境，整个汽车市场环境也一直在变化。目前，为了应对电气化和新技术的挑战，许多汽车公司正在寻求新的合作伙伴，建立新的联盟。比如PSA和FCA即将合并，成为世界第四大汽车集团。也正因为如此，即使阿斯顿马丁欢迎新的投资者，也不足为奇。而且阿斯顿马丁作为一家公开上市的公司，一旦有相关信息，也会进行披露。帕尔默还提到“我们肯定会通过官方渠道公布，但我无法对此发表评论”。
「阿斯顿马丁DBX」不过，阿斯顿马丁也在积极应对各种挑战。威尔士的新工厂对阿斯顿马丁的业绩至关重要，可能会终结阿斯顿马丁不尽如人意的市场表现。据悉，这家工厂是阿斯顿·马丁在英国的第二家工厂，它将于明年第二季度正式投产阿斯顿·马丁DBX车型。阿斯顿马丁希望这款车能够吸引更多的女性消费者。「加拿大富豪大量竞购阿斯顿马丁股份」是真的吗？近日，阿斯顿马丁高层对此事做出回应。据路透社报道，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr.Andy Palmer)在威尔士圣阿坦新工厂的开幕仪式上表示:“阿斯顿·马丁不会主动寻求新的投资者，但这并不意味着这不会发生。”
上周，外媒称，加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特洛(Lawrence Stroll)准备竞购阿斯顿·马丁的大量股份。劳伦斯·斯特拉尔是F1车手兰斯·斯特罗尔的父亲，也是赛车点F1车队的老板。它拥有超过20亿英镑的财产，在2019年福布斯全球亿万富翁排行榜中排名第877位。他还投资了包括皮尔·卡丹、拉夫·劳伦和汤米·希尔费格在内的品牌。根据阿斯顿马丁发布的第三季度报告，其税前亏损为1350万英镑，而去年同期为盈余310万英镑，收入同比下降11%，至2.5亿英镑。从销量来看，第三季度销售给经销商的批发汽车交付量下降了16%，为1，497辆，英国、欧洲、中东、非洲和亚太地区的销量也很低迷。显然，阿斯顿·马丁承受了一些压力。帕尔默此前表示，出于对英国退出欧盟和全球经济低迷等因素的综合考虑，公司不得不认真对待公司现金流的健康状况以及投资者对资产负债表的担忧。他希望……12月12日的大选将为英国退出欧盟提供一个更清晰的前景，阿斯顿·马丁应该仔细规划其明年的发展战略。除了经济环境，整个汽车市场环境也一直在变化。目前，为了应对电气化和新技术的挑战，许多汽车公司正在寻求新的合作伙伴，建立新的联盟。比如PSA和FCA即将合并，成为世界第四大汽车集团。也正因为如此，即使阿斯顿马丁欢迎新的投资者，也不足为奇。而且阿斯顿马丁作为一家公开上市的公司，一旦有相关信息，也会进行披露。帕尔默还提到“我们肯定会通过官方渠道公布，但我无法对此发表评论”。
「阿斯顿马丁DBX」不过，阿斯顿马丁也在积极应对各种挑战。威尔士的新工厂对阿斯顿马丁的业绩至关重要，可能会终结阿斯顿马丁不尽如人意的市场表现。据悉，这家工厂是阿斯顿·马丁在英国的第二家工厂，它将于明年第二季度正式投产阿斯顿·马丁DBX车型。阿斯顿·马丁希望这款车能够吸引更多的女性消费者。
进入12月，汽车行业也到了每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的收官之年。
1900/1/1 0:00:00据《Calcalist》报道，特斯拉将进军以色列，并建立服务站。近日，特斯拉聘请了的以色列律师和海关经纪人，他们将与特斯拉欧洲的代表一起，参加与以色列能源部和交通部的一系列会议。
1900/1/1 0:00:00新能源车市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落，作为新能源汽车“心脏”的动力电池产业，亦不可避免受到冲击。
1900/1/1 0:00:00虽然是一个流量为王的时代，但汽车营销核心点更在于如何运用流量进而带来更有成效的转化。过去一两年来，汽车行业遭受了史无前例的寒冬，销量下滑、企业濒临倒闭的新闻已经司空见惯，行业即将迎来剧烈的洗牌。
1900/1/1 0:00:00安全，一直是汽车行业的最高准则尤其对于自动驾驶汽车而言，安全显得更为重要。2018年，发生在Uber自动驾驶汽车上的撞人致死事故，引起了全行业的震动。
1900/1/1 0:00:00不得不承认，自从新任掌门人徐留平到来，整个一汽集团都开启了大刀阔斧的改革。而在经历振兴“红旗”品牌、将“奔腾”品牌送入正规之后，一汽整体上市同样是当下的重要工作目标。
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