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北京哪儿电桩多?请查收这份新能源车充电攻略

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时间:1900/1/1 0:00:00

入冬以来,对于很多新能源车主来说,用电量增加,充电频率也要提高。想给公共充电桩充电,哪里的桩密集?充电高峰是几点?北京公共充电设施数据信息服务平台11月12日发布数据(市政平台e充电网),为车主呈现充电攻略。

北京,发现

蔡代征的e充数据显示,截至10月底,北京已建成公共充电站约4800个,充电桩约4.3万个,形成了平均服务半径小于5公里的社会公共充电服务网络。近一年来,居民小区周边、二环以内区域成为充电桩快速增长的区域。每天深夜8点、16点、11点,有三个充电高峰,用户可以“错峰充电”。二环内的公共充电桩增加了一倍。2018年10月,市城管委出台新政策,对公共充电桩进行运营考核和奖励。作为全国首个基于综合运营指标评价的充电设施补贴政策,一年来本市社会公共充电设施运营评价奖励入围站点已达1457个。记者对比2018年底至2019年10月充电站建设数据后发现,居民区充电站增速为51%,商业区为35%,公共停车场为28%。按照环路划分,二环内社会公共充电设施增速高达117%,六环外为41%,其他环路增速同样可观。激励政策不仅促进了充电站数量的增加,也促进了公共充电设施的利用率。与2018年和2019年10月运营考核奖励政策颁布实施前的数据相比,全市公共充电设施利用率提高了4%以上,充电设施利用率提高了近20%。以环路为单位,三环至四环的社会公共充电设施利用率最高,六环外利用率最明显,其他环路的社会公共充电设施利用率也有较高增长。8点16分23秒,三个充电高峰的e充电网也发布了《2019年北京市新能源汽车充电行为报告》,恢复了今年前十个月本市电动汽车用户的充电行为习惯。为了避免“一桩难求”,市民如何“错峰收费”?在全市范围内,公共充电设施的充电高峰时间分别为8: 00、16: 00和23: 00。从凌晨4点开始,全市公共充电设施充电容量开始逐渐上升,8点达到第一个峰值,之后开始下降,16点达到第二个峰值,之后充电容量开始急剧下降,22点开始上升,23点达到全天峰值。可以看出,1:00-7:00和8:00-14:00是两个“错峰收费时段”。充电高峰时段细分为北京各个行政区。从行为报告中可以明显看出,朝阳区、西城区、东城区、丰台区、海淀区等人口密集行政区的充电高峰时段主要在15:00-18:00左右。房山区、昌平区、通州区、门头沟区充电高峰时段主要在21:00-23:00左右。

北京,发现

越来越多的充电桩可供“快餐”使用。行为报告显示,本市公共充电设施用户平均单次充电量为22.15千瓦时,平均单次充电量为31.87元。快充桩用户平均单次充电时间为1.32小时,慢充桩用户为5.09小时。

北京,发现

行为报告还显示,北京公共充电设施的快充比例为3:2.2,而th……快速充电桩的数量明显多于慢速充电桩。“对于电动车主来说,公共充电设施主要起到快充的作用,大量的快充电桩可以起到给车主临时充电和应急充电的作用。”e充网负责人表示,本市快充桩的比例越来越大。从各区位类型的充电电量数据分析来看,居住区和商业区的充电电量最高,其次是工业园区/工厂、公共停车场和城市公园绿地。

北京,发现

对今年前10个月充电量的分析显示,2019年2月春节期间充电量最低,3月逐渐上升,8月达到高峰,1-10月充电量总体稳定。入冬以来,对于很多新能源车主来说,用电量增加,充电频率也要提高。想给公共充电桩充电,哪里的桩密集?充电高峰是几点?北京公共充电设施数据信息服务平台11月12日发布数据(市政平台e充电网),为车主呈现充电攻略。

北京,发现

蔡代征的e充数据显示,截至10月底,北京已建成公共充电站约4800个,充电桩约4.3万个,形成了平均服务半径小于5公里的社会公共充电服务网络。近一年来,居民小区周边、二环以内区域成为充电桩快速增长的区域。每天深夜8点、16点、11点,有三个充电高峰,用户可以“错峰充电”。二环内的公共充电桩增加了一倍。2018年10月,市城管委出台新政策,对公共充电桩进行运营考核和奖励。作为全国首个基于综合运营指标评价的充电设施补贴政策,一年来本市社会公共充电设施运营评价奖励入围站点已达1457个。记者对比2018年底至2019年10月充电站建设数据后发现,居民区充电站增速为51%,商业区为35%,公共停车场为28%。按照环路划分,二环内社会公共充电设施增速高达117%,六环外为41%,其他环路增速同样可观。激励政策不仅促进了充电站数量的增加,也促进了公共充电设施的利用率。与2018年和2019年10月运营考核奖励政策颁布实施前的数据相比,全市公共充电设施利用率提高了4%以上,充电设施利用率提高了近20%。以环路为单位,三环至四环的社会公共充电设施利用率最高,六环外利用率最明显,其他环路的社会公共充电设施利用率也有较高增长。8点16分23秒,三个充电高峰的e充电网也发布了《2019年北京市新能源汽车充电行为报告》,恢复了今年前十个月本市电动汽车用户的充电行为习惯。为了避免“一桩难求”,市民如何“错峰收费”?在全市范围内,公共充电设施的充电高峰时间分别为8: 00、16: 00和23: 00。从凌晨4点开始,全市公共充电设施充电容量开始逐渐上升,8点达到第一个峰值,之后开始下降,16点达到第二个峰值,之后充电容量开始急剧下降,22点开始上升,23点达到全天峰值。可以看出,1:00-7:00和8:00-14:00是两个“错峰收费时段”。充电高峰时段细分为北京各个行政区。可能是……从行为报告中明确看到,朝阳区、西城区、东城区、丰台区、海淀区等人口密集行政区的充电高峰时段主要在15:00-18:00左右。房山区、昌平区、通州区、门头沟区充电高峰时段主要在21:00-23:00左右。

北京,发现

越来越多的充电桩可供“快餐”使用。行为报告显示,本市公共充电设施用户平均单次充电量为22.15千瓦时,平均单次充电量为31.87元。快充桩用户平均单次充电时间为1.32小时,慢充桩用户为5.09小时。

北京,发现

行为报告还显示,北京公共充电设施快充比例为3:2.2,快充电桩数量明显多于慢充电桩。“对于电动车主来说,公共充电设施主要起到快充的作用,大量的快充电桩可以起到给车主临时充电和应急充电的作用。”e充网负责人表示,本市快充桩的比例越来越大。从各区位类型的充电电量数据分析来看,居住区和商业区的充电电量最高,其次是工业园区/工厂、公共停车场和城市公园绿地。

北京,发现

对今年前10个月充电量的分析显示,2019年2月春节期间充电量最低,3月逐渐上升,8月达到高峰,1-10月充电量总体稳定。

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