外卖车上路 美国放宽自动驾驶测试范围

近日，据外媒报道，加州机动车管理局(DMV)宣布，将允许更多种类的自动驾驶汽车在该州的开放道路上进行测试，包括轻型卡车(如中小型卡车或货车)。法规的调整对于所有开发自动驾驶技术的公司来说无疑是一个好消息，同时也刺激了物流配送车辆的发展，比如装载披萨的食品零售车辆。「Nuro公司研发的自动驾驶送货车」据悉，装载披萨或其他杂货的自动驾驶车辆必须通过DMV的许可，才能在开放道路上进行测试，测试期间必须配备安全员。如果没有安全员，还需要保证测试车辆能与遥控人员实时连接。同时，检测企业也同意与州政府共享数据。如果检测车辆发生事故，企业应在10天内提交事故报告。此外，测试公司需要向加州提交年度“脱离报告”。从这份报告中可以详细看出，自动驾驶汽车到底有多少公里需要人工干预。目前申请轻卡自动驾驶汽车测试的公司并不多。外媒报道显示，软银投资的Nuro已经向DMV提交了申请。优步有自己的外卖业务，通用汽车也与外卖平台DoorDash合作。然而，他们还没有明确表明申请这种许可证的意图。放宽自动驾驶考试范围是趋势，政策要和技术的发展相匹配。中国关于自动驾驶的法规和标准也在快速创新。今年9月，上海率先开启自动驾驶载人测试。上周，北京还发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，首次允许企业开展自动驾驶车辆载人和载货测试。继上海之后，北京成为又一个开放自动驾驶载人测试的一线城市。近日，据外媒报道，加州机动车管理局(DMV)宣布，将允许更多种类的自动驾驶汽车在该州的开放道路上进行测试，包括轻型卡车(如中小型卡车或货车)。法规的调整对于所有开发自动驾驶技术的公司来说无疑是一个好消息，同时也刺激了物流配送车辆的发展，比如装载披萨的食品零售车辆。「Nuro公司研发的自动驾驶送货车」据悉，装载披萨或其他杂货的自动驾驶车辆必须通过DMV的许可，才能在开放道路上进行测试，测试期间必须配备安全员。如果没有安全员，还需要保证测试车辆能与遥控人员实时连接。同时，检测企业也同意与州政府共享数据。如果检测车辆发生事故，企业应在10天内提交事故报告。此外，测试公司需要向加州提交年度“脱离报告”。从这份报告中可以详细看出，自动驾驶汽车到底有多少公里需要人工干预。目前申请轻卡自动驾驶汽车测试的公司并不多。外媒报道显示，软银投资的Nuro已经向DMV提交了申请。优步有自己的外卖业务，通用汽车也与外卖平台DoorDash合作。然而，他们还没有明确表明申请这种许可证的意图。放宽自动驾驶考试范围是趋势，政策要和技术的发展相匹配。中国关于自动驾驶的法规和标准也在快速创新。今年9月，上海率先开启自动驾驶载人测试。上周，北京还发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，首次允许企业开展自动驾驶车辆载人和载货测试。继上海之后，北京成为又一个开放自动驾驶载人测试的一线城市。

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