明年初投产 丰田向中企供燃料电池部件

图片来自“特定授权”的好消息，零部件进口成本下降。12月23日，国务院关税税则委员会发布公告，根据《中华人民共和国进出口关税条例》的有关规定，为优化贸易结构，促进经济高质量发展，自2020年1月1日起，中国将对850多项商品实施低于最惠国税率的暂定进口关税税率。其中，汽车零部件进口关税的降低，将给寒冬中的整个汽车产业链带来一丝暖意。根据2020年进口暂定税率等调整方案的公布，为扩大先进技术、设备和零部件进口，支持高新技术产业发展，将降低各类高新技术相关零部件等商品的进口暂定税率。从汽车领域零部件关税下调的具体信息来看，电动制动器(由制动电子控制单元、踏板行程模拟器、制动执行器等组成)临时进口关税。)对于纯电动或混合动力汽车由6%降至5%；将轿车自动变速器用液力变矩器、轿车自动变速器用铝阀芯、其他非上市机动车自动变速器用液力变矩器和其他非上市机动车自动变速器用铝阀芯的暂定进口关税由6%降至3%。此外，公告还指出，自2020年7月1日起，我国还将实施降低176项信息技术产品最惠国税率的第五步措施，该措施将与进口暂定税率的调整相衔接，届时部分信息技术产品的进口暂定税率将相应调整。公告指出，总体调整措施有利于降低进口成本，优化进口结构。对提高对外开放水平，不断拓展贸易发展新空间，与其他国家和地区共享发展成果，开创开放、合作、包容、共赢的国际贸易新局面发挥着积极作用。汽车零部件进口关税下调意义深远。对于依赖进口零配件的车企来说，此次关税下调将直接降低成本，增加利润，对于低迷市场环境下的车企来说是一大利好消息。长期来看，减税对自主零部件厂商在核心技术领域的研发提出了更高的要求。面对全球市场竞争，实施差异化战略，提升产品核心竞争力将是其未来的核心主张。图片来自“特定授权”的好消息，零部件进口成本下降。12月23日，国务院关税税则委员会发布公告，根据《中华人民共和国进出口关税条例》的有关规定，为优化贸易结构，促进经济高质量发展，自2020年1月1日起，中国将对850多项商品实施低于最惠国税率的暂定进口关税税率。其中，汽车零部件进口关税的降低，将给寒冬中的整个汽车产业链带来一丝暖意。根据2020年进口暂定税率等调整方案的公布，为扩大先进技术、设备和零部件进口，支持高新技术产业发展，将降低各类高新技术相关零部件等商品的进口暂定税率。从汽车领域零部件关税下调的具体信息来看，电动制动器(由制动电子控制单元、踏板行程模拟器、制动执行器等组成)临时进口关税。)对于纯电动或混合动力汽车由6%降至5%；将轿车自动变速器用液力变矩器、轿车自动变速器用铝阀芯、其他非上市机动车自动变速器用液力变矩器和其他非上市机动车自动变速器用铝阀芯的暂定进口关税由6%降至3%。此外，公告还指出，自2020年7月1日起，我国还将实施降低176项信息技术产品最惠国税率的第五步措施，该措施将与进口暂定税率的调整相衔接，届时部分信息技术产品的进口暂定税率将相应调整。公告指出，总体调整措施有利于降低进口成本，优化进口结构。对提高对外开放水平，不断拓展贸易发展新空间，与其他国家和地区共享发展成果，开创开放、合作、包容、共赢的国际贸易新局面发挥着积极作用。汽车零部件进口关税下调意义深远。对于依赖进口零配件的车企来说，此次关税下调将直接降低成本，增加利润，对于低迷市场环境下的车企来说是一大利好消息。长期来看，减税对自主零部件厂商在核心技术领域的研发提出了更高的要求。面对全球市场竞争，实施差异化战略，提升产品核心竞争力将是其未来的核心主张。

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