张建坤：国家电网将全力推动新能源汽车发展

2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在钓鱼台国宾馆正式举行。本次论坛以“把握形势，聚焦转型，引领创新”为主题，继续秉承“传递权威信息，广泛讨论，促进交流合作”的目标，试图帮助业内人士梳理分析产业形势，探讨回应产业关切，寻找未来3-5年产业调整的方向和路径。11日下午，在“把握形势，聚焦转型，引领创新”论坛上，国家电网公司副总工程师张建坤分享了国家电网近年来对新能源汽车发展的推进工作及下一步规划。

以下为嘉宾精彩实录，未经本人审核，已删除。国家电网有限公司是全球最大的公用事业企业，覆盖88%的国土面积，为超过11亿人口提供供电服务。2019年以来，围绕三型两网世界级发展战略，公司大力推进泛在电力物联网建设，充分应用移动互联网、人工智能等现代信息技术和先进通信技术，推动实现智能电网与客户侧用能设施万物互联。全力服务新能源汽车等战略性新兴产业，构建开放共享的能源互联网生态。引领充电基础设施标准化服务建设，持续推进充电基础设施建设。新能源汽车的快速增长对充电基础设施提出了迫切的要求。国家电网公司积极发挥中央企业的主导作用。2006年以来，已建成公共充电桩9万余个，建成10纵10横二环高速公路快速充电网络，覆盖全国19个省份4.9万公里高速公路，为电动汽车提供了全面的充电保障。完善技术标准体系，推动建立具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系。与美、欧、日共同成为世界四大标准体系，完成了23项国家标准、27项行业标准和61项企业标准，发布了4项IEC国家标准，实现了我国电动汽车国际标准领域的零突破。组织开展乘用车大功率充电关键技术研究，建成国内首个乘用车大功率充电站，创新提出大功率充电接口方案，赢得国际广泛认可。不断提升用户的充电体验。为了给用户提供更便捷的充电服务，依托无处不在的电力物联网，在行业内率先完成了插电式、即时充电、无感支付技术，大大简化了充电操作流程，将原来的充电步骤由五步缩减为一步。目前，已有13000个DC充电桩在京、沪、杭、成、Xi安完成升级。到2020年6月底，国家电网公司所有DC桩将覆盖。积极做好充电设施的供电服务。大力加强配套电网建设，促进配电网和充电网协调发展。全面落实国家优化营商环境的工作部署，开展专项治理，减少环节，减少时限，提高效率，降低用户成本，全力支持社会资本建设充电设施。截至目前，已安装20.1万个充电设施并接入电力，容量为319万千伏安。广泛互联互通，构建智能车联网平台将持续推动智能车联网平台的深化应用，全力推动基于桩资源积累的开放式智能车联网平台建设，促进能源、交通、汽车、信息的跨行业合作与共享，提供全面的智能车联网平台……为电动汽车用户、政府、充电运营商、出行服务提供商、汽车制造商和电池制造商提供的ensive平台服务。积极推进互联互通，建设全国充电网络。公司与南方电网、TELD、星星充电合作建设雄安同业平台，共同推进充电设施互联互通。目前已连接121家运营商，43万个充电桩，覆盖全国80%以上的公共充电桩。其中，支持启停和支付功能的充电桩超过25万个，覆盖除港澳台和西藏以外的全国各省市310个城市，初步实现全国一个平台、一张网充电全覆盖。2019年11月上旬，我们顺利完成了中国智能充电广州接北京、成都接北京的活动，验证了一个APP走遍中国。加强横向合作，构建电动汽车服务生态圈。在国家发改委、国务院国资委等部委的指导下，国网电动汽车公司入选第四批混改试点企业和“百花行动”试点企业。积极引进战略投资者，建立现代公司治理制度和市场化运作机制。为国企改革树立行业标杆，与南方电网、招商局集团、恒大集团、电信、万邦新能源等央企、民企、地方国企成立了一批合资公司。，以资本为纽带，汇聚各种资源，合力打造工商、共建、供应新生态。第三，构建电动汽车新型智慧能源服务体系。推进居民区智能有序充电，推动家用电动乘用车规模化发展，是我国新能源汽车产业的重点任务。做好居民区充电服务保障是重要的基础支撑。深入调研分析了居民小区充电桩建设的难点和痛点。结合泛在电力物联网建设实践，提出智能有序收费和相邻车位共享的解决方案。通过智能能源控制系统，根据电网负荷，有序安排电动汽车充电顺序和功率，实现低谷充电，有效提高配电接入能力。同时采用一桩一车位的方案，可以实现用户共享，提高充电桩和配电网的利用率，降低建桩成本。此项工作已完成北京、上海、浙江等地280个居民小区智能有序充电试点建设。创新开展车联网融合试点，依托智能车联网整合电动汽车充电负荷，参与绿色电力交易和辅助服务市场。2019年完成绿色电力负荷交易1.5亿千瓦时。10月17日国家扶贫日，绿色电力交易扶贫公益活动正式启动。开展西北新能源电力定向销售，在北京率先实现新能源汽车为新能源电力充电，精准扶贫。在华北地区完成了首次分布式储能和电动汽车联合优化调度，实现了实时泛在感知和弹性负荷资源优化调用，为下一步大规模引入电动汽车参与电网互动，促进车网融合发展奠定了良好基础。发展新能源汽车责任重大，使命光荣。国家电网公司将一如既往地发挥央企主力军作用，围绕国家新能源汽车产业发展，与相关企业密切合作，科学构建我国新能源汽车智慧能源服务体系。第一，不断完善建设……和运营水平，促进高速公路充电服务的延伸。优化公共充电网络布局，加大公共交通、网络协议、物流等公共服务领域充电设施投入，持续为充电设施提供供电服务，推动形成便捷智能、广覆盖的充电服务网络。着力提升充电设施的技术研发、智能运营和高效运营能力，全力推广插电式充电、无感支付等新模式，不断提升用户体验。二是推动完善新能源汽车智慧能源服务体系。加快在居民区普及智能有序充电，推动充电行为主动响应新能源发电和电网运行需求，充分挖掘新能源汽车能源属性，降低使用环节成本。增强新能源汽车在后补贴时代的经济优势。三是全力推进行业互联互通，构建产业新生态。全面加强横向合作，汇聚各方力量，进一步推动全社会充电设施互联互通。加快智慧车联网平台与汽车主机厂智慧停车、智慧城市、智慧出行、智慧物流等平台的深度对接，推进数据互联和业务融合，赋能电动汽车产业链上下游，服务广大用户，服务行业发展。2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在钓鱼台国宾馆正式举行。本次论坛以“把握形势，聚焦转型，引领创新”为主题，继续秉承“传递权威信息，广泛讨论，促进交流合作”的目标，试图帮助业内人士梳理分析产业形势，探讨回应产业关切，寻找未来3-5年产业调整的方向和路径。11日下午，在“把握形势，聚焦转型，引领创新”论坛上，国家电网公司副总工程师张建坤分享了国家电网近年来对新能源汽车发展的推进工作及下一步规划。

以下为嘉宾精彩实录，未经本人审核，已删除。国家电网有限公司是全球最大的公用事业企业，覆盖88%的国土面积，为超过11亿人口提供供电服务。2019年以来，围绕三型两网世界级发展战略，公司大力推进泛在电力物联网建设，充分应用移动互联网、人工智能等现代信息技术和先进通信技术，推动实现智能电网与客户侧用能设施万物互联。全力服务新能源汽车等战略性新兴产业，构建开放共享的能源互联网生态。引领充电基础设施标准化服务建设，持续推进充电基础设施建设。新能源汽车的快速增长对充电基础设施提出了迫切的要求。国家电网公司积极发挥中央企业的主导作用。2006年以来，已建成公共充电桩9万余个，建成10纵10横二环高速公路快速充电网络，覆盖全国19个省份4.9万公里高速公路，为电动汽车提供了全面的充电保障。完善技术标准体系，推动建立具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系。与美、欧、日共同成为世界四大标准体系，完成了23项国家标准、27项行业标准和61项企业标准，发布了4项IEC国家标准，实现了我国电动汽车国际标准领域的零突破。组织和实施知识工程……乘用车大功率充电技术研究，建设国内首个乘用车大功率充电站，创新提出大功率充电接口方案，赢得国际广泛认可。不断提升用户的充电体验。为了给用户提供更便捷的充电服务，依托无处不在的电力物联网，在行业内率先完成了插电式、即时充电、无感支付技术，大大简化了充电操作流程，将原来的充电步骤由五步缩减为一步。目前，已有13000个DC充电桩在京、沪、杭、成、Xi安完成升级。到2020年6月底，国家电网公司所有DC桩将覆盖。积极做好充电设施的供电服务。大力加强配套电网建设，促进配电网和充电网协调发展。全面落实国家优化营商环境的工作部署，开展专项治理，减少环节，减少时限，提高效率，降低用户成本，全力支持社会资本建设充电设施。截至目前，已安装20.1万个充电设施并接入电力，容量为319万千伏安。广泛互联，构建智能车联网平台将持续推动智能车联网平台的深化应用，全力推进基于桩资源积累的开放式智能车联网平台建设，促进能源、交通、汽车、信息的跨行业合作与共享，为电动汽车用户、政府、充电运营商、出行服务商、汽车制造商、电池制造商提供全面的平台服务。积极推进互联互通，建设全国充电网络。公司与南方电网、TELD、星星充电合作建设雄安同业平台，共同推进充电设施互联互通。目前已连接121家运营商，43万个充电桩，覆盖全国80%以上的公共充电桩。其中，支持启停和支付功能的充电桩超过25万个，覆盖除港澳台和西藏以外的全国各省市310个城市，初步实现全国一个平台、一张网充电全覆盖。2019年11月上旬，我们顺利完成了中国智能充电广州接北京、成都接北京的活动，验证了一个APP走遍中国。加强横向合作，构建电动汽车服务生态圈。在国家发改委、国务院国资委等部委的指导下，国网电动汽车公司入选第四批混改试点企业和“百花行动”试点企业。积极引进战略投资者，建立现代公司治理制度和市场化运作机制。为国企改革树立行业标杆，与南方电网、招商局集团、恒大集团、电信、万邦新能源等央企、民企、地方国企成立了一批合资公司。，以资本为纽带，汇聚各种资源，合力打造工商、共建、供应新生态。第三，构建电动汽车新型智慧能源服务体系。推进居民区智能有序充电，推动家用电动乘用车规模化发展，是我国新能源汽车产业的重点任务。做好居民区充电服务保障是重要的基础支撑。深入调研分析了居民小区充电桩建设的难点和痛点。结合泛在电力物联网建设实践，提出智能有序收费和相邻车位共享的解决方案。通过智能能源控制系统，根据电网负荷，有序安排电动汽车充电顺序和功率，实现低谷充电，有效提高配电接入能力。同时，一个停车场的方案……采用pace for one pile，可实现用户共享，提高充电桩和配电网利用率，降低建桩成本。此项工作已完成北京、上海、浙江等地280个居民小区智能有序充电试点建设。创新开展车联网融合试点，依托智能车联网整合电动汽车充电负荷，参与绿色电力交易和辅助服务市场。2019年完成绿色电力负荷交易1.5亿千瓦时。10月17日国家扶贫日，绿色电力交易扶贫公益活动正式启动。开展西北新能源电力定向销售，在北京率先实现新能源汽车为新能源电力充电，精准扶贫。在华北地区完成了首次分布式储能和电动汽车联合优化调度，实现了实时泛在感知和弹性负荷资源优化调用，为下一步大规模引入电动汽车参与电网互动，促进车网融合发展奠定了良好基础。发展新能源汽车责任重大，使命光荣。国家电网公司将一如既往地发挥央企主力军作用，围绕国家新能源汽车产业发展，与相关企业密切合作，科学构建我国新能源汽车智慧能源服务体系。一是不断提升充电基础设施建设和运营水平，推进高速公路充电服务延伸。优化公共充电网络布局，加大公共交通、网络协议、物流等公共服务领域充电设施投入，持续为充电设施提供供电服务，推动形成便捷智能、广覆盖的充电服务网络。着力提升充电设施的技术研发、智能运营和高效运营能力，全力推广插电式充电、无感支付等新模式，不断提升用户体验。二是推动完善新能源汽车智慧能源服务体系。加快在居民区普及智能有序充电，推动充电行为主动响应新能源发电和电网运行需求，充分挖掘新能源汽车能源属性，降低使用环节成本。增强新能源汽车在后补贴时代的经济优势。三是全力推进行业互联互通，构建产业新生态。全面加强横向合作，汇聚各方力量，进一步推动全社会充电设施互联互通。加快智慧车联网平台与汽车主机厂智慧停车、智慧城市、智慧出行、智慧物流等平台的深度对接，推进数据互联和业务融合，赋能电动汽车产业链上下游，服务广大用户，服务行业发展。

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