3月18日,蔚来汽车在其投资者关系网站发布了2019年度财报。财报显示,蔚来2019年第四季度总营收为28.48亿元人民币(4.091亿美元),相比上一季度增长55.1%。汽车销售额为26.84亿元人民币(3.855亿美元),相比2019年第三季度增长54.8%,相比2018年同期下降20.6%。蔚来在第四季度实现了负8.9%的毛利率,而上一季度的毛利率为负12.1%。此外,蔚来2019年总营收为78.25亿元人民币(11.24亿美元),比上年增长58%。其中,汽车销售额达73.68亿元(10.582亿美元),比上年增长51.8%。2019年全年净亏损112.96亿元人民币(16.225亿美元),比上年增长17.2%。剔除基于股票的薪酬支出,2019年全年调整后净亏损(非美国通用会计准则)为109.22亿元人民币(15.746亿美元),较上年增长22.4%。2019年全年,蔚来普通股股东应占净亏损为114.13亿元人民币(16394亿美元),较上年下降51.1%。
从销量来看,蔚来在2019年第四季度共交付了8224辆ES8和ES6,相比上一季度增长了71.4%。2019年,蔚来共交付汽车20565辆,比2018年增长81.2%。2018年至2019年底,共交付31913辆,暂列国内造车新势力交付量第一。“在本季度,我们还在组织内部实施了全面的成本控制措施,以提高运营效率。因此,与第二季度相比,我们第三季度在SG&A和R&D的支出分别下降了18.1%和21.3%,我们预计第四季度将进一步提高效率。”,三季度以来蔚来实施的降本增效措施已经发挥了作用。蔚来汽车首席执行官李斌表示,作为中国领先的先进智能电动汽车品牌,截至2020年2月,蔚来汽车已为中国296个城市的34218名NIO用户提供服务。自2019年10月以来,ES6已连续第五个月位居中国电动SUV销量第一。
面对新冠肺炎和复杂的市场环境,李斌表示,“我们已经做好了面对逆风的准备,在2020年变得更加强大。”“我们有信心在中国生产最具竞争力的电动SUV,包括ES6、新款ES8和EC6,以及更全面的电池和电源解决方案。”冯伟表示,“我们对2019年第四季度的财务表现感到满意,与上一季度相比,收入增长55.1%。”“我们为优化我们的组织和提高运营效率付出了巨大努力,这导致了第四季度的某些一次性支出。”冯伟认为,这些努力将显著降低我们的运营费用,并在2020年及以后改善现金流。我们将继续提高所有业务领域的运营效率,为未来的利润率带来积极的变化。"
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