欧洲2月汽车销量下降7.4% 创2013年来最差开局

据外媒报道，欧洲汽车销量创下2013年以来最差开局。2020年2月，欧盟乘用车注册量同比下降7.4%，至957，052辆。当地时间3月18日公布的数据显示，2020年2月，欧盟新车销量延续了1月份的跌势。其中，欧盟最大市场德国的降幅最大，达到10.8%。与此同时，欧盟其他主要市场也在下滑:意大利下降8.8%，西班牙下降6.0%，法国下降2.7%。从2020年到现在，欧盟四大市场都面临着需求下降的问题。其中，德国需求减少9.0%，法国减少7.8%，意大利减少7.3%，西班牙减少6.8%。该协会表示，欧盟2019年最后一个月的销售额激增超过20%。二月份，英国的汽车销量下降了2.9%，但这一数字不再包括在欧盟的统计数据中。2月份欧盟新车市场继续萎缩，与今年1月份销量下降7.5%的趋势一致。此前，成员国调整汽车税(促进2019年12月新车销量集中)、全球经济形势恶化、消费者不确定性等多种因素最终导致2月新车销量大幅下降。再加上目前欧洲各国的疫情，欧洲汽车制造商协会对第一季度的相关数据非常担忧。根据欧洲汽车制造商协会的报告，汽车工业是欧洲制造业的核心，为大量人口提供了直接和间接的就业机会。在这次疫情的影响中，大量欧洲汽车工厂的关闭，说明新型冠状病疫情对汽车行业的影响正在走向全球。随着工厂关闭时间的延长，欧洲汽车行业前景堪忧。凯投宏观高级欧洲经济学家杰克·艾伦·雷诺兹(Jack Allen Reynolds)表示:“在第二季度，预计欧元区经济体的衰退可能会比全球金融危机爆发时快得多，情况可能会变得更糟。”随着(欧洲)汽车工厂的关闭，受损的全球供应链恢复缓慢，以及疫情导致的消费者信心减弱，今年全球汽车行业将更加陷入衰退。行业研究机构LMC汽车的分析师表示，2019年，全球主要市场的汽车销量下降了约4%，至9030万辆，远低于2017年9520万辆的峰值。此外，2020年前两个月欧盟注册汽车数量为190万辆，比去年同期的210万辆下降7.4%。

据外媒报道，欧洲汽车销量创下2013年以来最差开局。2020年2月，欧盟乘用车注册量同比下降7.4%，至957，052辆。当地时间3月18日公布的数据显示，2020年2月，欧盟新车销量延续了1月份的跌势。其中，欧盟最大市场德国的降幅最大，达到10.8%。与此同时，欧盟其他主要市场也在下滑:意大利下降8.8%，西班牙下降6.0%，法国下降2.7%。从2020年到现在，欧盟四大市场都面临着需求下降的问题。其中，德国需求减少9.0%，法国减少7.8%，意大利减少7.3%，西班牙减少6.8%。该协会表示，欧盟2019年最后一个月的销售额激增超过20%。二月份，英国的汽车销量下降了2.9%，但这一数字不再包括在欧盟的统计数据中。2月份欧盟新车市场继续萎缩，与今年1月份销量下降7.5%的趋势一致。此前，成员国调整汽车税(促进2019年12月新车销量集中)、全球经济形势恶化、消费者不确定性等多种因素最终导致2月新车销量大幅下降。再加上目前欧洲各国的疫情，欧洲汽车制造商协会对第一季度的相关数据非常担忧。根据欧洲汽车制造商协会的报告，汽车工业是欧洲制造业的核心……y，为大量的人提供了直接和间接的就业机会。在这次疫情的影响中，大量欧洲汽车工厂的关闭，说明新型冠状病疫情对汽车行业的影响正在走向全球。随着工厂关闭时间的延长，欧洲汽车行业前景堪忧。凯投宏观高级欧洲经济学家杰克·艾伦·雷诺兹(Jack Allen Reynolds)表示:“在第二季度，预计欧元区经济体的衰退可能会比全球金融危机爆发时快得多，情况可能会变得更糟。”随着(欧洲)汽车工厂的关闭，受损的全球供应链恢复缓慢，以及疫情导致的消费者信心减弱，今年全球汽车行业将更加陷入衰退。行业研究机构LMC汽车的分析师表示，2019年，全球主要市场的汽车销量下降了约4%，至9030万辆，远低于2017年9520万辆的峰值。此外，2020年前两个月欧盟注册汽车数量为190万辆，比去年同期的210万辆下降7.4%。

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