疫情影响加剧 7家海外车企宣布停产，意大利全面沦陷

据《欧洲汽车新闻》报道，受新冠肺炎影响，3月13日至3月16日，共有7家汽车制造商或零部件制造商宣布关闭工厂并暂时停产，包括福特、日产、雷诺、西雅图、大众、法拉利、布雷博。这些工厂位于意大利、西班牙和美国。此外，美国一些汽车公司也宣布从周一开始允许员工在线工作。上周，新冠肺炎在中国以外的影响加剧。根据世界卫生组织公布的数据，全球感染新冠肺炎病的人数已超过16万。如果欧洲国家新冠肺炎确诊病例增速没有明显放缓，预计本周疫情对汽车行业的影响将会加剧。1、意大利汽车制造全产业链受影响的零部件工厂停产，整车工厂被迫停产。意大利是除中国以外受新冠肺炎影响最严重的国家之一。根据世界卫生组织公布的数据，截至3月16日，确诊患者近25000人。自上周菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)在意大利的四家工厂(兰博基尼唯一的工厂)和倍耐力工厂部分停产以来，法拉利和布雷博旗下的工厂也在周末停产。1.意大利当地时间3月14日，法拉利宣布关闭位于马拉内罗和摩德纳的制造工厂，预计将于3月27日复工。法拉利表示，在新冠肺炎的影响下，法拉利遵守了当地政府的规定，采取了消和其他防疫措施。此外，法拉利工厂目前正面临零部件供应严重不足的问题。面对这两个问题，法拉利工厂不得不采取措施停产。此外，法拉利车队目前暂停运行。

▲法拉利表示，尽管制造活动已经暂停，但非制造活动仍在继续，其中大部分是在线进行的。消息人士称，目前，法拉利员工中尚未出现确诊病例，法拉利会在工厂关闭期间对经常使用的办公区域进行消。在员工关怀方面，停产期间，法拉利将全额支付所有工人工资，不占用员工其他休假时间。2.供应商Brebo暂停生产，为意大利的法拉利和保时捷等整车制造商供货。当地时间3月13日，制动器制造商Brebo也宣布于3月16日至3月22日关闭意大利的四家工厂。布雷博的四家工厂分别位于伦巴第大区的贝加莫省和布雷西亚省。这四家工厂还为法拉利、保时捷等高性能汽车提供刹车部件。外媒《欧洲汽车新闻》(European Automotive News)认为，法拉利零部件短缺导致停产，很可能是因为布雷博的刹车零部件短缺。2、西班牙，欧洲第二重受灾国家:西班牙也是受新冠肺炎影响严重的国家之一。根据世界卫生组织公布的数据，截至3月16日，确诊病例已超过7800例，居欧洲第二，仅次于意大利。西班牙首相桑切斯于当地时间3月13日表示，西班牙从3月14日起进入为期15天的紧急状态。目前，大众集团的品牌Sieat以及雷诺、日产和福特在西班牙的工厂都宣布暂时关闭。1.西雅图将在本周或长达六周的时间内停止生产。据外媒路透社报道，当地时间3月13日，大众集团旗下品牌Seattle宣布，由于新冠肺炎，公司物流无法得到保障，位于西班牙巴塞罗纳的Martorel工厂于3月16日停止生产。

▲中情局在西班牙工厂的领导人马蒂亚斯·卡内罗(Matias Carnero)表示，停工时间可能长达6周，但目前还不能确定具体的复工时间表。据了解，西亚工厂共有7000名工人。2.日产的中心供应在周末被中断。据外媒路透社报道，日产的两家工厂在……西班牙rcelona因当地轮毂供应商所在的小镇欧登纳被封锁，于当地时间3月13日下午关闭。

日产汽车在西班牙工厂的发言人表示，日产工厂周末有生产计划，但仍处于停工状态。这两家工厂生产日产电动卡车和皮卡，员工约3000人。3.雷诺的零部件供应本周暂停了两天。据外媒路透社报道，雷诺位于西班牙瓦拉杜利德足球俱乐部省和瓦伦西亚省的两家工厂从3月16日至3月17日停工两天。雷诺发言人在当地时间3月12日表示，由于新冠肺炎，加泰罗尼亚的供应链中断，两家工厂将暂时停产两天，约6000名工人将暂时在家工作。4.福特最大的海外汽车工厂停产。据外媒路透社报道，当地时间3月15日，福特西班牙工厂的三名员工被确诊感染新冠肺炎病。福特宣布将于本周一关闭位于西班牙帕伦西亚的工厂，为期一周。

福特在西班牙生产车间的发言人表示，所有与三名确诊患者有过密切接触的福特员工都已被隔离。据了解，位于西班牙巴伦西亚省的工厂是福特在美国以外最大的整车工厂之一。目前，它拥有7000多名员工，年产量超过40万辆。主要生产蒙迪欧轿车和银河商务车。3、目前，美国的新冠肺炎形势不容乐观。根据世界卫生组织公布的数据，截至3月16日，已有3700多人被确诊感染新冠肺炎病，成为北美疫情最严重的国家。自3月13日起，美国启动为期一个月的欧洲旅行禁令，这可能会逐步缓解疫情在美国的影响。上周，从1月到周五，FCA美国变速箱工厂的一名工人被确诊，但工厂并没有停止生产，只是加强了消措施。上周末，大众宣布其在美国唯一的工厂将关闭一天，福特、通用、现代也将从本周开始实施远程办公。1.大众在美国唯一的整车工厂已经停工一天。美国东部时间3月15日，大众位于田纳西州查塔努加的工厂宣布，将于当地时间3月16日关闭，从3月17日起恢复生产。关闭期间，工厂办公区将进行深度清洁，防止新冠肺炎扩散。

▲大众声明，“当地学校已经宣布停课两周，工厂的停工也将让家长在家照顾孩子。公司会继续照常发工资。”据了解，查塔努加加工厂是大众在美国的唯一一家工厂，约有3800名员工。这家工厂目前主要生产TUON(北美地区名称:Atlas)和帕萨特轿车。大众还计划生产大众ID。2022年起该厂4辆纯电动汽车。2.美国几家汽车公司宣布远程工作。美国当地时间3月13日，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉宣布，从3月16日起，如果工作性质允许，通用汽车的正式员工和外包员工将可以远程工作(中国的通用汽车团队除外)。

▲通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉致员工的一封信。此外，3月13日，福特副总裁马克·特鲁比(Mark Truby)也在其社交媒体上宣布，自3月16日起，福特全球员工可以远程工作(不能离开制造工厂的关键岗位除外)。

▲福特关于打击新冠肺炎现代汽车美国分公司的公告还采取措施，暂停员工在北美不必要的出行，并为工作中的员工提供必要的防护和清洁用品。现代汽车在阿拉巴马州的制造厂继续生产……工作，暂停对游客开放，并采取消措施。

此外，现代原计划于3月17日在美国发布的2021款现代伊兰特也将在网上发布。届时，只有经过健康检查的经销商代表和工作人员才能到场，普通观众不得参与活动。结论:本周新冠肺炎的影响将继续扩大。自去年12月新冠肺炎开始蔓延以来，现已蔓延至100多个国家和地区，对全球公共卫生构成挑战。疫情相对严重的意大利、德国、韩国、日本的汽车制造业受到严重影响，也对这些重要工业国的汽车制造业构成挑战。从上周开始，欧洲疫情严重的两个工业国意大利和西班牙的汽车制造业都受到了影响，形势可能会越来越严峻。本周末，欧洲、意大利和西班牙的几家汽车公司几乎同时宣布停产，这意味着本周的新冠肺炎将继续扩大对海外汽车行业的影响。在美国，疫情的影响还不明显，但需要观察美国国内疫情的发展。如果确诊病例继续大幅增加，对美国的影响也可能更加严峻。然而，美国汽车公司已经开始采取行动，减少不必要的人员积累。如果案件的增加能够得到有效控制，对汽车制造业的影响将逐渐稳定。

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