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从意大利到德国:新冠疫情重创欧洲汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

Ferrari, Ford, Volkswagen, Nissan, Hyundai

据外媒《欧洲汽车新闻》(European Automotive News)报道,受新冠肺炎疫情影响,3月13日至3月16日,共有7家品牌汽车制造商或零部件工厂宣布关闭工厂,包括福特、日产、雷诺、西亚特、大众、法拉利和布雷博,这些工厂位于意大利、西班牙和美国。此外,美国一些汽车公司也宣布,从周一开始允许员工在线工作。上周,新冠肺炎疫情在中国境外加剧。根据世界卫生组织公布的数据,全球感染新冠肺炎病的人数已经超过16万。如果欧洲国家新冠肺炎的确诊病例增速不明显放缓,预计本周疫情对汽车行业的影响将会加剧。1.意大利汽车制造全产业链受影响的零部件工厂停工,整车工厂被迫停工。意大利是除中国以外受新冠肺炎疫情影响最严重的国家之一。根据世界卫生组织公布的数据,截至3月16日,确诊患者接近2.5万人。从上周开始,菲亚特-克莱斯勒(FCA)在意大利的四家工厂宣布部分停产,兰博基尼唯一的工厂倍耐力宣布停产,法拉利和布雷博旗下的工厂周末也停止生产。1.两家法拉利工厂停产,部分员工转而在线办公。意大利当地时间3月14日,法拉利宣布关闭位于马拉内罗和摩德纳的制造工厂,预计复工时间为3月27日。法拉利表示,受新冠肺炎疫情影响,法拉利已遵守当地政府规定,采取了消等防疫措施。此外,法拉利工厂目前正遭受备件严重短缺的困扰。面对这两个问题,法拉利工厂不得不采取措施停产。此外,法拉利车队目前被禁赛。

Ferrari, Ford, Volkswagen, Nissan, Hyundai

▲法拉利生产车间法拉利表示,虽然制造活动已经暂停,但非制造活动仍在进行,大部分改为线上进行。消息人士称,目前还没有法拉利员工的确诊病例,法拉利会在工厂关闭期间对经常使用的办公区域进行消。在关爱员工方面,停产期间,法拉利将全额支付所有工人工资,不会占用员工的其他假期时间。2.供应商Braebo停止生产以供应法拉利、保时捷和其他汽车制造商。意大利当地时间3月13日,制动器制造商Braebo也宣布将于3月16日至3月22日关闭意大利的四家工厂。布雷博的四家工厂分别位于伦巴第的贝加莫省和布雷西亚省,这四家工厂还为法拉利、保时捷等高性能汽车提供刹车部件。外媒《欧洲汽车新闻》认为,法拉利零部件短缺导致停产,很可能是Brabo刹车零部件短缺造成的。二、西班牙,欧洲疫情第二严重的国家:西班牙,已有四个品牌停产,也是受新冠肺炎疫情影响严重的国家之一。根据世界卫生组织公布的数据,截至3月16日,确诊病例已超过7800例,仅次于意大利,居欧洲第二。西班牙首相桑切斯于当地时间3月13日表示,西班牙从3月14日起进入为期15天的紧急状态。目前,大众集团旗下品牌西雅特、雷诺、日产、福特在西班牙的工厂都宣布暂时停产。1.西亚特将于本周停产或将停产长达六周。据路透社外媒报道,当地时间3月13日,大众集团旗下品牌西雅特(SEAT)宣布,由于新冠肺炎疫情,公司的物流工作无法得到保障,巴塞罗纳省的Mar Taurel工厂于3月16日停产。

Ferrari, Ford, Volkswagen, Nissan, Hyundai

▲西亚特在西班牙的工厂负责人马蒂亚斯·卡内罗(Matias Carnero)表示,停工可能会持续长达六周,但复工的具体安排还不确定。据了解,那里……SEATMAR Taurel工厂的7000名工人。2.日产车轮供应中断。上周末,西班牙工厂停产。据路透社等外媒报道,日产位于西班牙巴塞罗那省的两家工厂于当地时间3月13日下午关闭,原因是西班牙当地轮毂供应商所在的小镇欧登纳被封锁。

▲日产西班牙工厂发言人表示,日产工厂上周末有生产计划,但目前仍处于停工状态。这两家工厂生产日产的电动卡车和皮卡,员工总数约3000人。3.雷诺零部件供应中断,本周停产两天。据路透社外媒报道,雷诺位于巴利亚多利德和巴伦西亚的两家工厂从3月16日至3月17日停工两天。当地时间3月12日,雷诺发言人表示,受新冠肺炎疫情影响,加泰罗尼亚地区供应链中断,两家工厂将暂时停产两天,约6000名工人将暂时在家工作。4.福特最大的海外汽车工厂停产。据路透社外媒报道,当地时间3月15日,因为福特西班牙工厂的三名员工被确诊感染新冠肺炎病,福特宣布将于周一关闭位于西班牙瓦伦西亚的工厂一周。

▲福特西班牙生产车间的福特发言人表示,所有与三名确诊患者密切接触的福特员工都已被隔离。据了解,西班牙巴伦西亚的工厂是福特在美国以外最大的车辆工厂之一。目前拥有员工7000多人,年产量40多万辆,主要生产蒙迪欧轿车和银河商用车。第三,大众美国工厂停产一天。美国许多汽车公司本周开始远程办公。目前,美国的新冠肺炎疫情形势不容乐观。根据世界卫生组织公布的数据,截至3月16日,新冠肺炎已有超过3700名确诊患者,成为北美疫情最严重的国家。自3月13日起,美国开始了为期一个月的欧洲旅行禁令,这可能会逐渐缓解疫情在美国的影响。上周周一至周五,FCA美国变速箱厂的一名工人被确诊,但工厂并没有停产,只是加强了消措施。上周末,大众宣布其在美国唯一的工厂停产一天,福特、通用和现代也将从本周开始实施远程办公。1.大众在美国唯一的汽车工厂有一天停产了。美国东部时间3月15日,大众位于田纳西州查塔努加的工厂宣布,将于当地时间3月16日关闭,3月17日恢复生产。在关闭期间,工厂的办公区域将被彻底清洁,以防止新冠肺炎的传播。

▲大众查塔努加工厂大众表示:“当地学校已经宣布停课两周。工厂停工也会让父母在家照看孩子,公司照常发工资。”据了解,查塔努加工厂是大众汽车在美国唯一的工厂,目前约有3800名员工。目前这家工厂主要生产途安(北美的Atlas)和帕萨特汽车,大众还计划从2022年开始在这家工厂生产大众ID.4纯电动汽车。2.美国许多汽车公司宣布远程办公。美国当地时间3月13日,通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉宣布,如果工作性质允许,通用汽车公司的正式员工和外包员工将从3月16日起开始远程办公(中国的通用团队除外)。

▲通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉致员工的一封信。此外,3月13日,福特副总裁马克·特鲁比(Mark Truby)也在其社交媒体上发布了一则公告。自3月16日起,福特所有员工……er全世界都可以远程办公(关键岗位不能离开制造厂除外)。

▲福特抗击新冠肺炎疫情的公告现代汽车公司也已采取措施,暂停员工在北美的非必要旅行,并为工作中的员工提供必要的防护设备和清洁用品。现代汽车在阿拉巴马州的制造工厂继续生产工作,暂停对游客开放,并采取消措施。

▲现代美国分公司公告此外,原计划于3月17日在美国发布的2021款现代伊兰特也将在网上发布。届时只有通过健康检查的经销商代表和工作人员会在现场,一般观众不允许现场参与活动。结论:本周新冠肺炎疫情的影响将继续扩大。自去年12月新冠肺炎疫情开始蔓延以来,已蔓延至100多个国家和地区,对全球公共卫生构成挑战。意大利、德国、韩国、日本等疫情严重国家的汽车制造业受到了严重影响,这也给这些重要工业国的汽车制造业带来了挑战。从上周开始,疫情严重的两个欧洲工业国家意大利和西班牙的汽车制造业受到影响,形势可能会越来越严峻。本周末,欧洲、意大利和西班牙多家车企几乎同时宣布停产,这意味着本周新冠肺炎疫情对海外汽车行业的影响将继续扩大。在美国,疫情的影响还不明显,但需要观察疫情在美国的发展。如果确诊病例继续大幅增加,对美国的影响可能更严重。然而,美国汽车公司已经开始采取行动,减少不必要的人群聚集。如果案件的增加能够得到有效控制,对汽车制造业的影响将逐渐稳定。Ferrari, Ford, Volkswagen, Nissan, Hyundai

据外媒《欧洲汽车新闻》(European Automotive News)报道,受新冠肺炎疫情影响,3月13日至3月16日,共有7家品牌汽车制造商或零部件工厂宣布关闭工厂,包括福特、日产、雷诺、西亚特、大众、法拉利和布雷博,这些工厂位于意大利、西班牙和美国。此外,美国一些汽车公司也宣布,从周一开始允许员工在线工作。上周,新冠肺炎疫情在中国境外加剧。根据世界卫生组织公布的数据,全球感染新冠肺炎病的人数已经超过16万。如果欧洲国家新冠肺炎的确诊病例增速不明显放缓,预计本周疫情对汽车行业的影响将会加剧。1.意大利汽车制造全产业链受影响的零部件工厂停工,整车工厂被迫停工。意大利是除中国以外受新冠肺炎疫情影响最严重的国家之一。根据世界卫生组织公布的数据,截至3月16日,确诊患者接近2.5万人。从上周开始,菲亚特-克莱斯勒(FCA)在意大利的四家工厂宣布部分停产,兰博基尼唯一的工厂倍耐力宣布停产,法拉利和布雷博旗下的工厂周末也停止生产。1.两家法拉利工厂停产,部分员工转而在线办公。意大利当地时间3月14日,法拉利宣布关闭位于马拉内罗和摩德纳的制造工厂,预计复工时间为3月27日。法拉利表示,受新冠肺炎疫情影响,法拉利已遵守当地政府规定,采取了消等防疫措施。此外,法拉利工厂目前正遭受备件严重短缺的困扰。面对这两个问题,法拉利工厂不得不采取措施停产。此外,法拉利车队目前被禁赛。

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▲法拉利生产车间法拉利表示,虽然制造活动已经暂停,但非制造活动仍在进行,大部分改为线上进行。消息人士称,目前还没有法拉利员工的确诊病例,法拉利会在工厂关闭期间对经常使用的办公区域进行消。在关爱员工方面,停产期间,法拉利将全额支付所有工人工资,不会占用员工的其他假期时间。2.供应商Braebo停止生产以供应法拉利、保时捷和其他汽车制造商。意大利当地时间3月13日,制动器制造商Braebo也宣布将于3月16日至3月22日关闭意大利的四家工厂。布雷博的四家工厂分别位于伦巴第的贝加莫省和布雷西亚省,这四家工厂还为法拉利、保时捷等高性能汽车提供刹车部件。外媒《欧洲汽车新闻》认为,法拉利零部件短缺导致停产,很可能是Brabo刹车零部件短缺造成的。二、西班牙,欧洲疫情第二严重的国家:西班牙,已有四个品牌停产,也是受新冠肺炎疫情影响严重的国家之一。根据世界卫生组织公布的数据,截至3月16日,确诊病例已超过7800例,仅次于意大利,居欧洲第二。西班牙首相桑切斯于当地时间3月13日表示,西班牙从3月14日起进入为期15天的紧急状态。目前,大众集团旗下品牌西雅特、雷诺、日产、福特在西班牙的工厂都宣布暂时停产。1.西亚特将于本周停产或将停产长达六周。据路透社外媒报道,当地时间3月13日,大众集团旗下品牌西雅特(SEAT)宣布,由于新冠肺炎疫情,公司的物流工作无法得到保障,巴塞罗纳省的Mar Taurel工厂于3月16日停产。

Ferrari, Ford, Volkswagen, Nissan, Hyundai

▲西亚特在西班牙的工厂负责人马蒂亚斯·卡内罗(Matias Carnero)表示,停工可能会持续长达六周,但复工的具体安排还不确定。据了解,SEATMAR Taurel工厂有7000名工人。2.日产车轮供应中断。上周末,西班牙工厂停产。据路透社等外媒报道,日产位于西班牙巴塞罗那省的两家工厂于当地时间3月13日下午关闭,原因是西班牙当地轮毂供应商所在的小镇欧登纳被封锁。

▲日产西班牙工厂发言人表示,日产工厂上周末有生产计划,但目前仍处于停工状态。这两家工厂生产日产的电动卡车和皮卡,员工总数约3000人。3.雷诺零部件供应中断,本周停产两天。据路透社外媒报道,雷诺位于巴利亚多利德和巴伦西亚的两家工厂从3月16日至3月17日停工两天。当地时间3月12日,雷诺发言人表示,受新冠肺炎疫情影响,加泰罗尼亚地区供应链中断,两家工厂将暂时停产两天,约6000名工人将暂时在家工作。4.福特最大的海外汽车工厂停产。据路透社外媒报道,当地时间3月15日,因为福特西班牙工厂的三名员工被确诊感染新冠肺炎病,福特宣布将于周一关闭位于西班牙瓦伦西亚的工厂一周。

▲福特西班牙生产车间的福特发言人表示,所有与三名确诊患者密切接触的福特员工都已被隔离。据了解,西班牙巴伦西亚的工厂是福特在美国以外最大的车辆工厂之一。目前拥有员工7000多人,年产量40多万辆,主要生产蒙迪欧轿车和银河商用车。第三,大众美国工厂停产一天。美国许多汽车公司本周开始远程办公。……目前,美国的新冠肺炎疫情形势不容乐观。根据世界卫生组织公布的数据,截至3月16日,新冠肺炎已有超过3700名确诊患者,成为北美疫情最严重的国家。自3月13日起,美国开始了为期一个月的欧洲旅行禁令,这可能会逐渐缓解疫情在美国的影响。上周周一至周五,FCA美国变速箱厂的一名工人被确诊,但工厂并没有停产,只是加强了消措施。上周末,大众宣布其在美国唯一的工厂停产一天,福特、通用和现代也将从本周开始实施远程办公。1.大众在美国唯一的汽车工厂有一天停产了。美国东部时间3月15日,大众位于田纳西州查塔努加的工厂宣布,将于当地时间3月16日关闭,3月17日恢复生产。在关闭期间,工厂的办公区域将被彻底清洁,以防止新冠肺炎的传播。

▲大众查塔努加工厂大众表示:“当地学校已经宣布停课两周。工厂停工也会让父母在家照看孩子,公司照常发工资。”据了解,查塔努加工厂是大众汽车在美国唯一的工厂,目前约有3800名员工。目前这家工厂主要生产途安(北美的Atlas)和帕萨特汽车,大众还计划从2022年开始在这家工厂生产大众ID.4纯电动汽车。2.美国许多汽车公司宣布远程办公。美国当地时间3月13日,通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉宣布,如果工作性质允许,通用汽车公司的正式员工和外包员工将从3月16日起开始远程办公(中国的通用团队除外)。

▲通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉致员工的一封信。此外,3月13日,福特副总裁马克·特鲁比(Mark Truby)也在其社交媒体上发布了一则公告。自3月16日起,福特全球员工可以远程办公(关键岗位不能离开制造工厂的除外)。

▲福特抗击新冠肺炎疫情的公告现代汽车公司也已采取措施,暂停员工在北美的非必要旅行,并为工作中的员工提供必要的防护设备和清洁用品。现代汽车在阿拉巴马州的制造工厂继续生产工作,暂停对游客开放,并采取消措施。

▲现代美国分公司公告此外,原计划于3月17日在美国发布的2021款现代伊兰特也将在网上发布。届时只有通过健康检查的经销商代表和工作人员会在现场,一般观众不允许现场参与活动。结论:本周新冠肺炎疫情的影响将继续扩大。自去年12月新冠肺炎疫情开始蔓延以来,已蔓延至100多个国家和地区,对全球公共卫生构成挑战。意大利、德国、韩国、日本等疫情严重国家的汽车制造业受到了严重影响,这也给这些重要工业国的汽车制造业带来了挑战。从上周开始,疫情严重的两个欧洲工业国家意大利和西班牙的汽车制造业受到影响,形势可能会越来越严峻。本周末,欧洲、意大利和西班牙多家车企几乎同时宣布停产,这意味着本周新冠肺炎疫情对海外汽车行业的影响将继续扩大。在美国,疫情的影响还不明显,但需要观察疫情在美国的发展。如果确诊病例继续大幅增加,对美国的影响可能是……甚至更严重。然而,美国汽车公司已经开始采取行动,减少不必要的人群聚集。如果案件的增加能够得到有效控制,对汽车制造业的影响将逐渐稳定。

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