疫情致全球车企遭重创，欧洲已关停57座工厂

1.发改委、司法部:建立健全新能源汽车推广机制。3月17日，国家发改委、司法部发布《关于加快建立绿色生产和消费法律政策体系的意见》的通知，其中提到建立健全新能源汽车推广机制，对有条件的消费者购买节能新能源汽车给予适当支持。鼓励新增和更新车辆在公共交通、环卫、出租、通勤、城市邮政快递、城市物流等领域采用新型清洁能源车辆。资料来源:第一电力网2。乘联会:3月份预测狭义乘用车零售市场同比下降41%。3月17日，乘用车市场信息联席会发布的数据显示，3月份乘用车零售降幅有望较2月份有所改善。预计狭义乘用车零售额103万辆，同比下降41%左右，车市仍处于低位，4-5月后可能逐步回升。来源:新浪汽车3。北京市交通委:正在讨论无车家庭认购指标相关事宜。3月16日，有媒体报道称，北京今年将集中开展无车家庭认购。为此，3月18日，第一电气网拨通了北京市交通委员会(以下简称北京市交通委)12328的联系电话。该工作人员表示，目前相关部门正在讨论无车家庭购车指标的相关事宜，但政策是否会在今年实施以及相关细节，该工作人员表示还在讨论中。

资料来源:第一电力网4。北京城管委:将建立充换电设施安全预警提示制度。近日，市城管委发布《北京市电动汽车公共充换电设施安全生产管理办法(试行)》，明确将定期组织第三方专业机构对本市行政区域内的公共充换电场所和运营企业进行安全生产抽查，并建立充换电设施安全预警提示制度。重大节日、重要活动、特殊时期前，有来源:环球网5。国内油价暴跌至12年最高，重回5元时代。3月17日是国内成品油调价窗口。受国际油价大幅下跌影响，国内汽柴油价格也大幅下调，创下2008年以来最大单日跌幅。汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。全国平均来看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.5元。

来源:CCTV 6。戴姆勒、大众、沃尔沃等车企关闭欧洲工厂，总数超过70家。3月18日消息，戴姆勒、沃尔沃、日产和福特18日宣布，从本周起暂停欧洲大部分工厂的生产。16日，法国汽车制造商PSA也宣布，其在欧洲的生产基地将关闭至3月27日。按照计划，PSA集团本周将陆续关闭15家工厂。据统计，截至北京时间今天中午12点，国际汽车厂商在欧洲宣布停产或将停产的汽车工厂总数已经超过70家。来源:钛媒体7。后续特斯拉:已为数百车主免费升级芯片。近日，据国内媒体报道，特斯拉表示，目前，特斯拉各大门店已开始更换服务，数百名车主完成了自动驾驶电脑硬件3.0(HW3.0)的升级更换。另外，特斯拉门店服务人员表示，如果现在开始订购特斯拉Model 3，交车v就不会出现类似情况……锡永。

来源:快科技8。蔚来2019年净亏损114.13亿元。3月18日晚间，蔚来发布了2019年Q4及年度业绩报告。蔚来2019年第四季度共交付8224辆汽车，较第三季度增长71.4%；全年交付20，565辆，同比增长81.2%。Q4汽车销售收入为人民币26.8亿元，环比增长54.8%；全年收入78.2亿元人民币，同比增长58%。2019年净亏损114.13亿元，市场预期亏损108.19亿元，上年亏损233.28亿元。资料来源:第一电力网9。索赔1.2亿元当代安培科技有限公司起诉塔菲尔侵权。3月17日，媒体报道当代安普科技有限新能源科技有限公司起诉江苏塔菲尔新能源科技有限公司专利侵权一案，福建省高级人民法院正式受理。本案标的金额为1.2亿元。

来源:汽车之家10。奇瑞建立新的燃料电池项目，年产440个组件。奇瑞在氢燃料电池汽车领域又有新动作。芜湖市生态环境局近日发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车有限公司申报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应系统开发及产业化”的项目。根据上述项目报告，奇瑞新能源拟在弋江区高新技术产业开发区建设上述项目。奇瑞新能源共购买土地37464平方米，总投资3亿元。项目建成后，可实现年产440套氢燃料电池组件的“小目标”。

来源:汽车之家2020年11月，爱知将网点扩大至300多个自建充电桩。我们从爱知汽车了解到，到2020年底，爱知的销售服务网点将扩大至300家左右，自建充电桩数量将超过1000个。这些充电桩不仅提供给销售服务合作伙伴和爱知用户自用，也面向所有需要充电的电动汽车用户开放共享。

来源:网通12。丰田与中国的自动驾驶创业公司Momenta合作，推进地图业务。据外媒报道，丰田与中国自动驾驶软件创业公司Momenta合作，推动其地图生成产品在中国的发展。根据Momenta发布的声明，双方将根据战略合作协议，致力于开发丰田的自动地图生成平台(AMP)。来源:财联13。保时捷打造3D打印全桶形座椅，2021年投产。保时捷宣布将很快推出一款全新的3D打印技术座椅，官方称之为“3D打印人体工程学全桶形座椅”，包括由膨胀聚丙烯制成的底座支架和由聚氨酯基混合材料制成的透气舒适层(座椅和靠背垫)。舒适层中使用的聚氨酯基材料具有透气性，有助于保持座椅舒适。同时，3D打印可以实现不同的硬度等级和外部轮廓。他还表示，从2020年5月开始，将在欧洲体育场测试40套原始3D打印座椅，并将反馈纳入道路生产座椅的设计中。

来源:新浪汽车14、NEDC续航520km几何C冰雪测试谍照曝光近日，我们从相关渠道获得了一组几何C冰雪测试谍照。虽然车身经过了重重的伪装，但我们还是能看出该车的大致设计。续航部分，预计几何C有400km和520 km两个续航版本(NEDC工况下)，动力部分，两个版本都将搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机..

来源:汽车之家15。蔚来融资租赁发生人事变动。曲是该公司的董事长。启信保资料显示，3月16日，蔚来汽车旗下上海蔚来融资租赁有限公司董事发生变更。增补曲宇为董事长，增补林海芬、吴书业为公司董事。来源:新浪汽车1。发改委、司法部:建立健全新能源汽车推广机制。三月……，国家发改委、司法部发布《关于加快建立绿色生产和消费法律政策体系的意见》的通知，其中提到建立健全新能源汽车推广机制，对有条件的消费者购买节能新能源汽车给予适当支持。鼓励新增和更新车辆在公共交通、环卫、出租、通勤、城市邮政快递、城市物流等领域采用新型清洁能源车辆。资料来源:第一电力网2。乘联会:3月份预测狭义乘用车零售市场同比下降41%。3月17日，乘用车市场信息联席会发布的数据显示，3月份乘用车零售降幅有望较2月份有所改善。预计狭义乘用车零售额103万辆，同比下降41%左右，车市仍处于低位，4-5月后可能逐步回升。来源:新浪汽车3。北京市交通委:正在讨论无车家庭认购指标相关事宜。3月16日，有媒体报道称，北京今年将集中开展无车家庭认购。为此，3月18日，第一电气网拨通了北京市交通委员会(以下简称北京市交通委)12328的联系电话。该工作人员表示，目前相关部门正在讨论无车家庭购车指标的相关事宜，但政策是否会在今年实施以及相关细节，该工作人员表示还在讨论中。

资料来源:第一电力网4。北京城管委:将建立充换电设施安全预警提示制度。近日，市城管委发布《北京市电动汽车公共充换电设施安全生产管理办法(试行)》，明确将定期组织第三方专业机构对本市行政区域内的公共充换电场所和运营企业进行安全生产抽查，并建立充换电设施安全预警提示制度。重大节日、重要活动、特殊时期前，有来源:环球网5。国内油价暴跌至12年最高，重回5元时代。3月17日是国内成品油调价窗口。受国际油价大幅下跌影响，国内汽柴油价格也大幅下调，创下2008年以来最大单日跌幅。汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。全国平均来看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.5元。

来源:CCTV 6。戴姆勒、大众、沃尔沃等车企关闭欧洲工厂，总数超过70家。3月18日消息，戴姆勒、沃尔沃、日产和福特18日宣布，从本周起暂停欧洲大部分工厂的生产。16日，法国汽车制造商PSA也宣布，其在欧洲的生产基地将关闭至3月27日。按照计划，PSA集团本周将陆续关闭15家工厂。据统计，截至北京时间今天中午12点，国际汽车厂商在欧洲宣布停产或将停产的汽车工厂总数已经超过70家。来源:钛媒体7。后续特斯拉:已为数百车主免费升级芯片。近日，据国内媒体报道，特斯拉表示，目前，特斯拉各大门店已开始更换服务，数百名车主完成了自动驾驶电脑硬件3.0(HW3.0)的升级更换。此外，特斯拉门店服务人员表示，如果现在开始订购特斯拉Model 3，交付版就不会出现类似情况。

来源:快科技8。……ilai 2019年净亏损114.13亿元。3月18日晚间，蔚来发布了2019年Q4及年度业绩报告。蔚来2019年第四季度共交付8224辆汽车，较第三季度增长71.4%；全年交付20，565辆，同比增长81.2%。Q4汽车销售收入为人民币26.8亿元，环比增长54.8%；全年收入78.2亿元人民币，同比增长58%。2019年净亏损114.13亿元，市场预期亏损108.19亿元，上年亏损233.28亿元。资料来源:第一电力网9。索赔1.2亿元当代安培科技有限公司起诉塔菲尔侵权。3月17日，媒体报道当代安普科技有限新能源科技有限公司起诉江苏塔菲尔新能源科技有限公司专利侵权一案，福建省高级人民法院正式受理。本案标的金额为1.2亿元。

来源:汽车之家10。奇瑞建立新的燃料电池项目，年产440个组件。奇瑞在氢燃料电池汽车领域又有新动作。芜湖市生态环境局近日发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车有限公司申报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应系统开发及产业化”的项目。根据上述项目报告，奇瑞新能源拟在弋江区高新技术产业开发区建设上述项目。奇瑞新能源共购买土地37464平方米，总投资3亿元。项目建成后，可实现年产440套氢燃料电池组件的“小目标”。

来源:汽车之家2020年11月，爱知将网点扩大至300多个自建充电桩。我们从爱知汽车了解到，到2020年底，爱知的销售服务网点将扩大至300家左右，自建充电桩数量将超过1000个。这些充电桩不仅提供给销售服务合作伙伴和爱知用户自用，也面向所有需要充电的电动汽车用户开放共享。

来源:网通12。丰田与中国的自动驾驶创业公司Momenta合作，推进地图业务。据外媒报道，丰田与中国自动驾驶软件创业公司Momenta合作，推动其地图生成产品在中国的发展。根据Momenta发布的声明，双方将根据战略合作协议，致力于开发丰田的自动地图生成平台(AMP)。来源:财联13。保时捷打造3D打印全桶形座椅，2021年投产。保时捷宣布将很快推出一款全新的3D打印技术座椅，官方称之为“3D打印人体工程学全桶形座椅”，包括由膨胀聚丙烯制成的底座支架和由聚氨酯基混合材料制成的透气舒适层(座椅和靠背垫)。舒适层中使用的聚氨酯基材料具有透气性，有助于保持座椅舒适。同时，3D打印可以实现不同的硬度等级和外部轮廓。他还表示，从2020年5月开始，将在欧洲体育场测试40套原始3D打印座椅，并将反馈纳入道路生产座椅的设计中。

来源:新浪汽车14、NEDC续航520km几何C冰雪测试谍照曝光近日，我们从相关渠道获得了一组几何C冰雪测试谍照。虽然车身经过了重重的伪装，但我们还是能看出该车的大致设计。续航部分，预计几何C有400km和520 km两个续航版本(NEDC工况下)，动力部分，两个版本都将搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机..

来源:汽车之家15。蔚来融资租赁发生人事变动。曲是该公司的董事长。启信保资料显示，3月16日，蔚来汽车旗下上海蔚来融资租赁有限公司董事发生变更。增补曲宇为董事长，增补林海芬、吴书业为公司董事。来源:新浪汽车2月24日，由于韩国当地一家一级供应商停产，现代汽车位于韩国蔚山的工厂部分生产线……韩国暂停了两天。2月28日，由于现代汽车蔚山工厂出现新冠肺炎确诊患者，工厂再次停工。4.2020年，中国、美国和欧洲的汽车销量预计将下降600万辆以上。面对肆虐全球的新冠肺炎疫情，中国汽车工业协会、加拿大皇家银行、LMC汽车、摩根士丹利等权威机构纷纷预测全球汽车行业发展趋势。对于疫情最早爆发的中国市场，今年1月，中汽协专家在月度信息发布会上指出，2020年，中国汽车市场产销下滑可能达到百万辆，后续疫情结束带来的短期消费高潮不足以弥补疫情“黑天鹅”对行业的影响。汽车市场后续的发展和中汽协专家预测的一模一样。2月份，受疫情影响，全国汽车行业复工率不足50%，恢复率更低。2月份国内汽车市场销量同比下滑近八成。直到3月份，中国的汽车市场才略有好转。至于美国市场，加拿大皇家银行认为，2020年，美国汽车销量将同比下降20%。以2019年美国汽车销量为参考数据，2020年美国汽车销量将低于1400万辆。不过其他机构给出了相对乐观的数据。例如，市场数据分析机构LMC汽车公司将2020年美国汽车销量定为1650万辆，与去年相比小幅下降4%。摩根士丹利预测，今年美国汽车销量将下降9%，从2019年的1710万辆降至1550万辆。但总体来说，2020年美国汽车市场也将受到重创。2020年欧洲汽车市场也将下滑。据外媒《福布斯》报道，3月16日，瑞士圣加仑大学教授费迪南德·杜登霍弗(Ferdinand Dudenhoeffer)发表报告显示，受新冠肺炎疫情影响，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上，预计销量将从去年的1430辆降至1270万辆。报告还预测，欧洲新车销量的复苏进程将变得非常缓慢，预计2030年将勉强达到2019年的销量水平。同时，欧洲车企面临欧盟排放法规、美欧贸易关系等挑战，未来不容乐观。总体来看，今年中美欧三大汽车消费市场销量将下降600万辆。据上述机构预测，2020年中国销量将下降100万辆，美国340万辆，欧洲160万辆。也就是说，2020年全球汽车市场将失去600万辆汽车，这对全球汽车企业来说是一个巨大的挑战。结论:疫情影响2020年全球汽车行业。自新冠肺炎疫情爆发以来，中国首当其冲，各个行业都受到了冲击，汽车行业面临的挑战尤为严峻。中汽协数据显示，受疫情影响，2月份中国汽车行业产销同比下降八成。在刚刚过去的2月份，中国汽车行业逐渐进入复工形式。全国23家主要汽车企业集团(占全国汽车产销总量的96%)实现复工率90.1%，退货率77%，回收率40%，整体势头向好。但在海外，疫情蔓延依然严重，中国在疫情中的经验对海外国家的警示作用不大。3月以来，疫情在欧美疯狂蔓延，其中欧洲成为重灾区。再者，疫情期间，员工在家隔离、供应链中断、疫情导致消费需求下降三大因素直接导致欧美60多家工厂停产。以这种势头，新冠肺炎疫情将继续影响全球汽车业……y.2月24日，由于韩国当地一家一级供应商停工，现代汽车位于韩国蔚山的工厂部分生产线暂时停工两天。2月28日，由于现代汽车蔚山工厂出现新冠肺炎确诊患者，工厂再次停工。4.2020年，中国、美国和欧洲的汽车销量预计将下降600万辆以上。面对肆虐全球的新冠肺炎疫情，中国汽车工业协会、加拿大皇家银行、LMC汽车、摩根士丹利等权威机构纷纷预测全球汽车行业发展趋势。对于疫情最早爆发的中国市场，今年1月，中汽协专家在月度信息发布会上指出，2020年，中国汽车市场产销下滑可能达到百万辆，后续疫情结束带来的短期消费高潮不足以弥补疫情“黑天鹅”对行业的影响。汽车市场后续的发展和中汽协专家预测的一模一样。2月份，受疫情影响，全国汽车行业复工率不足50%，恢复率更低。2月份国内汽车市场销量同比下滑近八成。直到3月份，中国的汽车市场才略有好转。至于美国市场，加拿大皇家银行认为，2020年，美国汽车销量将同比下降20%。以2019年美国汽车销量为参考数据，2020年美国汽车销量将低于1400万辆。不过其他机构给出了相对乐观的数据。例如，市场数据分析机构LMC汽车公司将2020年美国汽车销量定为1650万辆，与去年相比小幅下降4%。摩根士丹利预测，今年美国汽车销量将下降9%，从2019年的1710万辆降至1550万辆。但总体来说，2020年美国汽车市场也将受到重创。2020年欧洲汽车市场也将下滑。据外媒《福布斯》报道，3月16日，瑞士圣加仑大学教授费迪南德·杜登霍弗(Ferdinand Dudenhoeffer)发表报告显示，受新冠肺炎疫情影响，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上，预计销量将从去年的1430辆降至1270万辆。报告还预测，欧洲新车销量的复苏进程将变得非常缓慢，预计2030年将勉强达到2019年的销量水平。同时，欧洲车企面临欧盟排放法规、美欧贸易关系等挑战，未来不容乐观。总体来看，今年中美欧三大汽车消费市场销量将下降600万辆。据上述机构预测，2020年中国销量将下降100万辆，美国340万辆，欧洲160万辆。也就是说，2020年全球汽车市场将失去600万辆汽车，这对全球汽车企业来说是一个巨大的挑战。结论:疫情影响2020年全球汽车行业。自新冠肺炎疫情爆发以来，中国首当其冲，各个行业都受到了冲击，汽车行业面临的挑战尤为严峻。中汽协数据显示，受疫情影响，2月份中国汽车行业产销同比下降八成。在刚刚过去的2月份，中国汽车行业逐渐进入复工形式。全国23家主要汽车企业集团(占全国汽车产销总量的96%)实现复工率90.1%，退货率77%，回收率40%，整体势头向好。但在海外，疫情蔓延依然严重，中国在疫情中的经验对海外国家的警示作用不大。3月以来，疫情在欧美疯狂蔓延，其中欧洲成为重灾区。再者，疫情期间，员工在家隔离、供应链中断、疫情导致的消费需求下降三大因素，直接造成了60多……欧美工厂停止生产。以这种势头，新冠肺炎疫情将继续影响全球汽车行业。

标签：大众现代福特特斯拉丰田

汽车资讯热门资讯