保时捷96%中国经销商恢复运营 欧洲停产暂不影响中国市场

保时捷全球执行董事会主席Obermu表示，公司在中国市场96%的经销商已经恢复运营，预计5月份以后公司销售将逐步回归正轨。Obermou还表示，欧洲工厂的关闭在短期内不会影响中国市场。

Obermou表示，保时捷将在2020年迎来中国市场又一个强劲增长的年份，但由于新冠肺炎的影响，2月份大多数经销商已经闭店三周，导致2月份中国市场销量同比下降60%，但好于市场平均水平。目前，中国市场正在复苏，96%的保时捷经销商已经恢复营业。相信3、4月份销量会有所好转，5月份有望重回正轨。保时捷还对疫情做出了及时有效的应对措施，帮助经销商更快地恢复业务。在欧美，保时捷德国总部的生产基地已经停工，这给保时捷的全球供应链带来了不确定性。自3月21日起，保时捷暂停工厂生产，并计划暂停两周。不过，欧洲工厂的停产短期内不会影响中国市场。保时捷在疫情爆发前已经储备了足够的车辆运往中国，短期内不会影响中国市场新车的交付。尽管受到疫情影响，保时捷仍在积极推进其未来的投资和发展计划。从2020年到2024年，保时捷将在混合动力、电动化和数字化方面投资约100亿欧元，其中60%用于混合动力和电动汽车的研发，30%用于电动化相关有形资产的投资，另外10%用于汽车的数字化开发，如自动驾驶和移动出行。这些投资将与保时捷内燃机车型的研发同步进行，并将继续扩大电动汽车领域的产品供应。3月12日，保时捷公布了2019年在中国市场的表现，并提出了2020年的计划。2019年，保时捷在中国共交付86，752辆新车，同比增长8%。中国占保时捷全球销量的31%，中国连续五年成为保时捷全球最大单一市场。从2020年开始，保时捷将继续扩大其在电动汽车领域的产品。今年4月，保时捷将在中国市场推出Taycan，新一代紧凑型SUV Macan也将在稍后推出电动车型。预计到2025年，约50%的保时捷车型将推出纯电动或插电式混合动力版本。保时捷全球执行董事会主席Obermu表示，公司在中国市场96%的经销商已经恢复运营，预计5月份以后公司销售将逐步回归正轨。Obermou还表示，欧洲工厂的关闭在短期内不会影响中国市场。

Obermou表示，保时捷将在2020年迎来中国市场又一个强劲增长的年份，但由于新冠肺炎的影响，2月份大多数经销商已经闭店三周，导致2月份中国市场销量同比下降60%，但好于市场平均水平。目前，中国市场正在复苏，96%的保时捷经销商已经恢复营业。相信3、4月份销量会有所好转，5月份有望重回正轨。保时捷还对疫情做出了及时有效的应对措施，帮助经销商更快地恢复业务。在欧美，保时捷德国总部的生产基地已经停工，这给保时捷的全球供应链带来了不确定性。自3月21日起，保时捷暂停工厂生产，并计划暂停两周。不过，欧洲工厂的停产短期内不会影响中国市场。保时捷在疫情爆发前已经储备了足够的车辆运往中国，短期内不会影响中国市场新车的交付。尽管受到疫情影响，保时捷仍在积极推进其未来的投资和发展计划。从2020年到2024年，保时捷将投资约100亿欧元用于混合动力、电气化和……数字化，其中60%将用于混合动力和电动汽车的研发，30%用于电气化相关的有形资产投资，另外10%将用于汽车的数字化开发，如自动驾驶和移动出行。这些投资将与保时捷内燃机车型的研发同步进行，并将继续扩大电动汽车领域的产品供应。3月12日，保时捷公布了2019年在中国市场的表现，并提出了2020年的计划。2019年，保时捷在中国共交付86，752辆新车，同比增长8%。中国占保时捷全球销量的31%，中国连续五年成为保时捷全球最大单一市场。从2020年开始，保时捷将继续扩大其在电动汽车领域的产品。今年4月，保时捷将在中国市场推出Taycan，新一代紧凑型SUV Macan也将在稍后推出电动车型。预计到2025年，约50%的保时捷车型将推出纯电动或插电式混合动力版本。

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