是对手也是队友？蔚来“曲线挖角”特斯拉

从国产版Model 3入门车型价格到30万元以内，国产长续航版价格低至33.9万元。特斯拉的定价给“蔚来门”带来了巨大的压力。再加上疫情对市场的影响，看来蔚来人的日子更不好过了。积极开放对抗特斯拉近日，蔚来汽车官方宣布，即日起，试驾蔚来车型，即使最终选择特斯拉，仍可领取NIO Power三次一键开机免费体验券。蔚来说，这个活动会持续很久。

从表面上看，这似乎只是一次简单的营销活动，但细究起来，并没有那么简单。蔚来公关部相关人士对第一电气网表示，在特斯拉国内生产降价的动荡局面下，蔚来以积极开放的态度与之竞争。“通过这样的活动，告诉消费者，在决定买特斯拉之前，先试试蔚来，不花钱，也不花钱。”也就是说，试驾蔚来但购买特斯拉的用户，将获赠价值1140元的一键加电服务。对于魏来说，“这表明了对我们自己产品的信心，培养了消费者使用NIO Power补充能量的消费习惯。“说到这里，蔚来内部的人怎么看待这件事？上海NIO House(被蔚来称为其销售)的一位研究员表示，“目前，消费者测试过我们的模型的概率非常高。所以对我们来说，最大的问题是如何扩大知名度和影响力。“由此可见，如果1000元以上的成本能为蔚来带来进店试驾的有效流量，或者更多话题，性价比确实很高。而且这个活动只针对特斯拉，不包括其他品牌。一方面可以为蔚来节省成本；一方面帮助蔚来维护品牌形象。毕竟蔚来把特斯拉当成竞争对手，就像国外的苹果和中国的华为一样。

此次活动也有利于推广蔚来NIO Power的能源补充业务。第一电动网了解到，在去年的北京车展上，蔚来公布了一键充电对外开放的商业政策，随后与Xpeng Motors在过充领域展开合作。蔚来今年会在能量补给方面推出更多产品。在3月27日媒体在线举办的沟通会上，蔚来电源管理副总裁沈飞分享了NIO Power的相关计划。据沈飞介绍，2020年NIO电力将以换电为主，充电为辅，全年新增电站约50座。第四季度100kWh电池组交付后，将实现70kWh-84kWh-100kWh电池的灵活互换。蔚来认为，“目前智能电动车细分市场还有很大的增长空间。行业领先品牌应该扔掉零和博弈的思维，共同努力给消费者更好的基础设施保障和更多元化的产品服务，从而向燃油车市场的蓝海发起冲击。”在庞大的汽车市场中，电动车只是其中一个细分行业，成长空间真的很大。乘联会数据显示，2019年，全球新能源汽车销量为220万辆，仅占全球乘用车市场份额的2.5%。特斯拉“鲶鱼效应”显现，从国产到推出长续航，再到降价和推出Model Y，特斯拉在中国市场的“鲶鱼效应”开始显现，蔚来的举动也印证了这一点。

根据特斯拉4月初公布的销量数据，其第一季度销量接近9万辆。虽然受到疫情冲击，但成为特斯拉第一季度表现最好的一次。根据乘联会此前公布的数据，3月份，特斯拉Model 3的销量已经达到10160辆，是第二名的两倍。如此强劲的市场表现，无疑加大了“蔚来”的压力。但是，Model 3是轿车，而蔚来ES6和小鹏G3是SUV。模特的定位不同，自然导致受众不同。但值得肯定的是，外界对特斯拉的关注也是对电动车的关注，这对电动车的普及是一大利好。蔚来也对第一电动网表示，“很高兴看到电动车市场越来越受到社会的关注。”同时，对于大众、丰田等传统主机厂来说，电动化、智能化的转型将更加迫切。如果跟不上智能电动车的进步，就会面临失去市场的风险。显然，主机厂不会让这种情况发生。昨天(4月16日)，特斯拉官方宣布，其国内首家第三方官方旗舰店已入驻天猫，这也是特斯拉全球首家官方旗舰店。据了解，这家旗舰店将提供官方汽车配件、预定试驾等产品和服务。未来计划推出官方周边，但不卖车。

作为业内第一个直接卖车的品牌，特斯拉的整车销售渠道依然牢牢掌握在自己手中，但试驾等服务依然会为特斯拉带来流量。此外，特斯拉还安排了直播项目，从4月21日开始在中国八个城市进行直播。对于特斯拉来说，直播不仅会带来流量，更是一种品牌传播的方式，达到双赢的目的。在业内人士看来，这也是继上海超级工厂、国产Model 3、Model Y之后，特斯拉在中国本土化布局的进一步突破，可能再次引领整个行业的变革。罗兰·贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑云表示，“特斯拉对第三方平台的探索将进一步加强其在中国的表现。”通过与天猫的深度合作，…凭借其平台影响力和用户流量，特斯拉有望迎来新的营销爆发点，这将继续深化其在中国的品牌影响力和用户认知，尤其是在新一代互联网用户中。形成共鸣。郑云还认为，此举将是特斯拉发起的又一次攻击。他说，“各主机厂要充分重视战略战术，扎根本地用户的深度洞察，探索与自身品牌调性相匹配的新零售、新营销模式，加速消除新冠肺炎疫情带来的负面影响。”新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，对全球市场和供应链的影响不言而喻。这种情况下，如果主机厂还是墨守成规，无所事事，那就很可悲了。特斯拉在新零售模式上的又一次尝试，或许也能刺激其他车企积极探索新零售模式。从国产版Model 3入门车型价格到30万元以内，国产长续航版价格低至33.9万元。特斯拉的定价给“蔚来门”带来了巨大的压力。再加上疫情对市场的影响，看来蔚来人的日子更不好过了。积极开放对抗特斯拉近日，蔚来汽车官方宣布，即日起，试驾蔚来车型，即使最终选择特斯拉，仍可领取NIO Power三次一键开机免费体验券。蔚来说，这个活动会持续很久。

从表面上看，这似乎只是一次简单的营销活动，但细究起来，并没有那么简单。蔚来公关部相关人士对第一电气网表示，在特斯拉国内生产降价的动荡局面下，蔚来以积极开放的态度与之竞争。“通过这样的活动，告诉消费者，在决定买特斯拉之前，先试试蔚来，不花钱，也不花钱。”也就是说，试驾蔚来但购买特斯拉的用户，将获赠价值1140元的一键加电服务。对于魏来说，“这表明了对我们自己产品的信心，培养了消费者使用NIO Power补充能量的消费习惯。“说到这里，蔚来内部的人怎么看待这件事？上海NIO House(被蔚来称为其销售)的一位研究员表示，“目前，消费者测试过我们的模型的概率非常高。所以对我们来说，最大的问题是如何扩大知名度和影响力。“由此可见，如果1000元以上的成本能为蔚来带来进店试驾的有效流量，或者更多话题，性价比确实很高。而且这个活动只针对特斯拉，不包括其他品牌。一方面可以为蔚来节省成本；一方面帮助蔚来维护品牌形象。毕竟蔚来把特斯拉当成竞争对手，就像国外的苹果和中国的华为一样。

此次活动也有利于推广蔚来NIO Power的能源补充业务。第一电动网了解到，在去年的北京车展上，蔚来公布了一键充电对外开放的商业政策，随后与Xpeng Motors在过充领域展开合作。蔚来今年会在能量补给方面推出更多产品。在3月27日媒体在线举办的沟通会上，蔚来电源管理副总裁沈飞分享了NIO Power的相关计划。据沈飞介绍，2020年NIO电力将以换电为主，充电为辅，全年新增电站约50座。第四季度100kWh电池组交付后，将实现70kWh-84kWh-100kWh电池的灵活互换。蔚来认为，“目前智能电动车细分市场还有很大的增长空间。行业领先品牌应该扔掉零和博弈的思维，共同努力给消费者更好的基础设施保障和更多元化的产品服务，从而向燃油车市场的蓝海发起冲击。”在庞大的汽车市场中，电动车只是其中一个细分行业，成长空间真的很大。乘联会数据显示，2019年，全球新能源汽车销量为220万辆，仅占全球乘用车市场份额的2.5%。特斯拉“鲶鱼效应”显现，从国产到推出长续航，再到降价和推出Model Y，特斯拉在中国市场的“鲶鱼效应”开始显现，蔚来的举动也印证了这一点。

根据特斯拉4月初公布的销量数据，其第一季度销量接近9万辆。虽然受到疫情冲击，但成为特斯拉第一季度表现最好的一次。根据乘联会此前公布的数据，3月份，特斯拉Model 3的销量已经达到10160辆，是第二名的两倍。如此强劲的市场表现，无疑加大了“蔚来”的压力。但是，Model 3是轿车，而蔚来ES6和小鹏G3是SUV。模特的定位不同，自然导致受众不同。但值得肯定的是，外界对特斯拉的关注也是对电动车的关注，这对电动车的普及是一大利好。蔚来也对第一电动网表示，“很高兴看到电动车市场越来越受到社会的关注。”同时，对于大众、丰田等传统主机厂来说，电动化、智能化的转型将更加迫切。如果跟不上智能电动车的进步，就会面临失去市场的风险。显然，主机厂不会让这种情况发生。昨天(4月16日)，特斯拉官方宣布，其国内首家第三方官方旗舰店已入驻天猫，这也是特斯拉全球首家官方旗舰店。据了解，这家旗舰店将提供官方汽车配件、预定试驾等产品和服务。未来计划推出官方周边，但不卖车。

作为业内第一个直接卖车的品牌，特斯拉的整车销售渠道依然牢牢掌握在自己手中，但试驾等服务依然会为特斯拉带来流量。此外，特斯拉还安排了直播项目，从4月21日开始在中国八个城市进行直播。对于特斯拉来说，直播不仅会带来流量，更是一种品牌传播的方式，达到双赢的目的。在业内人士看来，这也是继上海超级工厂、国产Model 3、Model Y之后，特斯拉在中国本土化布局的进一步突破，可能再次引领整个行业的变革。罗兰·贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑云表示，“特斯拉对第三方平台的探索将进一步加强其在中国的表现。”通过与天猫的深度合作，…凭借其平台影响力和用户流量，特斯拉有望迎来新的营销爆发点，这将继续深化其在中国的品牌影响力和用户认知，尤其是在新一代互联网用户中。形成共鸣。郑云还认为，此举将是特斯拉发起的又一次攻击。他说，“各主机厂要充分重视战略战术，扎根本地用户的深度洞察，探索与自身品牌调性相匹配的新零售、新营销模式，加速消除新冠肺炎疫情带来的负面影响。”新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，对全球市场和供应链的影响不言而喻。这种情况下，如果主机厂还是墨守成规，无所事事，那就很可悲了。特斯拉在新零售模式上的又一次尝试，或许也能刺激其他车企积极探索新零售模式。

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