给予消费者2000元充电补贴 合肥印发新能源汽车奖励政策

近日，合肥市人民政府发布《关于印发促进新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策的通知》。通知指出，对车辆生产企业新销售的新能源汽车，根据车辆年度实际运行情况给予一次性减排奖励。标准是乘用车、物流车、公交车的减排量分别不高于12元、4元、2元。对运营新能源汽车的单位用户，运营规模不低于100辆，单车行驶里程达到10000公里的，对其新购新能源汽车给予一次性运营奖励3000元/辆。新购并使用新能源小客车的个人用户，给予2000元电费奖励，转出或转入外地的车辆不予奖励，个人用户当年不再重复享受。原政策如下:合肥推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战。为贯彻落实国家、省市打赢蓝天保卫战、财政部等国家部委完善新能源汽车补贴政策等文件精神，大力发展绿色交通，支持绿色出行，推动新能源汽车高质量发展。结合我市实际情况，特制定以下政策。1.鼓励节能减排车辆生产企业新销售的新能源汽车(含纯电动汽车和燃料电池汽车，下同)，根据车辆年度实际运行情况给予一次性减排奖励。标准为乘用车、物流车、客车减排量分别不高于12元、4元、2元(减碳排放量按附件标准计算)。(责任单位:市科技局)2。支持充换电设施运营接入充电运营管理平台(合肥电动汽车充电设施投资运营有限公司平台，下同)和经有资质的检验检测机构检测合格的公共充电设施，充电服务费按照发展改革部门核准的范围执行， 按照实际充电量(不超过发展改革部门核定的充电服务费上限)，对经营者给予不高于0.6元/千瓦时的费用奖励。 (责任单位:市城乡建设局)向社会提供充换电服务的公共充换电设施，接入充电运营管理平台并经有资质的检验检测机构检测合格的，按实际充电量给予经营者不高于0.6元/千瓦时的奖励。(责任单位:市科技局)三。降低运营成本对运营新能源汽车的单位用户，运营规模不低于100辆，单车行驶里程达到10000公里的，对新购新能源汽车给予3000元/辆的一次性运营奖励。新购并使用新能源小客车的个人用户，给予2000元电费奖励，转出或转入外地的车辆不予奖励，个人用户当年不再重复享受。(责任单位:市科技局)四。加快纯电动巡游出租汽车推广应用，完善纯电动巡游出租汽车充电服务设施，加快实施出租汽车“油(气)改电”交换计划，对纯电动巡游出租汽车运营给予一次性补贴，对提前报废更新油气双燃料巡游出租汽车为纯电动出租汽车给予一次性奖励， 根据《合肥市人民政府办公厅实施意见》(合政办〔2000〕号)(责任单位:市交通运输局)五、政府投资建设的公共停车场(点)优化使用环保新能源汽车每日2次，每次不超过5小时；在城市道路临时停车位停车2小时免费，超过2小时减半收费。电动物流车可以在市区地面道路上运行，从事公共服务、应急救援等特殊行业的1.5吨以下电动物流车可以在高架道路、立交桥上运行。市交警部门应当根据电动物流车的车型和使用性质核发城市禁行道路通行证。(责任单位:市政府国资委、市局)六。支持R&D创新，鼓励企业建设国家、省、市新能源汽车技术创新中心。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提高整车安全性和可靠性，对整车企业开发具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能网联特性的新能源汽车或平台，给予实际研发费用30%的补贴，最高不超过4000万元。动力电池生产企业新开发性能优化的动力电池产品，按实际研发费用的30%给予补贴，最高3000万元。(责任单位:市科技局)七。建立动力电池回收体系支持企业建立废旧动力电池回收体系，对本地车辆生产的动力电池进行回收处理，根据回收电池量给予不高于20元/千瓦时的回收奖励，单个企业不超过500万元。(责任单位:市科技局)八。支持产业链培育。对新引进的单个项目总投资超过3000万元的新能源汽车产业链项目，按照固定资产投资的5%给予最高不超过1000万元的补助。新能源汽车产业链智能化改造项目，设备投资额最高补助20%，单个项目最高补助不超过1000万元。(责任单位:市经信局)本政策自印发之日起施行，有效期2年。《合肥市人民政府关于支持新能源汽车发展的若干意见》(合政〔2016〕90号)、《合肥市人民政府办公厅关于调整新能源汽车推广应用政策的通知》(合政办〔2017〕35号)同时废止。该政策与其他市级类似条款的特殊政策，原则上不重复享受。国家新颁布的有关标准和规定，应按国家标准和规定进行调整和执行。附件碳减排量计算方法碳减排量(kg碳)=车辆行驶里程(km)*碳减排量系数*同类型燃油车燃料消耗量限值(L/100km)。碳减排系数的计算:节省1升汽油=减少碳排放0.627千克；节约1升柴油=减少碳排放0.717千克。近日，合肥市人民政府发布《关于印发促进新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战若干政策的通知》。通知指出，对车辆生产企业新销售的新能源汽车，根据车辆年度实际运行情况给予一次性减排奖励。标准是乘用车、物流车、公交车的减排量分别不高于12元、4元、2元。对运营新能源汽车的单位用户，运营规模不低于100辆，单车行驶里程达到10000公里的，对其新购新能源汽车给予一次性运营奖励3000元/辆。新购并使用新能源小客车的个人用户，给予2000元电费奖励，转出或转入外地的车辆不予奖励，个人用户当年不再重复享受。原政策如下:合肥推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天保卫战。为贯彻落实国家、省市打赢蓝天保卫战、财政部等国家部委完善新能源汽车补贴政策等文件精神，大力发展绿色交通，支持绿色出行，推动新能源汽车高质量发展。结合我市实际情况，特制定以下政策。1.鼓励节能减排车辆生产企业新销售的新能源汽车(含纯电动汽车和燃料电池汽车，下同)，根据车辆年度实际运行情况给予一次性减排奖励。标准为乘用车、物流车、客车减排量分别不高于12元、4元、2元(减碳排放量按附件标准计算)。(责任单位:市科技局)2。支持充换电设施运营接入充电运营管理平台(合肥电动汽车充电设施投资运营有限公司平台，下同)和经有资质的检验检测机构检测合格的公共充电设施，充电服务费按照发展改革部门核准的范围执行， 按照实际充电量(不超过发展改革部门核定的充电服务费上限)，对经营者给予不高于0.6元/千瓦时的费用奖励。 (责任单位:市城乡建设局)向社会提供充换电服务的公共充换电设施，接入充电运营管理平台并经有资质的检验检测机构检测合格的，按实际充电量给予经营者不高于0.6元/千瓦时的奖励。(责任单位:市科技局)三。降低运营成本对运营新能源汽车的单位用户，运营规模不低于100辆，单车行驶里程达到10000公里的，对新购新能源汽车给予3000元/辆的一次性运营奖励。新购并使用新能源小客车的个人用户，给予2000元电费奖励，转出或转入外地的车辆不予奖励，个人用户当年不再重复享受。(责任单位:市科技局)四。加快纯电动巡游出租汽车推广应用，完善纯电动巡游出租汽车充电服务设施，加快实施出租汽车“油(气)改电”交换计划，对纯电动巡游出租汽车运营给予一次性补贴，对提前报废更新油气双燃料巡游出租汽车为纯电动出租汽车给予一次性奖励， 根据《合肥市人民政府办公厅实施意见》(合政办〔2000〕号)(责任单位:市交通运输局)五、政府投资建设的公共停车场(点)优化使用环保新能源汽车2次a……唉，每次不超过5个小时；在城市道路临时停车位停车2小时免费，超过2小时减半收费。电动物流车可以在市区地面道路上运行，从事公共服务、应急救援等特殊行业的1.5吨以下电动物流车可以在高架道路、立交桥上运行。市交警部门应当根据电动物流车的车型和使用性质核发城市禁行道路通行证。(责任单位:市政府国资委、市局)六。支持R&D创新，鼓励企业建设国家、省、市新能源汽车技术创新中心。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提高整车安全性和可靠性，对整车企业开发具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能网联特性的新能源汽车或平台，给予实际研发费用30%的补贴，最高不超过4000万元。动力电池生产企业新开发性能优化的动力电池产品，按实际研发费用的30%给予补贴，最高3000万元。(责任单位:市科技局)七。建立动力电池回收体系支持企业建立废旧动力电池回收体系，对本地车辆生产的动力电池进行回收处理，根据回收电池量给予不高于20元/千瓦时的回收奖励，单个企业不超过500万元。(责任单位:市科技局)八。支持产业链培育。对新引进的单个项目总投资超过3000万元的新能源汽车产业链项目，按照固定资产投资的5%给予最高不超过1000万元的补助。新能源汽车产业链智能化改造项目，设备投资额最高补助20%，单个项目最高补助不超过1000万元。(责任单位:市经信局)本政策自印发之日起施行，有效期2年。《合肥市人民政府关于支持新能源汽车发展的若干意见》(合政〔2016〕90号)、《合肥市人民政府办公厅关于调整新能源汽车推广应用政策的通知》(合政办〔2017〕35号)同时废止。该政策与其他市级类似条款的特殊政策，原则上不重复享受。国家新颁布的有关标准和规定，应按国家标准和规定进行调整和执行。附件碳减排量计算方法碳减排量(kg碳)=车辆行驶里程(km)*碳减排量系数*同类型燃油车燃料消耗量限值(L/100km)。碳减排系数的计算:节省1升汽油=减少碳排放0.627千克；节约1升柴油=减少碳排放0.717千克。

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