两会前夕，汽车行业也进入了“两会时间”。5月20日，亿欧汽车从SAIC获悉，全国人大代表、SAIC党委书记、董事长陈虹将在即将召开的十三届全国人大三次会议上，以创新发展为目标，提出三点建议:在智能网联汽车发展方面，在部分管制区域和部分有限路段试点突破法律法规，满足智能网联汽车上路测试需求；在提升城市交通管理水平方面，做好城市交通基础信息数字化积累，加快以大数据、智慧交通管理替代单纯的交通限行；在促进汽车消费方面，逐步放宽公积金的使用范围，比如买车、房屋内部装修、购买大件家电等。目前，智能网联汽车已经上升到国家战略高度。2019年9月，中共中央、国务院印发《建设交通强国纲要》，明确提出加强智能网联汽车研发，形成自主可控的完整产业链。今年2月24日，国家发改委等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，明确提出到2025年，我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法律法规、产品监管、网络安全体系基本形成。作为汽车产业“新四化”的践行者，SAIC正在积极调整企业战略，尤其是深化汽车智能网联领域的布局。陈宏认为，要支持有条件的地区从新型5G基础设施、智能网联汽车、智能交通系统等方面入手，加快智能汽车基础设施体系建设，加快培育相关创新链和产业链。在5G和智能网联汽车方面，SAIC已经有项目落地。据悉，2019年第二届中国国际进口博览会(CIIE)期间，由SAIC、上港集团、中国移动等企业联合实施的“上海洋山港区”无人驾驶项目，实现了全球首次“5G+L4智能驾驶重卡”示范运营，并继续向批量商业运营的目标迈进。2020年，由SAIC、中国移动、华为和上海市嘉定区共同推进的5G流量示范区项目将正式开通运营；其次，5月10日中国品牌日，SAIC发布了全球首款交互式5G量产车荣威MARVEL-R，将于今年上市。2019年，汽车市场继续下滑，全国共销售汽车2590.5万辆，同比下降8.0%。为了稳定汽车消费，地方政府和汽车企业在政策和优惠政策方面都出台了慷慨的政策。近日，上海市发改委等六部门发布《本市促进汽车消费的若干措施》。为拉动汽车消费，对符合国六排放标准的新车每辆给予4000元财政补贴，积极支持新能源汽车消费。此次陈虹提出分阶段放宽职工住房公积金提取限制，将缓解消费者在财务上的购车压力，与政府刺激汽车消费的初衷不谋而合。近年来，新车销量下滑，整个SAIC集团都面临压力。2019年，SAIC实现汽车销量623.8万辆，同比下降11.5%；归母净利润256.0亿元，同比下降28.9%。然而，继续注入新技术投资的SAIC充满信心。据悉，2019年，SAIC投入近148亿元用于研发。此外，根据其一季度财报，现金流达到667.5亿元。虽然目前国内疫情已经得到控制，但是疫情发生后车企所希望的“报复性”消费并没有如期而至。车企代表的反馈也是当前汽车行业焦虑的焦点。
两会前夕，汽车行业也进入了“两会时间”。5月20日，亿欧汽车从SAIC获悉，全国人大代表、SAIC党委书记、董事长陈虹将在即将召开的十三届全国人大三次会议上，以创新发展为目标，提出三点建议:在智能网联汽车发展方面，在部分管制区域和部分有限路段试点突破法律法规，满足智能网联汽车上路测试需求；在提升城市交通管理水平方面，做好城市交通基础信息数字化积累，加快以大数据、智慧交通管理替代单纯的交通限行；在促进汽车消费方面，逐步放宽公积金的使用范围，比如买车、房屋内部装修、购买大件家电等。目前，智能网联汽车已经上升到国家战略高度。2019年9月，中共中央、国务院印发《建设交通强国纲要》，明确提出加强智能网联汽车研发，形成自主可控的完整产业链。今年2月24日，国家发改委等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，明确提出到2025年，我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法律法规、产品监管、网络安全体系基本形成。作为汽车产业“新四化”的践行者，SAIC正在积极调整企业战略，尤其是深化汽车智能网联领域的布局。陈宏认为，要支持有条件的地区从新型5G基础设施、智能网联汽车、智能交通系统等方面入手，加快智能汽车基础设施体系建设，加快培育相关创新链和产业链。在5G和智能网联汽车方面，SAIC已经有项目落地。据悉，2019年第二届中国国际进口博览会(CIIE)期间，由SAIC、上港集团、中国移动等企业联合实施的“上海洋山港区”无人驾驶项目，实现了全球首次“5G+L4智能驾驶重卡”示范运营，并继续向批量商业运营的目标迈进。2020年，由SAIC、中国移动、华为和上海市嘉定区共同推进的5G流量示范区项目将正式开通运营；其次，5月10日中国品牌日，SAIC发布了全球首款交互式5G量产车荣威MARVEL-R，将于今年上市。2019年，汽车市场继续下滑，全国共销售汽车2590.5万辆，同比下降8.0%。为了稳定汽车消费，地方政府和汽车企业在政策和优惠政策方面都出台了慷慨的政策。近日，上海市发改委等六部门发布《本市促进汽车消费的若干措施》。为拉动汽车消费，对符合国六排放标准的新车每辆给予4000元财政补贴，积极支持新能源汽车消费。此次陈虹提出分阶段放宽职工住房公积金提取限制，将缓解消费者在财务上的购车压力，与政府刺激汽车消费的初衷不谋而合。近年来，新车销量下滑，整个SAIC集团都面临压力。2019年，SAIC实现汽车销量623.8万辆，同比下降11.5%；归母净利润256.0亿元，同比下降28.9%。然而，继续注入新技术投资的SAIC充满信心。据悉，2019年，SAIC投入近148亿元用于研发。此外，根据其一季度财报，现金流达到667.5亿元。虽然目前国内疫情已经得到控制，但是疫情发生后车企所希望的“报复性”消费并没有如期而至。车企代表的反馈也是当前汽车行业焦虑的焦点。
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