全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚提出，应出台运营政策指导文件和置换补贴政策。
周福庚提出五点建议:一是出台可操作的政策指导文件和置换补贴政策。周福庚建议国家出台关于“补充运营”的指导性文件，引导地方政府制定运营支持政策，支持新能源汽车产业发展；出台新能源汽车替代燃油汽车置换补贴政策，给予适当资金支持，鼓励和引导传统燃油汽车用户更换为新能源汽车。二是扩大新能源汽车税收优惠政策范围。周福庚建议，对新能源汽车生产企业出台税费减免政策，引导社会资源配置，降低新能源汽车制造成本，优化新能源汽车市场供给。三是进一步明确新能源汽车在公共领域的应用目标。周福庚建议，国家应按照公交电动化的目标要求，制定政策，明确新能源汽车在其他公共领域的推广应用目标。出租车(含巡游、网上预约)新增和更新车辆全部使用新能源汽车，系统将C2级驾考车辆更换为新能源汽车，示范引导所有驾校更换。四是降低新能源汽车使用成本。他建议，高速公路新能源汽车通行费应免费或减半收取，降低新能源汽车充电成本，降低新能源汽车全生命周期使用成本，促进消费者积极购买新能源汽车。五是完善新能源汽车安全检测体系。周福庚建议，结合新能源汽车高压电器和动力电池的特点，尽快建立适合新能源汽车的安全检测体系，确保新能源汽车的使用安全，规范行业发展秩序。全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚提出，应出台运营政策指导文件和置换补贴政策。
周福庚提出五点建议:一是出台可操作的政策指导文件和置换补贴政策。周福庚建议国家出台关于“补充运营”的指导性文件，引导地方政府制定运营支持政策，支持新能源汽车产业发展；出台新能源汽车替代燃油汽车置换补贴政策，给予适当资金支持，鼓励和引导传统燃油汽车用户更换为新能源汽车。二是扩大新能源汽车税收优惠政策范围。周福庚建议，对新能源汽车生产企业出台税费减免政策，引导社会资源配置，降低新能源汽车制造成本，优化新能源汽车市场供给。三是进一步明确新能源汽车在公共领域的应用目标。周福庚建议，国家应按照公交电动化的目标要求，制定政策，明确新能源汽车在其他公共领域的推广应用目标。出租车(含巡游、网上预约)新增和更新车辆全部使用新能源汽车，系统将C2级驾考车辆更换为新能源汽车，示范引导所有驾校更换。四是降低新能源汽车使用成本。他建议，高速公路新能源汽车通行费应免费或减半收取，降低新能源汽车充电成本，降低新能源汽车全生命周期使用成本，促进消费者积极购买新能源汽车。五是完善新能源汽车安全检测体系。周福庚建议，结合新能源汽车高压电器和动力电池的特点，尽快建立适合新能源汽车的安全检测体系，确保新能源汽车的使用安全，规范行业发展秩序。
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来源：Pixabay本文来自未来汽车日报，作者秦章勇，第一电动网经授权发布。在疫情打击和车市疲软的多重夹击之下，新造车牌桌上为数不多的几位选手命运再遇考验。
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