据国内媒体报道,奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃22日在《创业家》节目中表示,汽车越来越互联网化,对操作系统的要求越来越高。奇瑞正在开发中国人自己的汽车操作系统——Lion系统。尹同跃说,关键技术和核心技术要掌握在自己手里,就像把饭碗端在自己手里一样。他透露,到目前为止,奇瑞已经申请了约18700项专利,其中发明专利占比超过30%。奇瑞有句广告语:再穷也不能在研发上省钱;再忙也节省不了训练时间。尹同跃表示,汽车越来越互联网化,对操作系统的要求也越来越高。他透露,奇瑞正在研发中国人自己的汽车操作系统——Lion系统。以前汽车是机械产品,现在汽车在很多方面是软件产品。所以我们不仅要掌握汽车工业的先进技术,还要掌握操作系统,放到中国人自己手里。他还透露,奇瑞正在解决疫情危机,并通过海外在线销售开拓新市场。在许多海外国家,互联网应用的普及程度远不及中国。以前汽车销售主要是线下,现在是线上,互联网销售,互联网下单,然后定点发货。这样可以消除一部分疫情带来的营销上的损失。比如巴西,过去一天网上只卖几辆车,最近一天能卖到100辆。最近,尹同跃还提交了关于汽车核心部件再制造和再利用的建议。比如,国家推进延长新能源汽车高价值零部件使用寿命工程,将再制造列为国家战略性新兴产业;出台政策允许车辆生产企业回收低续航的新能源汽车,升级后视同新车销售;允许回收铝合金、复合材料车身以及新能源汽车电池、电机、电控等三电系统,纳入再制造回收体系。据国内媒体报道,奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃22日在《创业家》节目中表示,汽车越来越互联网化,对操作系统的要求越来越高。奇瑞正在开发中国人自己的汽车操作系统——Lion系统。尹同跃说,关键技术和核心技术要掌握在自己手里,就像把饭碗端在自己手里一样。他透露,到目前为止,奇瑞已经申请了约18700项专利,其中发明专利占比超过30%。奇瑞有句广告语:再穷也不能在研发上省钱;再忙也节省不了训练时间。尹同跃表示,汽车越来越互联网化,对操作系统的要求也越来越高。他透露,奇瑞正在研发中国人自己的汽车操作系统——Lion系统。以前汽车是机械产品,现在汽车在很多方面是软件产品。所以我们不仅要掌握汽车工业的先进技术,还要掌握操作系统,放到中国人自己手里。他还透露,奇瑞正在解决疫情危机,并通过海外在线销售开拓新市场。在许多海外国家,互联网应用的普及程度远不及中国。以前汽车销售主要是线下,现在是线上,互联网销售,互联网下单,然后定点发货。这样可以消除一部分疫情带来的营销上的损失。比如巴西,过去一天网上只卖几辆车,最近一天能卖到100辆。最近,尹同跃还提交了关于汽车核心部件再制造和再利用的建议。比如,国家推进延长新能源汽车高价值零部件使用寿命工程,将再制造列为国家战略性新兴产业;出台政策允许车辆生产企业回收低续航的新能源汽车,升级后视同新车销售;允许回收铝合金、复合材料车身以及新能源汽车电池、电机、电控等三电系统,纳入再制造回收体系。
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