不惧理想ONE，宝马530Le继续领跑插电混动市场

转眼间，不平凡的2020年已经过去了一半。回顾过去的182天，流行病、震惊、毁灭...这些看起来比较压抑的话，却成了生活的主旋律。不过还好，在半年的盘点中，我们还是看到了一丝希望。近日，宝马中国公布了2020年1-6月市场销量。虽然第一季度受疫情影响严重，但随着第二季度疫情的好转，宝马在华销量也迎来强劲复苏。其中，第二季度宝马在华交付量同比增长17.1%，而前6个月宝马新能源汽车累计销量超过49.1%的同比增速，给原本低迷的汽车市场打了一针强心剂。对此，华晨宝马公关部产品推广经理白燕升对第一电动网表示，销量增长是理所当然的，因为产品好。“我们一直按照自己的计划和节奏，在市场好的时候也没有拼命投放很多车型，所以一旦市场不好，销量自然会下降。”白燕升表示，在这样的节奏下，当越来越多的消费者能够意识到产品实力和品牌魅力时，销量自然会保持增长。聚焦具体产品，宝马上半年之所以能够在新能源市场大放异彩，主要得益于其王牌产品宝马5系插电式混合动力汽车。1-6月，宝马5系插电式混合动力汽车交付量达到10，650辆，领跑插电式混合动力市场。

事实上，宝马5系插电式混动车型自上市以来，一直是市场的“宠儿”，其销量不仅在同级豪华车中名列前茅，在整个市场中也是绝对的强者。第一电动网最新数据显示，今年5月，宝马530Le的投保量为2286辆，在所有插电式汽车中排名第一，在大众帕萨特PHEV中排名第二，当月仅投保1247辆。最近比较火的李ONE，5月份的保险量是1993辆。虽然上升势头凶猛，但仍未能超越宝马。同时，前5个月的投保情况显示，李ONE累计上牌量为7776辆，宝马略领先，达到7864辆。随着“火灾”等负面事件的曝光，李ONE的销量可能在未来一段时间内受到挑战。

宝马530Le的成功再次验证了白燕升的观点。“5系上市以来一直是混动细分市场第一。普遍认为我们的主打产品(宝马530Le)在豪华车中做的非常好。这就是所谓的好产品。”显然，凭借“好产品”的力量，宝马上半年收获了不错的成绩单，但随着各车企的逐步努力，在市场环境尚不稳定的下半年，宝马仍将面临不小的压力。不过，对此，白燕升表示，“总的来说，我们还能保持一个稳定的状态。”他解释说，“我们不方便预测整体市场，但我们的基本战略不会改变，这就是继续推动新能源汽车的发展，不断为客户带来最新的产品。”按照之前的计划，宝马今年还将向市场推出全新的X5插电式混动版、i8和iX3，这两款车在国内率先上市。在这些新产品的背后，体现了宝马快速迭代的技术和研发成果。“我们的产品更新迭代速度非常快。比如5系插电式混动上市的时间不长，但是我们在今年上半年做了一个大的升级。所以这些其实才是能够快速满足市场需求，保证我们的产品始终保持市场领先地位的核心和基础。”转眼间，不平凡的2020年已经过去了一半。回顾过去的182天，流行病、震惊、毁灭...这些看起来比较压抑的话，却成了生活的主旋律。不过还好，在半年的盘点中，我们还是看到了一丝希望。近日，宝马中国公布了2020年1-6月市场销量。尽管第一季度形势严峻……ly受疫情影响，随着第二季度疫情的好转，宝马在华销量也迎来强劲复苏。其中，第二季度宝马在华交付量同比增长17.1%，而前6个月宝马新能源汽车累计销量超过49.1%的同比增速，给原本低迷的汽车市场打了一针强心剂。对此，华晨宝马公关部产品推广经理白燕升对第一电动网表示，销量增长是理所当然的，因为产品好。“我们一直按照自己的计划和节奏，在市场好的时候也没有拼命投放很多车型，所以一旦市场不好，销量自然会下降。”白燕升表示，在这样的节奏下，当越来越多的消费者能够意识到产品实力和品牌魅力时，销量自然会保持增长。聚焦具体产品，宝马上半年之所以能够在新能源市场大放异彩，主要得益于其王牌产品宝马5系插电式混合动力汽车。1-6月，宝马5系插电式混合动力汽车交付量达到10，650辆，领跑插电式混合动力市场。

事实上，宝马5系插电式混动车型自上市以来，一直是市场的“宠儿”，其销量不仅在同级豪华车中名列前茅，在整个市场中也是绝对的强者。第一电动网最新数据显示，今年5月，宝马530Le的投保量为2286辆，在所有插电式汽车中排名第一，在大众帕萨特PHEV中排名第二，当月仅投保1247辆。最近比较火的李ONE，5月份的保险量是1993辆。虽然上升势头凶猛，但仍未能超越宝马。同时，前5个月的投保情况显示，李ONE累计上牌量为7776辆，宝马略领先，达到7864辆。随着“火灾”等负面事件的曝光，李ONE的销量可能在未来一段时间内受到挑战。

宝马530Le的成功再次验证了白燕升的观点。“5系上市以来一直是混动细分市场第一。普遍认为我们的主打产品(宝马530Le)在豪华车中做的非常好。这就是所谓的好产品。”显然，凭借“好产品”的力量，宝马上半年收获了不错的成绩单，但随着各车企的逐步努力，在市场环境尚不稳定的下半年，宝马仍将面临不小的压力。不过，对此，白燕升表示，“总的来说，我们还能保持一个稳定的状态。”他解释说，“我们不方便预测整体市场，但我们的基本战略不会改变，这就是继续推动新能源汽车的发展，不断为客户带来最新的产品。”按照之前的计划，宝马今年还将向市场推出全新的X5插电式混动版、i8和iX3，这两款车在国内率先上市。在这些新产品的背后，体现了宝马快速迭代的技术和研发成果。“我们的产品更新迭代速度非常快。比如5系插电式混动上市的时间不长，但是我们在今年上半年做了一个大的升级。所以这些其实才是能够快速满足市场需求，保证我们的产品始终保持市场领先地位的核心和基础。”

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