福特中国二季度销量同比环比双双增长 商用车型和林肯品牌成绩亮眼

福特汽车(中国)有限公司(以下简称福特中国)公布了第二季度在华销售业绩。尽管第二季度仍受新冠肺炎疫情影响，但得益于福特品牌SUV车型、商用车和林肯品牌的逆势增长，福特中国第二季度共实现158，589辆的总销量，实现了同比增长3%、环比增长近80%的双重增长。豪华品牌林肯在第二季度表现出色，连续三个月实现销量环比增长，季度销量达到13，897辆，较去年第二季度增长12%，较上一季度增长128%。江铃汽车第二季度销量达80，224辆，同比增长33.8%，环比增长117.4%，创下历史同期销量新纪录。NDSD的销量也随着疫情后新车型的推出而迅速恢复，第二季度销量为57，461辆，环比增长43.7%。并且随着近期几款重磅新车的上市，中高端车型在整体销量中的占比大幅提升，不仅提升了产品结构的占比，也促进了经销商的盈利。福特在第六和第二季度共售出5223辆汽车，环比增长7%，同比增长1.8%。

福特品牌福特品牌第二季度销量最抢眼的车型是福特全顺，创下了单季销量新纪录。作为福特品牌商用车的主导车型，福特全顺第二季度和6月销量分别增长60.9%和36.5%，与上一季度相比增长117.6%。本季度福特品牌SUV车型的销量也迅速回升。虽受疫情影响，但仍与去年同期持平，较一季度增长82.1%。这主要得益于全新福特探险者和全新福特锐界等新车型的强劲表现。全新福特锐界在上市初期处于销量稳定增长期，第二季度共销售11，290辆。6月中旬刚刚上市的全新国产探险者得到了市场的积极反馈，上市后前两周就接到了2000多份订单；在省市场，新款福特翼虎6月中旬一上市就收到了近2000份订单。在中大型车方面，福特蒙迪欧和福特金牛座在第二季度也取得了不错的成绩，其中金牛座车型实现了132.6%的环比增长，同比增长77.3%；蒙迪欧第二季度销量与去年同期相比几乎持平。林肯品牌林肯品牌第二季度连续三个月实现环比增长，5月和6月连续两个月销量突破5000辆；林肯品牌首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair成功完成销量爬坡，凭借超强的产品力和极具竞争力的定价获得了积极的市场反馈。6月，月销量首次突破3000辆，创下林肯历史上在华自行车最高月销量新纪录。林肯领航员第二季度增长33.8%，林肯领航员鹦鹉螺第二季度增长87.4%。作为林肯品牌科技的旗舰车型，全新林肯飞行者第二季度销量增长30.2%。2020年上半年，林肯在华产品阵容迅速更新，实现了“每月都有新车”。继推出全新的林肯冒险家Corsair、汽车MONO系列、领航员2020、长轴总统版、MONO限量版之后，由中国知止制造的林肯首款大型豪华SUV和全新的林肯飞行者于7月8日正式上市。第二季度，JMC品牌JMC自主品牌车型销量同比增长31.8%，环比增长116.1%。得益于疫情后经济复苏政策的刺激，JMC品牌商用车型在第二季度取得了不错的成绩，所有车型销量均同比增长。其中，JMC轻卡二季度销量同比增长58.3%，创下历史最佳季度销量，而JMC特顺轻卡和域虎皮卡二季度销量同比分别增长23.5%和1.8%，均创下二季度最佳销售成绩。此外，福特中国进一步加快了新产品投放和本地化战略，以更好地满足中国消费者日益增长的多样化汽车需求。自6月16日全新国产福特探险者正式上市以来，福特品牌在国内市场形成了包括探险者、锐界、锐界、翼虎、领动S在内的核心主流SUV先锋矩阵，以满足消费者多样化的用车需求。新产品上市后，得到了市场的初步认可，持续的订单增长带来的销量增长证明了产品的实力和受欢迎程度。林肯品牌的本土化进程也在加速。继首款国产车型林肯冒险家Corsair之后，第二款国产车型全新林肯飞行者(Lincoln Aviator)于7月8日正式上市，不仅为国内消费者呈现了“美国豪华中国制造”的精髓，也充分满足了中国客户对高端产品和卓越品质的追求。福特汽车(中国)有限公司(以下简称福特中国)公布了第二季度在华销售业绩。尽管第二季度仍受新冠肺炎疫情影响，但得益于福特品牌SUV车型、商用车和林肯品牌的逆势增长，福特中国第二季度共实现158，589辆的总销量，实现了同比增长3%、环比增长近80%的双重增长。豪华品牌林肯在第二季度表现出色，连续三个月实现销量环比增长，季度销量达到13，897辆，较去年第二季度增长12%，较上一季度增长128%。江铃汽车第二季度销量达80，224辆，同比增长33.8%，环比增长117.4%，创下历史同期销量新纪录。NDSD的销量也随着疫情后新车型的推出而迅速恢复，第二季度销量为57，461辆，环比增长43.7%。并且随着近期几款重磅新车的上市，中高端车型在整体销量中的占比大幅提升，不仅提升了产品结构的占比，也促进了经销商的盈利。福特在第六和第二季度共售出5223辆汽车，环比增长7%，同比增长1.8%。

福特品牌福特品牌第二季度销量最抢眼的车型是福特全顺，创下了单季销量新纪录。作为福特品牌商用车的主导车型，福特全顺第二季度和6月销量分别增长60.9%和36.5%，与上一季度相比增长117.6%。本季度福特品牌SUV车型的销量也迅速回升。虽然受疫情影响，但还是持平com……与去年同期持平，与第一季度相比增长82.1%。这主要得益于全新福特探险者和全新福特锐界等新车型的强劲表现。全新福特锐界在上市初期处于销量稳定增长期，第二季度共销售11，290辆。6月中旬刚刚上市的全新国产探险者得到了市场的积极反馈，上市后前两周就接到了2000多份订单；在省市场，新款福特翼虎6月中旬一上市就收到了近2000份订单。在中大型车方面，福特蒙迪欧和福特金牛座在第二季度也取得了不错的成绩，其中金牛座车型实现了132.6%的环比增长，同比增长77.3%；蒙迪欧第二季度销量与去年同期相比几乎持平。林肯品牌林肯品牌第二季度连续三个月实现环比增长，5月和6月连续两个月销量突破5000辆；林肯品牌首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair成功完成销量爬坡，凭借超强的产品力和极具竞争力的定价获得了积极的市场反馈。6月，月销量首次突破3000辆，创下林肯历史上在华自行车最高月销量新纪录。林肯领航员第二季度增长33.8%，林肯领航员鹦鹉螺第二季度增长87.4%。作为林肯品牌科技的旗舰车型，全新林肯飞行者第二季度销量增长30.2%。2020年上半年，林肯在华产品阵容迅速更新，实现了“每月都有新车”。继推出全新的林肯冒险家Corsair、汽车MONO系列、领航员2020、长轴总统版、MONO限量版之后，由中国知止制造的林肯首款大型豪华SUV和全新的林肯飞行者于7月8日正式上市。第二季度，JMC品牌JMC自主品牌车型销量同比增长31.8%，环比增长116.1%。得益于疫情后经济复苏政策的刺激，JMC品牌商用车型在第二季度取得了不错的成绩，所有车型销量同比均有所增长。其中，JMC轻卡二季度销量同比增长58.3%，创下历史最佳季度销量，而JMC特顺轻卡和域虎皮卡二季度销量同比分别增长23.5%和1.8%，均创下二季度最佳销售成绩。此外，福特中国进一步加快了新产品投放和本地化战略，以更好地满足中国消费者日益增长的多样化汽车需求。自6月16日全新国产福特探险者正式上市以来，福特品牌在国内市场形成了包括探险者、锐界、锐界、翼虎、领动S在内的核心主流SUV先锋矩阵，以满足消费者多样化的用车需求。新产品上市后，得到了市场的初步认可，持续的订单增长带来的销量增长证明了产品的实力和受欢迎程度。林肯品牌的本土化进程也在加速。继首款国产车型林肯冒险家Corsair之后，第二款国产车型全新林肯飞行者(Lincoln Aviator)于7月8日正式上市，不仅为国内消费者呈现了“美国豪华中国制造”的精髓，也充分满足了中国客户对高端产品和卓越品质的追求。

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