近日,广汽集团发布了一份《前沿技术介绍》,其中提到了广汽自主研发的自动驾驶5G VBOX技术、ADiGO Park Pro和电池核心技术。在最后一部分,官方表示,通过将新的硅阳极材料技术应用于动力电池单元,可以实现275Wh/kg的能量密度,使纯电动汽车的续航里程超过1000km。
5G VBOX技术可支持车外最高20Gb/s的下载速度和3ms的空口延迟;对于汽车,支持千兆以太网通信和厘米级高精度定位;此外,还支持L3级别以上自动驾驶,车内可显示红绿灯状态。
ADiGO Park Pro,即自主泊车技术,官方宣称采用全方位感知、厘米级实时定位、拟人化运动控制等多种人工智能技术;车辆可以在地面、地下甚至复杂的多层停车场完成自主停车,用户可以通过手机App一键呼叫车辆。此外,该功能还支持OTA升级。
至于电芯,通过电芯设计、生产工艺、制造设备、质量控制等领域的核心技术。,广汽宣称已将新的硅负极材料技术应用于大型动力电池电芯,最终方形硬壳电芯能量密度可达275Wh/kg,而纯电动汽车续航里程可超过1000km。至于产品的落地时间,广汽表示将在“十四五”规划内完成相关技术储备,具体落地时间将结合车型规划考虑。近日,广汽集团发布了一份《前沿技术介绍》,其中提到了广汽自主研发的自动驾驶5G VBOX技术、ADiGO Park Pro和电池核心技术。在最后一部分,官方表示,通过将新的硅阳极材料技术应用于动力电池单元,可以实现275Wh/kg的能量密度,使纯电动汽车的续航里程超过1000km。
5G VBOX技术可支持车外最高20Gb/s的下载速度和3ms的空口延迟;对于汽车,支持千兆以太网通信和厘米级高精度定位;此外,还支持L3级别以上自动驾驶,车内可显示红绿灯状态。
ADiGO Park Pro,即自主泊车技术,官方宣称采用全方位感知、厘米级实时定位、拟人化运动控制等多种人工智能技术;车辆可以在地面、地下甚至复杂的多层停车场完成自主停车,用户可以通过手机App一键呼叫车辆。此外,该功能还支持OTA升级。
至于电芯,通过电芯设计、生产工艺、制造设备、质量控制等领域的核心技术。,广汽宣称已将新的硅负极材料技术应用于大型动力电池电芯,最终方形硬壳电芯能量密度可达275Wh/kg,而纯电动汽车续航里程可超过1000km。至于产品的落地时间,广汽表示将在“十四五”规划内完成相关技术储备,具体落地时间将结合车型规划考虑。
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