“智慧停车”更智能 让大街小巷更畅通

在上海虹桥机场T2航站楼停车场，一位车主展示“智慧停车手机APP”页面。

新华社记者丁汀摄

无感停车，自动停车，精细化管理...作为“新基础设施”的重点内容之一，智慧停车已经成为行业的“新宠”。近年来，我国多地不断加大智慧停车设施的规划建设，鼓励自动停车服务和智慧停车场的建设改造实验，智慧停车市场迅速崛起。

在胡同中实现“停车自由”

走进位于北京东城区金宝街北侧的干棉胡同，一排排汽车停在路边的泊位里，居民自治停车管理处大屏幕上显示的实时停车信息一目了然。得益于车位精细化智能管理的新模式，过去“车位少、停车难、乱丢车”的“死角”如今干净整洁，整个路段畅通无阻。

“甘棉胡同传统的停车管理模式，放大了私占车位、乱停车的弊端，使得停车管理更加复杂。”首钢基金微停车(京)科技有限公司总监高轩介绍，微停车团队在接到项目后，梳理了胡同车辆的停车需求，并迅速建立了信息管理系统，对停放的车辆进行监管和监控，能够智能采集停车数据信息，实现停车位的实时运行和控制。针对持证车辆“不到位”、外来车辆“随意占座”的情况，系统会立即自动将相应的车辆信息发送到停车管理员的手持终端，通过科技监控和人员管理相结合的方式，解决车辆乱停乱放的问题。

面对诸多困扰城市停车的共性问题和顽疾，智慧停车突破了局面，打通了城市停车的“最后一公里”。高轩表示，智慧停车管理取得显著成效。居民回家后可以停车，车辆的安全性得到了保障，实现了胡同“停车自由”。

据前瞻产业研究院发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，未来几年，智慧停车市场将继续以20%左右的速度增长，预计今年将超过150亿元。

物联网辅助自动泊车

在停车场，车辆可以自动找到停车位并停放到位，取车时“一键呼叫”即可自动“取车”...随着物联网概念和5G技术的普及，这样的场景将成为现实。

今年以来，山东、山西、重庆、武汉等地以智能汽车和停车设施发展为重点，出台政策鼓励自动停车服务和智慧停车场建设改造实验，探索建立和完善相关管理制度和标准。去年10月，全球最大的汽车零部件供应商博世与广汽研究院在自动泊车服务技术领域达成合作，率先推广自动泊车服务技术和智能停车场。

在实现自动泊车服务的技术路径上，博世给出了“通过场端智能设备和车载传感器的配合，可以实现L4级自动驾驶”的答案。简单来说，就是用高科技让停车场变得更智能，可以自动引导车辆。自动停车服务系统将通过布置在停车场的智能摄像头完成车辆定位、障碍物识别等任务，为车辆分配免费停车位，规划最优路径。同时，基于5G技术的通信网络可以在停车场基础设施和车辆之间建立实时、稳定、可靠的通信连接，方便管理人员随时处理与车主和车辆相关的各种情况。

业内人士指出，通过智能云互联……自动停车服务的运营模式还可以实现电动汽车自动充电、共享车辆移交等更多增值服务，这也将促使更多停车场和企业承担场地建设成本，加速智能停车场的落地布局。

智慧停车在过去一年发展迅速，但也遇到了不同停车场、设施之间“碎片化管理”、缺乏系统化管理等问题。

为实现智慧停车运营管理“一个平台”的目标，中建电子R&D团队推出了集数据分析、跨区域资源调配等功能于一体的“中建智慧停车云平台”，并率先在广东东莞全面部署。目前已接入全市2000多个停车场，总停车数据超过4亿条，峰值停车数据吞吐量超过500万条。

专家认为，借助多维度大数据分析、可视化展示等高科技手段，智慧停车未来发展空间巨大，能有效帮助城市管理。相关部门可以通过各区域停车场、停车位的数据，为城市停车资源的管理和运营提供依据，也可以为广大车主提供停车导航引导、无感支付等多元化服务。在上海虹桥机场T2航站楼停车场，一位车主展示“智慧停车手机APP”页面。

新华社记者丁汀摄

无感停车，自动停车，精细化管理...作为“新基础设施”的重点内容之一，智慧停车已经成为行业的“新宠”。近年来，我国多地不断加大智慧停车设施的规划建设，鼓励自动停车服务和智慧停车场的建设改造实验，智慧停车市场迅速崛起。

在胡同中实现“停车自由”

走进位于北京东城区金宝街北侧的干棉胡同，一排排汽车停在路边的泊位里，居民自治停车管理处大屏幕上显示的实时停车信息一目了然。得益于车位精细化智能管理的新模式，过去“车位少、停车难、乱丢车”的“死角”如今干净整洁，整个路段畅通无阻。

“甘棉胡同传统的停车管理模式，放大了私占车位、乱停车的弊端，使得停车管理更加复杂。”首钢基金微停车(京)科技有限公司总监高轩介绍，微停车团队在接到项目后，梳理了胡同车辆的停车需求，并迅速建立了信息管理系统，对停放的车辆进行监管和监控，能够智能采集停车数据信息，实现停车位的实时运行和控制。针对持证车辆“不到位”、外来车辆“随意占座”的情况，系统会立即自动将相应的车辆信息发送到停车管理员的手持终端，通过科技监控和人员管理相结合的方式，解决车辆乱停乱放的问题。

面对诸多困扰城市停车的共性问题和顽疾，智慧停车突破了局面，打通了城市停车的“最后一公里”。高轩表示，智慧停车管理取得显著成效。居民回家后可以停车，车辆的安全性得到了保障，实现了胡同“停车自由”。

据前瞻产业研究院发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，未来几年，智慧停车市场将继续以20%左右的速度增长，预计今年将超过150亿元。

物联网辅助自动泊车

在停车场，车辆可以自动找到停车位并停放到位，取车时“一键呼叫”即可自动“取车”...随着物联网概念和5G技术的普及，这样的sce……将成为现实。

今年以来，山东、山西、重庆、武汉等地以智能汽车和停车设施发展为重点，出台政策鼓励自动停车服务和智慧停车场建设改造实验，探索建立和完善相关管理制度和标准。去年10月，全球最大的汽车零部件供应商博世与广汽研究院在自动泊车服务技术领域达成合作，率先推广自动泊车服务技术和智能停车场。

在实现自动泊车服务的技术路径上，博世给出了“通过场端智能设备和车载传感器的配合，可以实现L4级自动驾驶”的答案。简单来说，就是用高科技让停车场变得更智能，可以自动引导车辆。自动停车服务系统将通过布置在停车场的智能摄像头完成车辆定位、障碍物识别等任务，为车辆分配免费停车位，规划最优路径。同时，基于5G技术的通信网络可以在停车场基础设施和车辆之间建立实时、稳定、可靠的通信连接，方便管理人员随时处理与车主和车辆相关的各种情况。

业内人士指出，通过智能云互联，自动停车服务的运营模式还可以实现电动汽车自动充电、共享汽车移交等更多增值服务，这也将促使更多停车场和企业承担场地建设成本，加速智能停车场的落地布局。

智慧停车在过去一年发展迅速，但也遇到了不同停车场、设施之间“碎片化管理”、缺乏系统化管理等问题。

为实现智慧停车运营管理“一个平台”的目标，中建电子R&D团队推出了集数据分析、跨区域资源调配等功能于一体的“中建智慧停车云平台”，并率先在广东东莞全面部署。目前已接入全市2000多个停车场，总停车数据超过4亿条，峰值停车数据吞吐量超过500万条。

专家认为，借助多维度大数据分析、可视化展示等高科技手段，智慧停车未来发展空间巨大，能有效帮助城市管理。相关部门可以通过各区域停车场、停车位的数据，为城市停车资源的管理和运营提供依据，也可以为广大车主提供停车导航引导、无感支付等多元化服务。

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