威马进入3.0，我们有自己的经验，就是要打破传统思维，重构成长环节，让企业进入健康的螺旋通道。本来传统汽车，因为一百多年来，汽车行业是一个基础非常深厚的行业。要打造品牌，通过长时间的培育和磨合，把品牌和产品的势能转化为动能，因为我们现在竞争压力比较大，消费呈螺旋式增长。
我们的经验是，这是一个螺旋增长战略，有几个部分:快速扩张、定位、接近用户、品牌共情、敏捷创新，最后是信息化。
第一步必须是快速扩张。我们将以非常强的执行力扩大我们的航空网络。2020年将增加60家以上的门店。门店应该是我们营销的触角，是我们的“毛细血管”。渠道是增加我们与用户互动的多点链接。
定位入口，威马汽车的定位其实叫智能汽车第一实力。我们的定位是抓住消费者的心智，尤其是智能汽车领域的垂直消费者，科技福利会引爆主流。
贴近用户，倾听用户，我们非常接地气，用最创新的方式，让用户打造产品迭代的重要枢纽。我们的用户参与我们的产品共创，很多体验互动都是我们车主贡献的。
敏捷创新，我们有很多大胆跨界的品牌，就是为了走出圈子，用优质产品带动低质，比如国潮的品牌合作，比如很多互联网品牌合作，各种出行方式，都代表着敏捷创新的方法。
我们认为现在的消费者，无论是购买新能源汽车，还是未来消费汽车，都应该更侧重于对用户全生命周期的管理，把用户作为一个更长的时间来看待，而不是只看这几个月，也许几年的转变。如果当他想买smart车的时候，他认为第一品牌是威马，我们整个想法就成功了。
最后给大家分享一个我们的视频，让大家感受一下智能汽车的魅力。谢谢你。(视频回放)谢谢。威马进入3.0，我们有自己的经验，就是要打破传统思维，重构成长环节，让企业进入健康的螺旋通道。本来传统汽车，因为一百多年来，汽车行业是一个基础非常深厚的行业。要打造品牌，通过长时间的培育和磨合，把品牌和产品的势能转化为动能，因为我们现在竞争压力比较大，消费呈螺旋式增长。
我们的经验是，这是一个螺旋增长战略，有几个部分:快速扩张、定位、接近用户、品牌共情、敏捷创新，最后是信息化。
第一步必须是快速扩张。我们将以非常强的执行力扩大我们的航空网络。2020年将增加60家以上的门店。门店应该是我们营销的触角，是我们的“毛细血管”。渠道是增加我们与用户互动的多点链接。
定位入口，威马汽车的定位其实叫智能汽车第一实力。我们的定位是抓住消费者的心智，尤其是智能汽车领域的垂直消费者，科技福利会引爆主流。
贴近用户，倾听用户，我们非常接地气，用最创新的方式，让用户打造产品迭代的重要枢纽。我们的用户参与我们的产品共创，很多体验互动都是我们车主贡献的。
敏捷创新，我们有很多大胆跨界的品牌，就是为了走出圈子，用优质产品带动低质，比如国潮的品牌合作，比如很多互联网品牌合作，各种出行方式，都代表着敏捷创新的方法。
我们认为现在的消费者，无论是购买新能源汽车，还是未来消费汽车，都应该更侧重于对用户全生命周期的管理，把用户作为一个更长的时间来看待，而不是只看这几个月，也许几年的转变。如果当他想买smart车的时候，他认为第一品牌是威马，我们整个想法就成功了。
最后给大家分享一个我们的视频，让大家感受一下智能汽车的魅力。谢谢你。(视频回放)谢谢。
2020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:008月16日，理想汽车官方针对8月9日厦门的理想ONE断轴事件发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自己断轴的新闻为不实新闻。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:00由于外国子公司业绩不达预期，印度汽车制造商马恒达（MahindraampMahindra）在今年上半年遭受了重大亏损，囿于惨淡的产销现状，他们希望能迅速从几项亏损的业务中抽身。
1900/1/1 0:00:00特斯拉与拼多多的交锋是双输收场，但是显然它们并没有为此付出什么，反而是事件的当人事最无辜的消费者为这场战斗买了单。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月16日报道针对厦门事故被描述为“理想ONE出现断轴”及出现材质问题，8月16日，理想汽车发出官方声明表示，该事故在网络上被歪曲事实并引起歧义，理想汽车特此进行说明，
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