2020中国汽车论坛 | 王鑫：新能源汽车消费和增长新趋势

2020年8月13-15日，“2020中国汽车论坛”在上海举行。该论坛由中国汽车工业协会(CAAM)主办，并得到世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(WEF)的支持。本次论坛的主题是“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车工业新征程”。紧扣时代脉搏，寻求突破，紧紧围绕“十四五”规划，掌控宏观产业形势，分析全球汽车产业发展趋势。8月15日上午，在“推进新能源汽车市场化”分论坛上，马薇汽车首席增长官王新发表了主题演讲。以下为演讲实录:

马薇汽车首席增长官王新

王新:尊敬的各位领导、各位来宾，大家上午好。作为马薇汽车的首席增长官，我今天想和大家分享我们在新能源汽车领域，尤其是智能汽车新势力领域，对未来消费者的新趋势和用户洞察。我们还是有一些个人见解的。

我今天的内容主要集中在消费和增长的新趋势，因为大家都知道2020年是新能源汽车行业快速增长的元年。虽然2020年的疫情对我们整个新能源汽车行业和这些汽车制造的新生力量有一定的影响。但确实2019年销量达到106万辆，中国已经连续四年新能源汽车产销量全球第一。2020年7月，新能源汽车销量接近10万辆，同比增长19.3%。其中纯电动汽车销量增速也达到20%以上。我们新生力量的表现也很稳定，龙头企业每月突破1家的门槛，整体占比攀升至14%，因此，整体增长趋势非常令人鼓舞。在未来，预计新能源汽车将会相对稳定地增长，即使在当前疫情的恶劣环境下，包括整个世界经济的影响。我们今年国内新能源汽车销量预计达到110万辆，2020年是新能源汽车快速增长的元年。

对于我们来说，这也是一个新的变道超车的机会。无论是从能源、安全，还是从环境发展的角度，我们都必须发展新能源汽车。新能源汽车战略也被列入国家发展规划。到2025年，新能源汽车销量占比将超过25%，这是一个快速增长的大市场。马薇成立于2015年。作为一家汽车公司，它必须是年轻的，但我们非常有活力。所以我们希望利用新能源汽车整个市场的快速发展趋势，以及国家政策的红利。我们也希望能够弯道超车，尤其是在消费领域、市场领域、用户领域。我们也有一些更创新的形式来引领未来的发展。

两会期间的政府工作报告也提到要加强基础设施建设，特别是建立5G基站，应用光伏充电桩推广新能源汽车。随着全国5G基站的完善，包括新能源充电桩设施，我们希望进一步扩大我们的市场。当然，也有我们的国际友人对中国的新能源汽车市场，尤其是智能汽车领域进行了市场教育。因此，我们将继续发挥我们作为智能汽车的特点，提高我们在人工智能应用和大数据计算算法方面的产业优势。

我们非常希望新能源汽车其实是一个非常大的市场，但是智能汽车，即使是在新能源汽车领域，也是一个非常前卫的风格类别。智能生活已经影响和发生，并将在更大范围内影响每个人的生活。我们也相信，智能制造也将主导中国品牌的崛起。智能手机的诞生，尤其是以苹果、华为、小米为首的智能手机，在1-2年的时间窗口内彻底颠覆了功能电脑时代，给大众带来了全新的体验。未来，汽车也将变得丰富、开放和个性化……d作为智能手机，并成为每个人的标准设备。90后都30岁了，他们是伴随着互联网成长的最初的著名一代，智能汽车现在是一个相对较新的类别，但他们肯定会成为未来出行的标准装备。每个人、每个家庭都可以拥有智能出行的快乐和愉悦。

我们相信，智能制造将逐步帮助中国从制造大国向制造强国迈进。智能制造将把汽车的主力从传统工业消费品的属性转移到真正的汽车科技消费品。我们也从消费者的痛点出发，打造以人为本的体验架构和模式，给消费者更多的想象空间。

智能汽车是非常有趣的功能。我们真的以用户为中心来打造我们的产品。用户需要什么，我们就在车上搭载能够方便出行的高频技术应用，比如智能客舱，智能客舱，我们的驾驶空间发生了质的变化。基本上以马薇为例，我们一句话就能搞定一切，AI的人工智能技术已经实现了几乎所有的功能，不用去触碰按键，也能立即响应，比如肖伟调节车内温度，打开QQ音乐，甚至还能与开着另一辆柴蔚在你身边的车主进行社交互动。所以整个智能写手的体验就像是一个在路上的大型移动智能手机，无论是用于消费、娱乐导航等功能都能完全实现智能化的感觉。

2019年，我们在智能客舱的FTA进行了7次升级，就像我们智能硬件的升级一样，增加了300多个亮点。今年将率先落地搭载5G技术的量产车。基本上，你可以在运动过程中在乘客座位上非常流畅地观看4K电影，这是智能汽车给我们带来的新体验。

在智能汽车中，如何创造移动空间？未来的汽车是一个移动的空间，尤其是家的延伸。我们不再把汽车作为简单的工具，它是你客厅的延伸。以前很多高精尖的智能化体验，比如自动驾驶，只有普通人在高端、更豪华的车型或产品上才有。作为一家一直专注于技术和可负担性的公司，我们觉得如何让普通消费者以更低的成本、更高的效率、更广泛的量产能力，接触到智能驾驶和自动驾驶带来的便利，其实更重要。所以我们现在在15万到25万这个区间，这个区间量产普及，功能最全，真正实现了L2级别的自动驱动系统。同时，适合中国路况的L3级智能驾驶解决方案也将于今年量产。L4级别的自动驾驶也已经上路，路测是在上海的港区。百度Apollo的整个L4级别自动驾驶都是和威马联合开发的，所以我们将能在今年的量产车上体验到真正的自动泊车，这是传统燃油车上所没有的。

新能源汽车在中国已经不是什么新鲜话题了。我们每年都在讨论这些问题，过去这么多年也是如此。未来，换个角度思考，真正提振新能源汽车市场的消费潜力，对品牌来说是非常重要的，尤其是我们对中国年轻消费者的未来和新能源汽车主要消费群体的研究，非常有意思。中国消费者有几个变化。第一，他们不再崇洋媚外。并不一定是国外大品牌和中国Chic文化的崛起，中国民族品牌的崛起，无论是我们的智能家居，手机，家电，还是一些更前沿的科技品牌，其实已经改变了大家的消费理念。我们实际上希望出现真正有意义的中国品牌。基于此，打造新能源汽车尤其是智能汽车的品牌，是一个非常重要的课题。这不仅仅是营销，更多的是和我们的目标群体沟通，用未来消费者能理解的语言解释一个晦涩难懂的技术的功能，通过更高效的互联网手段，让冰冷、大量、低频的消费变得有趣。“只有小这个年轻的品牌才能真正唤醒消费者。新能源汽车仍处于起步和发展阶段，我们希望……行为更受消费者关注。".

马薇的2020让整个品牌焕然一新，我们可以感觉到，基于刚才所说的，我们不仅可以获得消费者的认可，在这样的国家政策和市场需求的引导下，我们也可以有立足之地。因此，我们觉得展现一个智能、精致、轻松、有趣、包容的形象才是一个智能汽车品牌真正的重点，让我向你展示我们的汽车和品牌非常时尚和国际化。就算到了国外，放在一堆汽车品牌里，我们也很自信。

2020年上半年过去了，我们还是做了很多，除了品牌更新，在增长方面也做了很多探索。接下来要分享的是汽车领域营销的新思路。众所周知，汽车是一种低频消费。说到新能源汽车或者智能汽车领域，对于大多数消费者来说都是比较陌生的。许多购买新能源汽车或智能汽车的消费者正在增加购买量。首汽约车也算是传统燃油车，也是当地比较知名的成熟品牌。我们必须需要一个更长远的计划来培养我们的目标用户。我们的理念是创造一个用户群体成为我们的粉丝，这一定不同于传统的汽车消费。例如，我们的整个会员池，包括我们的社交媒体和我们的粉丝，平均每月销量为几千部，但我们的粉丝群有数百万。我们希望迅速扩大的用户群能够真正教育市场，让更多的消费者首先了解智能汽车的特点和我们的技术优势，然后以更长远的眼光改造它们。

“我们希望打造的是，年轻人生活中的第一辆车应该是智能车。这个目标用户群不仅仅局限于即将买车的家庭用户。我们会考虑我们的用户触摸到更早的时间。20多岁刚拿到驾照的年轻人，对智能的接受度非常高，对智能汽车的消费也在突飞猛进的发展。".

品牌力，带动新能源汽车或者智能汽车的消费，是一个非常重要的元素。你也应该看到，这些造车新势力都在走自己的品牌之路，注重用户运营，注重营销，注重线上线下的结合，这些都证明了一点，快速提升的品牌力，真的是一个加速器，可以促进消费者对我们来说立即接受新概念。所以，根据我们最近的调研和权威媒体的排名，马薇作为一个相对低调的实力集团，今年的品牌知名度有所上升，尤其是在用车体验和品质方面，因此，我们也在这一点上明确了我们未来的路径，那一定是把智能汽车打造成为一个科技消费品，由产品和营销两个轮子共同驱动。

“我们也得到了更多骨干的认可。现在，智能汽车的消费群体已经真正全面年轻化。90后是我们目标用户的主力军。我们马薇车主的平均年龄是30岁，包括30岁以下的，都很年轻，尤其是一线二线城市的年轻、多才多艺的家庭的角色。”。在2020年如此艰难的情况下，智能汽车的销量却稳步上升，这也反映了消费趋势相比上月的变化。我们的EX5汽车是继特斯拉Model 3之后，中国第一款进入单月销量超过3万辆的车型。有了这一切，我们可以看到智能汽车的巨大潜力。

“我们回顾整个互联网行业的成长史，因为我的背景更面向互联网。我们首先应用的是整个行业的消费或者销售的增长，通常用的是增长漏斗，可能在场的很多专家都懂。”。但是，在制造智能汽车领域，我们也有一些创新思维。我们相信我刚才说的那部分是从建立消费者认知和品牌认同，把他们变成我们的粉丝，把我们的品牌转化出市场，转化成种植和割草的过程。我们认为，汽车的成长已经进入2.0时代，创造用户圈子，一层一层进入开发流程。

马薇进入3.0，我们有自己的经验，就是打破传统思维，重构增长链，让企业进入健康的螺旋通道。原来，传统的汽车，因为汽车工业已经是一个非常完善的行业超过一百年，建立品牌，并通过长期的培养和适应，tran……把品牌和产品的势能形成动能。因为我们现在竞争压力很大，在我们消费加速的格局下，螺旋增长会起到一个比较跨越式的发展，所以我们新能源汽车的增长也有一个新的路径。

我们的经验是，这是一个螺旋增长战略，有几个组成部分:快速扩张、定位、获取用户、品牌共情、敏捷创新，最终是信息化。

第一步必须是快速扩张。我们凭借强大的执行力扩大了我们的航空网络。2020年新增门店60家以上。门店应该是我们的营销触角，是我们的“毛细血管”，渠道是增加我们与用户互动的多点链接。

定位:马薇的定位其实叫智能汽车第一实力派。我们的定位是抓住消费者的心智，尤其是智能汽车领域的垂直消费者。技术包容点燃主流。

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