摘要:传统乘用车市场竞争变得激烈。目前一个明显的市场表现是:合资品牌走下坡路了，自主品牌份额下降了。
9月6日，2020中国汽车产业发展(TEDA)国际论坛在天津举行。
活动现场，上汽通用五菱汽车有限公司销售公司副总经理韩德宏发表了主题演讲。
韩德宏认为，传统乘用车市场的竞争已经白热化。目前一个明显的市场表现是:合资品牌走下坡路了，自主品牌份额下降了。
在这样的大趋势下，汽车向智能化发展是大势所趋，也是新的机遇。
在他看来，用户生活场景的变化催生了汽车的智慧；车企也要抓住新的政策机遇，打造新的智能生态。摘要:传统乘用车市场竞争变得激烈。目前一个明显的市场表现是:合资品牌走下坡路了，自主品牌份额下降了。
9月6日，2020中国汽车产业发展(TEDA)国际论坛在天津举行。
活动现场，上汽通用五菱汽车有限公司销售公司副总经理韩德宏发表了主题演讲。
韩德宏认为，传统乘用车市场的竞争已经白热化。目前一个明显的市场表现是:合资品牌走下坡路了，自主品牌份额下降了。
在这样的大趋势下，汽车向智能化发展是大势所趋，也是新的机遇。
在他看来，用户生活场景的变化催生了汽车的智慧；车企也要抓住新的政策机遇，打造新的智能生态。
标签：五菱汽车
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