英国可能在2030年禁止销售燃油车。
当地时间9月18日，据《每日电讯报》报道，英国正在考虑在2030年禁止销售汽油、柴油和混合动力汽车。当地时间上周三，英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)表示，为了实现“2050年前净零”的目标，他将在未来几周内制定新的计划。
英国禁用燃油汽车减排表
2019年6月，英国成为第一个通过“零排放”立法的主要经济体。根据要求，英国将在2050年实现温室气体零排放的目标，并根据五年计划实现最终碳预算。作为启动工业革命的国家之一，英国政府表示将把“清洁增长”作为其工业战略的核心。
今年4月，英国广播公司(BBC)报道称，专家呼吁英国政府最迟在2035年前禁止销售燃油汽车，否则2050年的零排放计划将无法完成。
时隔半年，彭博报告称，英国必须在2030年前实施禁售，才能实现本世纪中叶零排放的立法目标。报告指出，英国有望实现第三次碳预算，但需要在不同行业间控制更多的二氧化碳排放，以满足第四次和第五次碳预算。今年12月，英国政府将制定第六次碳预算，这可能使英国成为第一个完成零排放法律的国家。
报告称，英国需要控制7700万吨二氧化碳排放，才能实现2028年至2032年的碳预算。因此，2030年实施禁烧或成为手段之一。
《每日电讯报》报道称，英国反对党工党呼吁政府在2030年禁止销售燃油车和混合动力车。工党表示，此举不仅能减少环境污染，还能促进英国汽车工业的发展，创造更多就业岗位。
反对党政府的气候变化部长马修·彭尼库克(Matthew Pennycook)表示，2030年禁止销售是一个看似雄心勃勃但可操作的计划，届时逐步停止销售新的汽油、柴油和混合动力机车将为英国汽车工业带来新的活力。
英国交通部发言人表示，将投资25亿英镑补贴电动汽车的购买和充电基础设施的覆盖。
2019年6月，在英国通过2050年零排放立法的同时，法国交通部长表示，2040年后将实施化石燃料汽车禁令。早在2017年，法国统一与生态转型部长尼古拉·尤洛(Nicolas Yulo)就透露，法国将在2040年前全面禁止燃油汽车的销售。
在此之前，挪威政府宣布打算在2025年禁止销售燃油汽车，德国将在2030年禁止销售燃油汽车。
今年5月，BNEF发布的最新《新能源汽车市场长期前景》报告指出，到2040年，新能源汽车在全球乘用车销量中的占比有望达到58%，乘用车保有量占比31%。除乘用车外，新能源汽车将占公交车总数的67%。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳认为，“电动化是汽车工业发展的大趋势，但电动化工艺能否在2030年前完全取代内燃机还存在很大的不确定性，这取决于2030年电池技术的发展程度。在商用车和乘用车领域，内燃机车可能会被电动车取代，但部分领域可能无法实现。”英国可能在2030年禁止销售燃油车。
当地时间9月18日，据《每日电讯报》报道，英国正在考虑在2030年禁止销售汽油、柴油和混合动力汽车。当地时间上周三，英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)表示，为了实现“2050年前净零”的目标，他将在未来几周内制定新的计划。
英国禁用燃油汽车减排表
2019年6月，英国成为第一个通过“零排放……“立法。根据要求，英国将在2050年实现温室气体零排放的目标，并根据五年计划实现最终碳预算。作为启动工业革命的国家之一，英国政府表示将把“清洁增长”作为其工业战略的核心。
今年4月，英国广播公司(BBC)报道称，专家呼吁英国政府最迟在2035年前禁止销售燃油汽车，否则2050年的零排放计划将无法完成。
时隔半年，彭博报告称，英国必须在2030年前实施禁售，才能实现本世纪中叶零排放的立法目标。报告指出，英国有望实现第三次碳预算，但需要在不同行业间控制更多的二氧化碳排放，以满足第四次和第五次碳预算。今年12月，英国政府将制定第六次碳预算，这可能使英国成为第一个完成零排放法律的国家。
报告称，英国需要控制7700万吨二氧化碳排放，才能实现2028年至2032年的碳预算。因此，2030年实施禁烧或成为手段之一。
《每日电讯报》报道称，英国反对党工党呼吁政府在2030年禁止销售燃油车和混合动力车。工党表示，此举不仅能减少环境污染，还能促进英国汽车工业的发展，创造更多就业岗位。
反对党政府的气候变化部长马修·彭尼库克(Matthew Pennycook)表示，2030年禁止销售是一个看似雄心勃勃但可操作的计划，届时逐步停止销售新的汽油、柴油和混合动力机车将为英国汽车工业带来新的活力。
英国交通部发言人表示，将投资25亿英镑补贴电动汽车的购买和充电基础设施的覆盖。
2019年6月，在英国通过2050年零排放立法的同时，法国交通部长表示，2040年后将实施化石燃料汽车禁令。早在2017年，法国统一与生态转型部长尼古拉·尤洛(Nicolas Yulo)就透露，法国将在2040年前全面禁止燃油汽车的销售。
在此之前，挪威政府宣布打算在2025年禁止销售燃油汽车，德国将在2030年禁止销售燃油汽车。
今年5月，BNEF发布的最新《新能源汽车市场长期前景》报告指出，到2040年，新能源汽车在全球乘用车销量中的占比有望达到58%，乘用车保有量占比31%。除乘用车外，新能源汽车将占公交车总数的67%。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳认为，“电动化是汽车工业发展的大趋势，但电动化工艺能否在2030年前完全取代内燃机还存在很大的不确定性，这取决于2030年电池技术的发展程度。在商用车和乘用车领域，内燃机车可能会被电动车取代，但部分领域可能无法实现。”
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