分享作为中大型SUV中的一股“清流”，雷克萨斯RX还是有很多消费者追随的。无论是舒适的骑行体验，还是出色的混动性能，很多人都爱不释手，而今天我们带来的是一款“不一样”的RX，因为它更加尊贵。
型号:雷克萨斯RX 450hL 2020 450hL四驱尊贵版6座
价格:80.1万元
智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:远程触摸操作系统
智能驾驶配置:全速自适应巡航、车道保持等。
随着人们用车环境的不断变化，很多车企在推出新产品时都会有6座/7座版本，以满足不同消费者的胃口，这一点在SUV市场尤为突出。今天智驾君(ID: Zheningqiche)体验的雷克萨斯RX可以说是中大型SUV市场的首款6座车型。因为早期我们试驾的是7座版“试驾雷克萨斯RX 450hL:增加无轴距三排座椅的车长，让不差钱的消费者多一个选择”，所以这次试驾主要介绍第二排，车系和驾驶感受。
2020年7月15日，雷克萨斯RX发布了一款改款产品，整体变化不大，但价格略有上涨。雷克萨斯RX的整体风格依然延续了家族设计语言，纺锤形的中网依然是车头“最具侵略性”的标志。大灯的叶片扫描技术很科幻。
雷克萨斯RX 450 hL的长度只加长了110mm，而这110mm全部用在了C柱后面，所以整车的侧面线条没有标准轴距版那么滑，这也导致了尾部线条比标准轴版更流畅。
内饰设计水平变化不大，依然是雷克萨斯家族式风格，中控台大面积真皮覆盖。全液晶仪表时代，很怀念看到指针式仪表，但总觉得科技感不高。但是左侧仪表在选择运动模式后会从工作台切换到转速表，这也是小心思。
中控12.3寸大屏是顶配版的专属配置。其他车型的中控屏幕尺寸为8英寸。可以通过远程触控系统和语音进行操作，支持CarLife，但仍然不支持CarPlay。
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其实语音交互水平可以更好。目前只能根据提示信息的语音进行指定响应，无法根据自然语音进行车辆设置操作。
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“马克·列文森”是顶配版的专属音箱，不仅能带来出色的音质，更是身份的象征。整个空调系统拥有nanoe(车内纳米空气净化)技术。
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8
中控台底部有一个无线充电面板，旁边是两个2.1A的USB充电接口。它的出现弥补了扶手箱USB接口充电慢的问题，所以如果你想链接汽车，你需要通过扶手箱内部的USB来完成。如果只是想充电，可以通过中控台底部的USB来完成，充电速度更快。
9
雷克萨斯的车型在乘坐舒适性方面表现不错，前排座椅看着很舒服，内部填充物也很柔软。不仅如此，前排座椅还有通风、加热和自动档。
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第二排有两个独立座椅，扶手安排在内侧，乘坐体验肯定比三座强很多。座椅前后调节是手动的，但是调节范围很大，所以进入第三排有很多种方式，比如通过中央通道折叠座椅或者把座椅推到前面。
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配置层面上，座椅内部有独立的杯架；中央区域不仅有空调出风口，还有三速座椅加热。底部有两个USB充电接口，侧窗还提供手动遮阳。唯一遗憾的是，为了保证车身的刚性，RX没有配备全景天窗。
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第二排座椅底部是电池散热孔，选择脚垫时切记不要盖住，否则会影响电池散热，导致电池组不可逆损坏。
7
第三排适合身材娇小的人或者小孩。虽然空间不是很宽裕，但配置不低。首先，第三排座椅支持电动折叠打开，有独立侧窗，空间感不会受到压制。另外第三排还提供独立空调，第二排不处理。
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第三排打开使用后，可以在行李厢储物空间放置一个小登机箱，如果将第三排倒置，行李厢储物空间会变得更加宽敞。
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RX 450hL配备了一台3.5V6自然吸气发动机，仍然代号为2GR-FXS。它采用阿特金森循环，由两个电机和行星齿轮组成，并在后轮轴上配备独立电机，实现四轮驱动。这款发动机的最大功率为193kW(262Ps)/6000rpm，峰值扭矩为335 nm/4600 rpm。前置电机最大功率123kW(167Ps)，峰值扭矩335Nm，后置电机最大功率50kW(68Ps)，峰值扭矩139Nm。传动系统匹配E-CVT无级变速器。分享作为中大型SUV中的一股“清流”，雷克萨斯RX还是有很多消费者追随的。无论是舒适的骑行体验，还是出色的混动性能，很多人都爱不释手，而今天我们带来的是一款“不一样”的RX，因为它更加尊贵。
型号:雷克萨斯RX 450hL 2020 450hL四驱尊贵版6座
价格:80.1万元
智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:远程触摸操作系统
智能驾驶配置:全速自适应巡航、车道保持等。
随着人们用车环境的不断变化，很多车企在推出新产品时都会有6座/7座版本，以满足不同消费者的胃口，这一点在SUV市场尤为突出。今天智驾君(ID: Zheningqiche)体验的雷克萨斯RX可以说是中大型SUV市场的首款6座车型。因为早期我们试驾的是7座版“试驾雷克萨斯RX 450hL:增加无轴距三排座椅的车长，让不差钱的消费者多一个选择”，所以这次试驾主要介绍第二排，车系和驾驶感受。
2020年7月15日，雷克萨斯RX发布了一款改款产品，整体变化不大，但价格略有上涨。雷克萨斯RX的整体风格依然延续了家族设计语言，纺锤形的中网依然是车头“最具侵略性”的标志。大灯的叶片扫描技术很科幻。
雷克萨斯RX 450 hL只加长了110mm的长度，而这110mm全部用在了C柱后面，所以整车侧面线条ar……不像标准轴距版那么滑，这也导致了比标准轴版更流畅的尾部线条。
内饰设计水平变化不大，依然是雷克萨斯家族式风格，中控台大面积真皮覆盖。全液晶仪表时代，很怀念看到指针式仪表，但总觉得科技感不高。不过左仪表在选择运动模式后会从工作台切换到转速表，这也是小心思。
中控12.3寸大屏是顶配版的专属配置。其他车型的中控屏幕尺寸为8英寸。可以通过远程触控系统和语音进行操作，支持CarLife，但仍然不支持CarPlay。
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其实语音交互水平可以更好。目前只能根据提示信息的语音进行指定响应，无法根据自然语音进行车辆设置操作。
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“马克·列文森”是顶配版的专属音箱，不仅能带来出色的音质，更是身份的象征。整个空调系统拥有nanoe(车内纳米空气净化)技术。
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中控台底部有一个无线充电面板，旁边是两个2.1A的USB充电接口。它的出现弥补了扶手箱USB接口充电慢的问题，所以如果你想链接汽车，你需要通过扶手箱内部的USB来完成。如果只是想充电，可以通过中控台底部的USB来完成，充电速度更快。
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雷克萨斯的车型在乘坐舒适性方面表现不错，前排座椅看着很舒服，内部填充物也很柔软。不仅如此，前排座椅还有通风、加热和自动档。
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第二排有两个独立座椅，扶手安排在内侧，乘坐体验肯定比三座强很多。座椅前后调节是手动的，但是调节范围很大，所以进入第三排有很多种方式，比如通过中央通道折叠座椅或者把座椅推到前面。
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配置层面上，座椅内部有独立的杯架；中央区域不仅有空调出风口，还有三速座椅加热。底部有两个USB充电接口，侧窗还提供手动遮阳。唯一遗憾的是，为了保证车身的刚性，RX没有配备全景天窗。
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第二排座椅底部是电池散热孔，选择脚垫时切记不要盖住，否则会影响电池散热，导致电池组不可逆损坏。
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第三排适合身材娇小的人或者小孩。虽然空间不是很宽裕，但配置不低。首先，第三排座椅支持电动折叠打开，有独立侧窗，空间感不会受到压制。另外第三排还提供独立空调，第二排不处理。
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第三排打开使用后，可以在行李厢储物空间放置一个小登机箱，如果将第三排倒置，行李厢储物空间会变得更加宽敞。
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RX 450hL配备了一台3.5V6自然吸气发动机，仍然代号为2GR-FXS。它采用阿特金森循环，由两个电机和行星齿轮组成，并在后轮轴上配备独立电机，实现四轮驱动。这款发动机的最大功率为193kW(262Ps)/6000rpm，峰值扭矩为335 nm/4600 rpm。前置电机最大功率123kW(167Ps)，峰值扭矩335Nm，后置电机最大功率50kW(68Ps)，峰值扭矩139Nm。传动系统匹配E-CVT无级变速器。6
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虽然是3.5L的排量，即使有电机，但加速感并不“强烈”，尤其是在舒适模式下，踩下油门后速度会比较平缓，就像大排量的自吸式车身，但随着速度的提升，你会发现加速并不慢。
9
RX 450hL的THS混合动力技术允许发动机转速与油门踏板的深度相关联。这种设计的好处是，加速时电机、发动机甚至油门都是无缝衔接、平顺的，提高了驾驶的舒适性，提高了速度而不突兀。
0
底盘方面，整车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。前后悬架都装有COX阻尼杆，吸收和释放车身扭曲产生的能量，从而提高整车的操控性。
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在智能驾驶辅助层面，RX 450hL匹配了自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、预碰撞系统。
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总结:作为中大型SUV市场的6座车，第二排尊贵感是7座版没有的，而这种尊贵感是这个价位最受观众看重的。他们可能不在乎这辆车的越野能力，也不在乎它的加速感。只要坐的舒服，空间不拥挤就最好了，所以很明显雷克萨斯RX 6座版做到了以上所有的诉求，再加一个真的很省油。
7
当然，智加君(ID: zhiningqiche)对改款后保持配置不变但提高价格的做法持保留态度，但不能否认这款车确实很均衡。虽然是日系品牌产品，但开着它总感觉像穿越美国乡间小路，这就是雷克萨斯RX的独特魅力。(文/图自动驾驶YCC) 6
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虽然是3.5L的排量，即使有电机，但加速感并不“强烈”，尤其是在舒适模式下，踩下油门后速度会比较平缓，就像大排量的自吸式车身，但随着速度的提升，你会发现加速并不慢。
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RX 450hL的THS混合动力技术允许发动机转速与油门踏板的深度相关联。这种设计的好处是，加速时电机、发动机甚至油门都是无缝衔接、平顺的，提高了驾驶的舒适性，提高了速度而不突兀。
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底盘方面，整车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。前后悬架都装有COX阻尼杆，吸收和释放车身扭曲产生的能量，从而提高整车的操控性。
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在智能驾驶辅助层面，RX 450hL匹配了自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、预碰撞系统。
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总结:作为中大型SUV市场的6座车，第二排尊贵感是7座版没有的，而这种尊贵感是这个价位最受观众看重的。他们可能不在乎这辆车的越野能力，也不在乎它的加速感。只要坐的舒服，空间不拥挤就最好了，所以很明显雷克萨斯RX 6座版做到了以上所有的诉求，再加一个真的很省油。
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当然，智加君(ID: zhiningqiche)对改款后保持配置不变但提高价格的做法持保留态度，但不能否认这款车确实很均衡。虽然是日系品牌产品，但开着它总感觉像穿越美国乡间小路，这就是雷克萨斯RX的独特魅力。(文/图AutoR驾驶YCC)
英国或于2030年禁售燃油车。当地时间9月18日，据英国《每日电讯报》报道，英国正考虑2030年禁止销售汽油、柴油及混合动力汽车。
1900/1/1 0:00:009月17日，全V座谈会第七期如期举行。本期座谈会的主题为“后疫情下的营销之变”，座谈会邀请的嘉宾为东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇。
1900/1/1 0:00:009月21日，广汽传祺第三代15TGDI、20TGDI发动机，第四代20ATK发动机3款发动机获得中汽中心“能效之星”认证，其中，20ATK取得42
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月21日消息，据国外媒体报道，受弗里蒙特工厂停产影响，今年一季度特斯拉电动汽车的交付量较去年四季度有明显下滑，二季度较一季度也仅提高了2250辆，还是远不及去年四季度。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月21日消息，据国外媒体报道，在当地时间9月11日收盘至9月18日收盘期间，电动汽车制造商比亚迪的股价飙升了35，这推动该公司联合创始人王传福的身家在一周内增加了23亿美元。
1900/1/1 0:00:009月17日，上交所网站正式公布了注册委员会对吉利科创板上市的问询内容。根据上交所网站信息，吉利汽车已经于9月6日接受了注册委员会的问询。
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