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愿望成"空头支票" 制造业在美国恨铁不成钢

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时间:1900/1/1 0:00:00

沈峰表示,在当前的新形势下,主机厂需要脱离单纯的与合作伙伴“一对一”的模式。在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要和合作伙伴共同努力。

weilai

9月16日,由中国电动汽车百人会举办的“第二届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京开幕。会议邀请了相关部门、行业专家、整车企业、零部件企业、投融资企业,共同探讨汽车电动供应链、智能供应链、网络化供应链所涉及的技术、市场、政策等相关问题。

在当天举行的论坛上,蔚来汽车执行副总裁、全球质量委员会主席沈峰表示,在当前的新形势下,整车厂有必要脱离原来简单的与合作伙伴“一对一”的模式,在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要与合作伙伴共同努力。

沈峰表示,目前在电动化、智能化、网联化的整个过程中,车企会有很多创新,蔚来也会“走出圈子”,寻找更多的合作伙伴,希望他们更早介入生产过程,保持一致性,保证好的质量。沈峰表示,在当前的新形势下,主机厂需要脱离单纯的与合作伙伴“一对一”的模式。在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要和合作伙伴共同努力。

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9月16日,由中国电动汽车百人会举办的“第二届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京开幕。会议邀请了相关部门、行业专家、整车企业、零部件企业、投融资企业,共同探讨汽车电动供应链、智能供应链、网络化供应链所涉及的技术、市场、政策等相关问题。

在当天举行的论坛上,蔚来汽车执行副总裁、全球质量委员会主席沈峰表示,在当前的新形势下,整车厂有必要脱离原来简单的与合作伙伴“一对一”的模式,在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要与合作伙伴共同努力。

沈峰表示,目前在电动化、智能化、网联化的整个过程中,车企会有很多创新,蔚来也会“走出圈子”,寻找更多的合作伙伴,希望他们更早介入生产过程,保持一致性,保证好的质量。

标签:福特丰田世纪大众理念

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