2020年9月16日晚,北京古北水镇,伴随着朦胧的月光,全新一代杰途X90正式上市。新一代捷威X90虽然外观变化不大,但内饰和智能驾驶水平变化较大,驾驶舒适,空间大。10万元的中国品牌,有一个“勇士”。
2020年9月16日晚,北京古北水镇,伴着初秋夜晚微微的凉风,全新一代杰途X90正式上市。六个排量共两款,售价区间:8.99万元-13.59万元。
订购新车的用户还可享受以下优惠政策:8000元现金优惠、10L/天(最多一吨)燃油补贴、赠送旅行床垫、发动机终身免费保修、36期零利息/60期零首付/最高1.2万元补贴、最高1万元置换补贴等。
不久前,智加君(ID: zhiningqiche)已经试驾了新一代捷威X90“试驾:外观变化肉眼可见,内饰更科技”。
捷威是奇瑞控股旗下全新的产品序列,捷威X90是捷威的第三款产品,定位中型SUV,于2018年北京车展首发,2019年1月上市。2020年9月7日全新一代捷威X90开启预售,2020年9月16日全新一代捷威X90上市,可见新车上市速度之快。
新一代捷威X90的标签是“影院级SUV”,车内大空间和高品质的视听体验是这款车的重点。新一代捷威X90的整体设计与老款基本一致,依然是年轻化、个性化的路线。
新一代捷威X90的内饰级别变化可谓翻天覆地,双12.3英寸屏幕提升了内饰科技感。语音交互中使用了科大讯飞系统,可以很好的识别自然语音,比如“去机场”、“我饿了”、“我肚子疼”等,几乎没有延迟的快速响应,表现良好。
空间表现方面,新一代捷威X90依然提供五座版、六座版(2+2+2)和七座版(2+3+2)。不同的座椅布局会让用车需求更加多样化。
动力方面,新一代捷威X90发动机依然搭载内部代号为F4J16的1.6T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm。传动系统配备了7速动力换档装置。
新一代捷威X90搭载了L2智能驾驶辅助系统,包括ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急制动系统)、FCW(前碰撞预警)、LKA(车道保持系统)、LDW(车道偏离预警)、SLA(交通限速标志识别)、HMA(智能远光灯辅助)、TJA/ICA(集成拥堵辅助系统)。
新一代捷威X90的主要竞争对手也是来自中国品牌的吉利郝跃和长安欧尚Cosay。与他们相比,新一代捷威X90在内饰技术和动感外观上做得更好,但与吉利相比,捷威的品牌影响力还有待提升。
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作为年度改款产品,新一代捷威X90进一步改进了老款车型的缺点,以年轻化的设计满足了不同消费者的胃口。优化的内饰设计和智能驾驶辅助系统也提升了自身产品的竞争力。最后,“影院级大SUV”的标签也让用户第一时间知道了它的优势。对于家用车来说,空间确实很“香”,新一代捷威X90相信其市场份额会进一步提升。(文/图AutoR驾驶YCC)2020年9月16日晚,北京古北水镇,伴随着朦胧的月光,全新一代杰途X90正式上市。新一代捷威X90虽然外观变化不大,但内饰和智能驾驶水平变化较大,驾驶舒适,空间大。10万元的中国品牌,有一个“勇士”。
2020年9月16日晚,北京古北水镇,伴着初秋夜晚微微的凉风,全新一代杰途X90正式上市。六个排量共两款,售价区间:8.99万元-13.59万元。
订购新车的用户还可享受以下优惠政策:8000元现金优惠、10L/天(最多一吨)燃油补贴、赠送旅行床垫、发动机终身免费保修、36期零利息/60期零首付/最高1.2万元补贴、最高1万元置换补贴等。
不久前,智加君(ID: zhiningqiche)已经试驾了新一代捷威X90“试驾:外观变化肉眼可见,内饰更科技”。
捷威是奇瑞控股旗下全新的产品序列,捷威X90是捷威的第三款产品,定位中型SUV,于2018年北京车展首发,2019年1月上市。2020年9月7日全新一代捷威X90开启预售,2020年9月16日全新一代捷威X90上市,可见新车上市速度之快。
新一代捷威X90的标签是“影院级SUV”,车内大空间和高品质的视听体验是这款车的重点。新一代捷威X90的整体设计与老款基本一致,依然是年轻化、个性化的路线。
新一代捷威X90的内饰级别变化可谓翻天覆地,双12.3英寸屏幕提升了内饰科技感。语音交互中使用了科大讯飞系统,可以很好的识别自然语音,比如“去机场”、“我饿了”、“我肚子疼”等,几乎没有延迟的快速响应,表现良好。
空间表现方面,新一代捷威X90依然提供五座版、六座版(2+2+2)和七座版(2+3+2)。不同的座椅布局会让用车需求更加多样化。
动力方面,新一代捷威X90发动机依然搭载内部代号为F4J16的1.6T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm。传动系统配备了7速动力换档装置。
新一代捷威X90配备了L2智能驾驶辅助系统,包括ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急制动系统)、FCW(正面碰撞预警)、……KA(车道保持系统)、LDW(车道偏离预警)、SLA(交通限速标志识别)、HMA(智能远光灯辅助)和TJA/ICA(集成拥堵辅助系统)。
新一代捷威X90的主要竞争对手也是来自中国品牌的吉利郝跃和长安欧尚Cosay。与他们相比,新一代捷威X90在内饰技术和动感外观上做得更好,但与吉利相比,捷威的品牌影响力还有待提升。
作为年度改款产品,新一代捷威X90进一步改进了老款车型的缺点,以年轻化的设计满足了不同消费者的胃口。优化的内饰设计和智能驾驶辅助系统也提升了自身产品的竞争力。最后,“影院级大SUV”的标签也让用户第一时间知道了它的优势。对于家用车来说,空间确实很“香”,新一代捷威X90相信其市场份额会进一步提升。(文/图AutoR驾驶YCC)
沈峰表示,在当下新的形势下,需要主机厂跟合作伙伴破除了原来比较单纯的“一对一”模式,在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要跟合作伙伴一起协同。
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