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工信部支持湖南(长沙)创建国家级车联网先导区

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时间:1900/1/1 0:00:00

电车资源从工信部官网获悉,近日,工信部回复湖南省人民政府,支持湖南(长沙)建立国家级车联网试验区。

工信部明确,长沙作为试点地区,主要任务和目标是在重点高速公路和城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,结合5G和智慧城市建设,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,带动全路网规模部署。构建丰富的场景创新环境,有效开发车载终端用户,推动公交车、出租车等公共服务车辆的安装和使用,促进创新技术和产品的应用。深化政策和制度创新,探索新的业务运营模式,完善安全管理和认证体系,建设信息开放、互联互通的云服务平台,构建开放、融合、创新的产业生态,形成可复制、可推广的经验和做法。

工信部要求湖南省有关部门围绕国家车联网试验区的主要任务和目标,按照《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(工信部发〔2018〕283号)进行部署,加快完善协同工作机制,加紧实施,推动全省车联网应用和产业发展。

近年来,湖南省大力推进车联网产业发展,制定了车联网产业规划,建立了多部门联合工作机制,出台了“投洋计划”、“火炬计划”和新增基础设施三年行动计划,推进了景区、公园、港口等城市道路和公交车、校车、环卫车、渣土车等重点车辆的车联网改造。长沙明确了相关建设运营主体,获得了车联网直接通信频率使用许可。已完成100公里智慧高速公路、100平方公里城市智能网联开放道路、7.8公里智能公交示范线、1232亩封闭试验场建设,开通国内首辆智能公交,30辆自动驾驶出租车在开放道路投入示范运营,聚集车联网相关行业骨干企业300余家。目前,长沙正在加快道路基础设施智能化改造,推进车联网车载设备规模化部署,通过多场景、宽领域的应用推动车联网产业发展。电车资源从工信部官网获悉,近日,工信部回复湖南省人民政府,支持湖南(长沙)建立国家级车联网试验区。

工信部明确,长沙作为试点地区,主要任务和目标是在重点高速公路和城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,结合5G和智慧城市建设,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,带动全路网规模部署。构建丰富的场景创新环境,有效开发车载终端用户,推动公交车、出租车等公共服务车辆的安装和使用,促进创新技术和产品的应用。深化政策和制度创新,探索新的业务运营模式,完善安全管理和认证体系,建设信息开放、互联互通的云服务平台,构建开放、融合、创新的产业生态,形成可复制、可推广的经验和做法。

工业和信息化部……hnology要求湖南省有关部门围绕国家车联网试验区的主要任务和目标,按照《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(工信部发〔2018〕283号)进行部署,加快完善协同工作机制,加紧实施,推动全省车联网应用和产业发展。

近年来,湖南省大力推进车联网产业发展,制定了车联网产业规划,建立了多部门联合工作机制,出台了“投洋计划”、“火炬计划”和新增基础设施三年行动计划,推进了景区、公园、港口等城市道路和公交车、校车、环卫车、渣土车等重点车辆的车联网改造。长沙明确了相关建设运营主体,获得了车联网直接通信频率使用许可。已完成100公里智慧高速公路、100平方公里城市智能网联开放道路、7.8公里智能公交示范线、1232亩封闭试验场建设,开通国内首辆智能公交,30辆自动驾驶出租车在开放道路投入示范运营,聚集车联网相关行业骨干企业300余家。目前,长沙正在加快道路基础设施智能化改造,推进车联网车载设备规模化部署,通过多场景、宽领域的应用,推动车联网产业发展。

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