马鲜萍：汽车产业成为西安两个千亿产业集群之一，呈现产销两旺态势

2020年10月21日至10月22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件产业年会暨高峰论坛”)在陕西省西安市举行。本次供应链大会的主题是“孕育新机遇，探索新篇章，开启新机遇——助力打造安全可控的汽车产业链”。探讨“十四五”思路，掌控行业形势，分析全球汽车供应链发展趋势，助力打造安全可控的汽车产业链。10月21日上午，西安市人民政府副市长马先平在“育新机、谋新篇、开新局——助力打造安全可控汽车产业链”大会论坛上致辞。以下内容为现场发言实录:

西安市人民政府副市长马先平:尊敬的傅秘书长，各位领导、各位企业家，大家上午好！更名后的首届中国汽车零部件工业年会暨高峰论坛在西安举行。这不仅是对西安的爱和感情，更是对西安发展的关心和支持。我谨代表西安市人民政府，对大会的召开表示热烈的祝贺，对各位来宾表示诚挚的欢迎，对长期以来关心和支持西安发展的社会各界朋友表示诚挚的感谢！汽车产业链条长，覆盖面广，上下游相关产业众多。是推动产业转型升级、支撑经济高质量发展的重要力量。西安历史文化底蕴深厚，科教资源优势丰富，战略地位突出。西安是西北工业重镇，汽车是我们的支柱产业。支持陕汽重卡、比亚迪等龙头企业发展壮大，积极引进吉利、宝能、凯沃、恒大、BAIC新能源等。名企纷纷在西安投资建厂，形成先进技术，形成汽车研发、生产、应用测试为一体的汽车产业集群。2019年，全市生产汽车4031000辆，销售汽车407700辆。今年1-8月，全市生产汽车27.37万辆，销售汽车27.01万辆，同比分别增长11.72%和8.07%。汽车产业已成为西安市两个千亿产业集群之一，呈现产销两旺、快速发展的良好态势。其中明确，对引进产业链配套企业，由引进单位或机构按实际投资额的2%给予最高100万元的支持。对零配件配套企业租赁标准化厂房，前三年免收租金，后两年减半收取租金。西安目前拥有80万辆汽车的生产能力。吉利、宝能、凯沃、恒大等汽车项目投产后，全市汽车产能将达到230万辆，但汽车零部件本地配套率为32%。因此，提高本地配套率是西安做强汽车产业的必然选择。为此，市委、市政府成立了汽车产业工作专班，围绕整车企业的配套需求，精准吸引上下游配套企业，加快完成汽车零部件产业的配套薄弱环节，按照龙头企业、政府推动、市场运作的总体思路，努力提高产业链和供应链的稳定性和竞争力。2020中国汽车供应链大会将围绕全球产业结构调整背景下汽车行业创新链的打造、后疫情时代汽车零部件行业的发展机遇与挑战等热点话题展开。会议期间，还将举办产业链配套企业对接大会和投资环境考察调研活动。我们真诚希望专家学者和商界精英能够科学研究和判断经济转型大趋势下汽车产业的发展形势，为建设和完善西安汽车产业链和供应链提供宝贵意见和建议，推动西安产业转型升级高质量发展。同时，我们真诚地希望专家和企业家们能多到西安走一走、看一看，实地参观西安的工业园区，了解西安的产业政策，感受西安的营商环境，更多地关注和投资西安，共同把西安的汽车产业做大做强。我们将竭诚为大家做好服务保障，让大家在西安投资放心、生活舒心、发展平安。最后，预祝本次大会圆满成功，祝各位嘉宾生活幸福，事业繁荣。谢谢你。(注:本文根据现场速记笔记整理，未经演讲者审阅。)

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