政策往往是市场最直观的风向标。

5月25日，中国智能网联汽车产业创新联盟创新应用工作组组长刘卫国在中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议上就《智能网联汽车创新应用路线图》编制背景和核心内容进行了发布。

9月17日，在重庆大足，以“驭世界智非凡”为主题的“陕汽德龙X6000超级试验场”用户体验活动强势开启。此次活动由陕汽重卡携手中国汽研倾力打造。

自7月11日启动以来，历时近两个月，中国商用车综合性能测试AMT自动挡牵引车结果终于迎来了大揭秘。

6月29日，以”链合产业资源，领航绿色未来”为主题的”中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”在西安隆重举行，此次峰会为进一步拓宽天然气重卡发展之路，畅行绿色经济发展趋势给予了新的推力。

走过了合资之路，经历了民营汽车企业的快速崛起，中国的汽车产业，特别是乘用车企业似乎依然在外资品牌的笼罩下生活。与之相反，商用车车企则大多高枕无忧。