中新网10月28日电(王耔)今日，交通运输部召开10月份例行新闻发布会，介绍2020年前三季度交通运输经济运行情况。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴表示，自5月6日全国高速公路恢复收费以来，全国高速公路网运行平稳有序，车流量持续增加，路网畅通，体制转换初期出现的各类问题基本得到有效解决。
“据统计，5月6日至10月26日，全国高速公路日均车流量3196.75万辆，同比增长5.39%。”吴说，这一增幅比普通国省干线日均断面交通量高出1.18个百分点。与去年同期相比，日均拥堵500米以上的收费站数量下降62.29%，高速公路出入口收费站拥堵状况得到全面缓解。高速公路省界交通拥堵现象彻底根除，成为历史。
今年中秋假期，全国高速公路高峰车流量达到5301.6万辆，同比增长0.85%，交通拥堵缓慢的收费站数量同比减少54.9%。
吴说，在为期8天的国庆中秋假期期间，高速公路的车流量明显增加，拥堵情况明显减轻。同时经历了从收费到免费再到收费的体制切换。总体来说运行流畅，反映良好。经历了压力测试，也说明联网的全国高速公路收费系统和站场工作进入了稳定运行期。
“截至10月26日，全国高速公路ETC使用率目前超过65.98%，其中，小客车ETC使用率超过70%，货车ETC使用率超过53%。随着ETC的快速普及，全国高速公路通行效率将进一步提高，高速公路出行将更加便捷。”吴对说:中新网10月28日电(王耔)今日，交通运输部召开10月份例行新闻发布会，介绍2020年前三季度交通运输经济运行情况。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴表示，自5月6日全国高速公路恢复收费以来，全国高速公路网运行平稳有序，车流量持续增加，路网畅通，体制转换初期出现的各类问题基本得到有效解决。
“据统计，5月6日至10月26日，全国高速公路日均车流量3196.75万辆，同比增长5.39%。”吴说，这一增幅比普通国省干线日均断面交通量高出1.18个百分点。与去年同期相比，日均拥堵500米以上的收费站数量下降62.29%，高速公路出入口收费站拥堵状况得到全面缓解。高速公路省界交通拥堵现象彻底根除，成为历史。
今年中秋假期，全国高速公路高峰车流量达到5301.6万辆，同比增长0.85%，交通拥堵缓慢的收费站数量同比减少54.9%。
吴说，在为期8天的国庆中秋假期期间，高速公路的车流量明显增加，拥堵情况明显减轻。同时经历了从收费到免费再到收费的体制切换。总体来说运行流畅，反映良好。经历了压力测试，也说明联网的全国高速公路收费系统和站场工作进入了稳定运行期。
“截至10月26日，全国高速公路ETC使用率目前超过65.98%，其中，小客车ETC使用率超过70%，货车ETC使用率超过53%。随着ETC的快速普及，全国高速公路通行效率将进一步提高，高速公路出行将更加便捷。”吴对说:
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