“吉利学院来之不易，过程非常艰难。但吉利从未想过放弃，一直坚持教育的梦想。这是一所非营利性的公益学校，本质上是一个慈善项目。”
2020年10月28日，吉利控股集团董事长李书福如期出现在成都吉利学院开学典礼上。
熟悉李书福的人都知道，无论日常工作有多忙，他每年总是准时出现在吉利学院的开学典礼上，给刚进吉利学院的新生们上“第一课”。这个习惯李书福坚持了20多年。
“小学帮生产队放牛；完成初中三年的学习需要两年时间；高中早早加入市场经济。”在2018年李书福致敬改革开放四十周年的自述中，李书福曾这样描述自己的求学经历。三言两语，李书福后悔自己年轻时没有静下心来完成学业。
或许就是这样的遗憾，李书福一直立志于帮助更多的年轻人实现自己的“教育梦想”，也让李书福在造车的同时，在中国建立了一个民办教育的王国。从吉利大学迁址成都开始，吉利的教育开始了新的维度升级。
一个
“一边办学一边造车”
吉利的教育行业和其他企业很不一样。大部分企业先用行业成功办学，再反哺。吉利在造车的同时也在办学。
按照李书福的话说，“吉利是通过办学开始发展汽车产业的。”
追溯到1997年，浙江汽车职业技术学院的老师们清楚地记得，当初，工厂的600亩土地被分成三块:一块是办学用地，一块是产品试制用地，一块是教师、工程师、专家用地。当时国内汽车人才相对短缺，不仅是应用型汽车人才，还有师资和教具。整个办学过程非常艰难。但是李书福总是鼓励我们，要求我们一定要走下去。
后来，李书福在自述中曾这样评价这段办学时期的价值:“严格培养和训练技术人员，不断提高办学水平，不断加大办学投入。吉利汽车公司今天的发展，离不开吉利对人才培养的重视。”
从浙江汽车职业技术学院开始，23年来，吉利不断扩大办学规模，提高办学质量和水平，先后成立了吉利大学、三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院等9所学院。涵盖了从职高到研究生的不同培养层次，形成了从中职到研究生的多层次培养体系。目前在校学生5万余人，为社会培养了15万人才。
20年来，为了适应高等教育模式，吉利一方面派高级工程师到学院当老师，直接走进课堂；另一方面，各学院的专业老师在暑假进入企业工厂，顶岗实习。全方位的教育培养机制使吉利教育体系中的毕业生成为具有一定理论水平和实际应用能力的全方位专业汽车复合型人才。
二
“携手北大”——吉利打造的民办高校机制
李书福出席的开学典礼是吉利大学整体搬迁至成都后的首次开学典礼，也是吉利与北京大学签署战略办学协议后，吉利大学迎来的第一波新生。
所以以“吉利”命名的大学(学院)，最早可以追溯到上世纪末。1999年，受国内外诸多不利因素影响，培养高学历人才成为核心任务。因此，中国决定鼓励社会力量办学，促进中国高等教育的发展。同年，北京吉利大学成立。
2014年，教育部发文，批准北京吉利学院升格为本科院校，并更名为北京吉利学院。2018年6月，学校通过北京市学士学位授予权评估。
2020年7月，北京吉利学院成都校区落成。
2019年，北京吉利学院响应京津冀协同发展、疏解非首都核心功能战略，主动要求相关部门迁至成都办学；2020年3月，教育部正式批准北京吉利学院更名并建设成都校区，同意北京吉利学院整体搬迁至成都，按照2万名全日制学生的规模将校名改为吉利学院。
吉利大学建校21年来，已有2000多名校友成长为国内大中型企业的高管，或成为吉利控股集团下属各单位的骨干。北京吉利学院也成为“国家汽车紧缺人才培养基地”。
为进一步促进吉利学院教学质量的提升，加快培养复合型高端战略储备人才。2019年5月，北京大学与吉利学院签署协议，战略支持吉利学院创新发展。这是一次深入探索公办民办高校发展创新新途径和新机制的尝试，可以在一定程度上解决民办高校的关键痛点。
教育工作者认为，这是近年来民办高等教育的角色转变。在此之前，民办高等教育在更大程度上扮演着公办高等教育承担者的角色。随着民办教育贡献的提高，高等教育看到了民办教育的积极力量。
如果说浙江汽车职业技术学院是吉利教育的开端，那么北京吉利学院就是吉利教育的发展壮大。那么，吉利大学成都校区的落成，是吉利控股集团教育转型升级的新起点，是办学层次和水平的提升。。
依托吉利控股集团的自然资源优势和北京大学的战略支持，吉利学院致力于建设具有国际影响力的应用研究型大学，为四川省和西部地区培养更多应用研究型人才的目标而努力。李书福在开幕致辞中动情地说，从北京到成都，希望通过大家的共同努力，吉利学院能够尽快建成一所有影响力的学校，一所“小北大”，为西部地区的经济社会发展做出应有的贡献。
三
教育扶贫视角下的吉利式创新公益
在本文开头提到的致敬改革开放40周年的自述中，李书福动情地写道:吉利因为这40年的历史机遇，从无到有，从小到大，从弱到强，从一个小山村走向全中国，走向全世界。这一切都是因为改革开放的好政策，我们要更加珍惜。
吉利及时雨雷山茶叶精准扶贫项目
对于李书福来说，珍惜这个伟大时代回归的措施就是不断承担企业社会责任。用他的话说，“一个没有社会责任的企业，最后总是会被市场无情抛弃，这样的企业是不可能实现可持续经营的。”
长期以来，民营企业参与公益(扶贫)主要以捐款捐物为主。吉利集团在充分调研的基础上，精准施策，因地制宜，制定了短期、中期、长期的扶贫措施。
授人以鱼不如授人以渔。经过长期探索，吉利将教育扶贫和就业扶贫有机结合，充分利用旗下五所学院的教育资源优势，与贫困地区的职业院校合作，打造就业“吉利人才班”，招收贫困户凭档案卡免费入学。毕业后可以进入吉利就业，发挥自身优势解决教育和就业问题。同时，吉利各教育学校充分利用信息技术，开设了“吉”在线学习课程，让“吉利班”的学生可以与老师共享知识……吉利学院的学生。
在一次交流中，李书福曾动情地说，建档立卡户的孩子有强烈的改变现状的意愿，有强烈的励志奋斗精神，有巨大的潜在正能量。我们要把社会关怀送到建档立卡家庭，让他们感受到新时期党给予的温暖。这些年轻人也是吉利未来发展的动力。
自2018年以来，吉利已与各贫困地区的45所当地职业技术学院开展合作。目前，吉利已与100多所职业院校合作，开设了260多个“吉利成功班”，招收建档立卡贫困学生3000余名，投入数千万元用于教学设备的采购、师资的培训和教学项目的完善。此外，吉利还在贵阳、湘潭投资近1.4亿元建设“及时雨”精准扶贫技能培训中心，为建档立卡户提供技能培训，毕业后进入吉利就业。
在教育扶贫方面，吉利投资4亿多元，充分利用旗下高校教育资源优势，围绕职业教育、硬件设施建设、师资培训、建档立卡贫困户助学等，制定了完整的教育扶贫体系，帮扶学生13000余人。
学生入学后，在学习方面，各学院充分发挥产教融合优势，培养学生掌握一门技能，帮助解决就业，实现脱贫。在生活和情感关怀方面，吉利重视为贫困学生的成长营造宽松的文化氛围，启动“励志青年资助计划”，提供勤工俭学岗位，配备专门的生活老师，关心学生的日常学习和生活。
截至目前，吉利旗下共有9个基地参与了“及时雨”精准扶贫项目。各基地及上下游供应商共招聘3000多名员工建档立卡，投入3700多万元，通过22个农业项目帮助建档立卡近3000户9500名员工。同时，各基地自发出资200多万元从当地贫困村购买农产品作为员工福利。
在不少教育专家看来，教育扶贫是切断贫困代际传递的根本途径，也能为产业扶贫输送源源不断的人才。这种扶贫模式既给贫困地区“输血”，又从源头上帮助他们“造血”，走出了一条社会力量参与扶贫的创新之路。“吉利学院来之不易，过程非常艰难。但吉利从未想过放弃，一直坚持教育的梦想。这是一所非营利性的公益学校，本质上是一个慈善项目。”
2020年10月28日，吉利控股集团董事长李书福如期出现在成都吉利学院开学典礼上。
熟悉李书福的人都知道，无论日常工作有多忙，他每年总是准时出现在吉利学院的开学典礼上，给刚进吉利学院的新生们上“第一课”。这个习惯李书福坚持了20多年。
“小学帮生产队放牛；完成初中三年的学习需要两年时间；高中加入市场经济早。“在2018年李书福致敬改革开放四十周年的自述中，李书福曾这样描述自己的求学经历。三言两语，李书福后悔自己年轻时没有静下心来完成学业。
或许就是这样的遗憾，李书福一直立志于帮助更多的年轻人实现自己的“教育梦想”，也让李书福在造车的同时，在中国建立了一个民办教育的王国。从吉利大学迁址成都开始，吉利的教育开始了新的维度升级。
一个
“一边办学一边造车”
吉利的教育行业和其他企业很不一样。大部分企业先用行业成功办学，再反哺。吉利在造车的同时也在办学。
按照李书福的话说，“吉利是通过办学开始发展汽车产业的。”
追溯到1997年，浙江汽车职业技术学院的老师们清楚地记得，当初，工厂的600亩土地被分成三块:一块是办学用地，一块是产品试制用地，一块是教师、工程师、专家用地。当时国内汽车人才相对短缺，不仅是应用型汽车人才，还有师资和教具。整个办学过程非常艰难。但是李书福总是鼓励我们，要求我们一定要走下去。
后来，李书福在自述中曾这样评价这段办学时期的价值:“严格培养和训练技术人员，不断提高办学水平，不断加大办学投入。吉利汽车公司今天的发展，离不开吉利对人才培养的重视。”
从浙江汽车职业技术学院开始，23年来，吉利不断扩大办学规模，提高办学质量和水平，先后成立了吉利大学、三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院等9所学院。涵盖了从职高到研究生的不同培养层次，形成了从中职到研究生的多层次培养体系。目前在校学生5万余人，为社会培养了15万人才。
20年来，为了适应高等教育模式，吉利一方面派高级工程师到学院当老师，直接走进课堂；另一方面，各学院的专业老师在暑假进入企业工厂，顶岗实习。全方位的教育培养机制使吉利教育体系中的毕业生成为具有一定理论水平和实际应用能力的全方位专业汽车复合型人才。
二
“携手北大”——吉利打造的民办高校机制
李书福出席的开学典礼是吉利大学整体搬迁至成都后的首次开学典礼，也是吉利与北京大学签署战略办学协议后，吉利大学迎来的第一波新生。
所以以“吉利”命名的大学(学院)，最早可以追溯到上世纪末。1999年，受国内外诸多不利因素影响，培养高学历人才成为核心任务。因此，中国决定鼓励社会力量办学，促进中国高等教育的发展。同年，北京吉利大学成立。
2014年，教育部发文，批准北京吉利学院升格为本科院校，并更名为北京吉利学院。2018年6月，学校通过北京市学士学位授予权评估。
2020年7月，北京吉利学院成都校区落成。
2019年，北京吉利学院响应京津冀协同发展、疏解非首都核心功能战略，主动要求相关部门迁至成都办学；2020年3月，教育部正式批准北京吉利学院更名并建设成都校区，同意北京吉利学院整体搬迁至成都，按照2万名全日制学生的规模将校名改为吉利学院。
吉利大学建校21年来，已有2000多名校友成长为国内大中型企业的高管，或成为吉利控股集团下属各单位的骨干。北京吉利学院也成为“国家汽车紧缺人才培养基地”。
为进一步促进吉利学院教学质量的提升，加快培养复合型高端战略储备人才。2019年5月，北京大学与吉利学院签署协议，战略支持吉利学院创新发展。这是一次深入探索公办民办高校发展创新新途径和新机制的尝试，可以在一定程度上解决民办高校的关键痛点。
教育工作者认为，这是近年来民办高等教育的角色转变。在此之前，民办高等教育在更大程度上扮演着公办高等教育承担者的角色。随着民办教育贡献的提高，高等教育看到了民办教育的积极力量。
如果说浙江汽车职业技术学院是吉利教育的开端，那么北京吉利学院就是吉利教育的发展壮大。那么，吉利大学成都校区的落成，是吉利控股集团教育转型升级的新起点，是办学层次和水平的提升。。
依托吉利控股集团的自然资源优势和北京大学的战略支持，吉利学院致力于建设具有国际影响力的应用研究型大学，为四川省和西部地区培养更多应用研究型人才的目标而努力。李书福在开幕致辞中动情地说，从北京到成都，希望通过大家的共同努力，吉利学院能够尽快建成一所有影响力的学校，一所“小北大”，为西部地区的经济社会发展做出应有的贡献。
三
教育扶贫视角下的吉利式创新公益
在本文开头提到的致敬改革开放40周年的自述中，李书福动情地写道:吉利因为这40年的历史机遇，从无到有，从小到大，从弱到强，从一个小山村走向全中国，走向全世界。这一切都是因为改革开放的好政策，我们要更加珍惜。
吉利及时雨雷山茶叶精准扶贫项目
对于李书福来说，珍惜这个伟大时代回归的措施就是不断承担企业社会责任。用他的话说，“一个没有社会责任的企业，最后总是会被市场无情抛弃，这样的企业是不可能实现可持续经营的。”
长期以来，民营企业参与公益(扶贫)主要以捐款捐物为主。吉利集团在充分调研的基础上，精准施策，因地制宜，制定了短期、中期、长期的扶贫措施。
授人以鱼不如授人以渔。经过长期探索，吉利将教育扶贫和就业扶贫有机结合，充分利用旗下五所学院的教育资源优势，与贫困地区的职业院校合作，打造就业“吉利人才班”，招收贫困户凭档案卡免费入学。毕业后可以进入吉利就业，发挥自身优势解决教育和就业问题。同时，吉利各教育学校充分利用信息技术，开设了“吉”在线学习课程，让“吉利班”的学生可以与老师共享知识……吉利学院的学生。
在一次交流中，李书福曾动情地说，建档立卡户的孩子有强烈的改变现状的意愿，有强烈的励志奋斗精神，有巨大的潜在正能量。我们要把社会关怀送到建档立卡家庭，让他们感受到新时期党给予的温暖。这些年轻人也是吉利未来发展的动力。
自2018年以来，吉利已与各贫困地区的45所当地职业技术学院开展合作。目前，吉利已与100多所职业院校合作，开设了260多个“吉利成功班”，招收建档立卡贫困学生3000余名，投入数千万元用于教学设备的采购、师资的培训和教学项目的完善。此外，吉利还在贵阳、湘潭投资近1.4亿元建设“及时雨”精准扶贫技能培训中心，为建档立卡户提供技能培训，毕业后进入吉利就业。
在教育扶贫方面，吉利投资4亿多元，充分利用旗下高校教育资源优势，围绕职业教育、硬件设施建设、师资培训、建档立卡贫困户助学等，制定了完整的教育扶贫体系，帮扶学生13000余人。
学生入学后，在学习方面，各学院充分发挥产教融合优势，培养学生掌握一门技能，帮助解决就业，实现脱贫。在生活和情感关怀方面，吉利重视为贫困学生的成长营造宽松的文化氛围，启动“励志青年资助计划”，提供勤工俭学岗位，配备专门的生活老师，关心学生的日常学习和生活。
截至目前，吉利旗下共有9个基地参与了“及时雨”精准扶贫项目。各基地及上下游供应商共招聘3000多名员工建档立卡，投入3700多万元，通过22个农业项目帮助建档立卡近3000户9500名员工。同时，各基地自发出资200多万元从当地贫困村购买农产品作为员工福利。
在不少教育专家看来，教育扶贫是切断贫困代际传递的根本途径，也能为产业扶贫输送源源不断的人才。这种扶贫模式既给贫困地区“输血”，又从源头上帮助他们“造血”，走出了一条社会力量参与扶贫的创新之路。
据报道，有知情人士爆料称，特斯拉已经对其员工表示，该公司计划对其服务中心网络进行大规模扩张。此举是为了进一步提高销量，并且为车主提供服务，目前特斯拉全球的车辆数量已经超过了100万辆。
1900/1/1 0:00:0010月2930日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，
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