
来源:特斯拉官网
特斯拉官网显示的Model Y的交付时间已经悄然从第一季度调整到第二季度。此时距离这款车上市只有短短一周时间,订单火爆。
“Model Y的订单确实太多,上海工厂短时间消化不了。”北京特斯拉体验店的一位销售人员告诉未来汽车日报(ID: auto-time)记者,现在下单预订,要到2021年四五月份才能发货。

来源:特斯拉官网
2021年第一天,Model Y砸15万元进了一款纯电动SUV < SUV市场。据上海一家特斯拉专卖店的销售人员介绍,仅1月1日一天就接到了1万多份订单。还有消息称,Model Y的订单已经达到10万台。虽然这一说法被特斯拉内部人士否认,但特斯拉继Model 3之后成功打造“爆款”车型已经成为不争的事实。
一周卖一些新车公司,一年卖。
1月7日,距离Model Y正式发布已经过去了一周,未来汽车日报来到北京华贸特斯拉总公司。这家店位于商圈一楼,楼上是特斯拉中国总部所在地,是特斯拉销量较高的门店之一。
特斯拉华贸体验店周围都是普拉达、苹果、路虎等知名品牌,但最近几天,特斯拉才是最大的主角。

未来汽车日报图片
“如果前两天订车,3月份还能取车,现在不行了。”店内销售人员对Model Y销售的火爆感受最真实。最忙的一天是大年初一,所有人都在车里进进出出。当时一天的订单基本能达到1万到2万。“就算是平日,也不限制流量,中午来看车的人都在门外。”
店内共展示了四款特斯拉车型,中间摆放了一辆蓝色的Model Y,两侧分别是Model X和新款Model 3。即使是工作日的早上,店里也是人满为患,基本都是直奔Model Y而来,特斯拉销售人员不停地重复着销售词:“全景透明车顶”、“比Model 3大”、“前排有双窗”。
从外观上看,Model Y和Model 3没有太大区别。按照官方的说法,两车可以共享75%的零部件。Model Y的车身尺寸为4750*1921*1624mm,无论是后排空间还是后备箱容量都比Model 3大很多。对于热衷于SUV车型的国人来说,Model Y处于“市场七寸”的中间。
“年前官方公布价格前已经预订Model Y的首批车主,春节前就可以提车了。”如今,Model Y的热销仍在继续。店内销售人员告诉未来汽车日报,除了黑色涂装的Model Y车型可以原价提车,其他颜色如白色、蓝色车型需要加价8000元。

未来汽车日报图片
上述销售人员透露,上海工厂的Model Y生产线刚刚建成,还处于产能爬坡阶段。Model 3的产品线基本成熟,现在安排在1-3周左右交付。
此前,36Kr报道称,特斯拉上海工厂计划在2021年生产55万辆汽车,其中包括30万辆Model 3和25万辆Model Y..虽然这一说法尚未得到特斯拉方面的证实,但兴业证券发布的报告预测,2021年国内特斯拉产量将达到52.3万辆,其中Model 3产量为27.8万辆,Model Y产量为24.5万辆。预计特斯拉Giga上海的周产能达到8000辆,其中Model 3为5000辆,Model Y为3000辆..
如果Model Y每周生产3000辆,上海工厂每月可以生产12000辆。官网现在已经把交车截止时间推迟了差不多四分之一,也就是说仅仅一周时间,Model Y的订单量就达到了三四万辆左右,几乎等于……相当于一些新车公司一年的总交付量。
价格有望再降?
可怕的是,Model Y的竞争优势还会继续扩大。
在电动汽车和燃油汽车的竞争中,价格是影响电动汽车发展的关键因素。随着不断的降价,Model 3已经降到了25万元的价格区间。乘联会数据显示,2020年11月,Model 3销量超越奥迪A4L,仅次于大众迈腾和本田雅阁,成为b级车主力车型。如今,Model Y的价格低于传统豪华品牌,如奔驰GLC和宝马X3。或许,Model Y会复制Model 3的记录,与BBA等传统豪华品牌分享蛋糕。

Model Y来源:特斯拉官网
据兴业证券测算,国产Model Y此番降价将推动其成为现象级SUV产品,直接冲击112万辆/年的市场空间。随着零部件国产化进程的加快,如果后续的Model Y跌破27.7万元(补贴后),将冲击更大的160万辆/年的市场空间。如果Y型补贴后能降到25万左右,冲击200万辆/年以上的市场空间,在品牌力和性能参数上冲击同价位燃油SUV。
艾维经济研究所研究部总经理吴辉认为,Y型车的价格可能会进一步下降。吴辉在接受第一财经采访时表示,特斯拉销售的Model Y使用的是LG化学的三元锂电池。如果未来推出锂电池版磷酸铁,还有降价空间,仅动力电池成本就可降低1.5万元以上。
“如果Model Y的订单量超过10万辆,我认为可以降半旗。”某新势力车企品牌营销负责人显得颇为无奈。按照目前Model Y的热销趋势,订单量突破10万可能只是时间问题。
来源:特斯拉官网
特斯拉官网显示的Model Y的交付时间已经悄然从第一季度调整到第二季度。此时距离这款车上市只有短短一周时间,订单火爆。
“Model Y的订单确实太多,上海工厂短时间消化不了。”北京特斯拉体验店的一位销售人员告诉未来汽车日报(ID: auto-time)记者,现在下单预订,要到2021年四五月份才能发货。

来源:特斯拉官网
2021年第一天,Model Y砸15万元进了一款纯电动SUV < SUV市场。据上海一家特斯拉专卖店的销售人员介绍,仅1月1日一天就接到了1万多份订单。还有消息称,Model Y的订单已经达到10万台。虽然这一说法被特斯拉内部人士否认,但特斯拉继Model 3之后成功打造“爆款”车型已经成为不争的事实。
一周卖一些新车公司,一年卖。
1月7日,距离Model Y正式发布已经过去了一周,未来汽车日报来到北京华贸特斯拉总公司。这家店位于商圈一楼,楼上是特斯拉中国总部所在地,是特斯拉销量较高的门店之一。
特斯拉华贸体验店周围都是普拉达、苹果、路虎等知名品牌,但最近几天,特斯拉才是最大的主角。

未来汽车日报图片
“如果前两天订车,3月份还能取车,现在不行了。”店内销售人员对Model Y销售的火爆感受最真实。最忙的一天是大年初一,所有的人都在车里进进出出。当时一天的订单基本能达到1万到2万。“就算是平日,也不限制流量,中午来看车的人都在门外。”
店内一共展示了四款特斯拉车型,一款蓝色的Model Y是pl……中间是ed,两边是Model X和新款Model 3。即使是工作日的早上,店里也是人满为患,基本都是直奔Model Y而来,特斯拉销售人员不停地重复着销售词:“全景透明车顶”、“比Model 3大”、“前排有双窗”。
从外观上看,Model Y和Model 3没有太大区别。按照官方的说法,两车可以共享75%的零部件。Model Y的车身尺寸为4750*1921*1624mm,无论是后排空间还是后备箱容量都比Model 3大很多。对于热衷于SUV车型的国人来说,Model Y处于“市场七寸”的中间。
“年前官方公布价格前已经预订Model Y的首批车主,春节前就可以提车了。”如今,Model Y的热销仍在继续。店内销售人员告诉未来汽车日报,除了黑色涂装的Model Y车型可以原价提车,其他颜色如白色、蓝色车型需要加价8000元。

未来汽车日报图片
上述销售人员透露,上海工厂的Model Y生产线刚刚建成,还处于产能爬坡阶段。Model 3的产品线基本成熟,现在安排在1-3周左右交付。
此前,36Kr报道称,特斯拉上海工厂计划在2021年生产55万辆汽车,其中包括30万辆Model 3和25万辆Model Y..虽然这一说法尚未得到特斯拉方面的证实,但兴业证券发布的报告预测,2021年国内特斯拉产量将达到52.3万辆,其中Model 3产量为27.8万辆,Model Y产量为24.5万辆。预计特斯拉Giga上海的周产能达到8000辆,其中Model 3为5000辆,Model Y为3000辆..
如果Model Y每周生产3000辆,上海工厂每月可以生产12000辆。官网现在已经把交车截止时间推迟了差不多四分之一,也就是说Model Y的订单量在短短一周内就达到了三四万辆左右,几乎相当于一些新车公司一年的总交车量。
价格有望再降?
可怕的是,Model Y的竞争优势还会继续扩大。
在电动汽车和燃油汽车的竞争中,价格是影响电动汽车发展的关键因素。随着不断的降价,Model 3已经降到了25万元的价格区间。乘联会数据显示,2020年11月,Model 3销量超越奥迪A4L,仅次于大众迈腾和本田雅阁,成为b级车主力车型。如今,Model Y的价格低于传统豪华品牌,如奔驰GLC和宝马X3。或许,Model Y会复制Model 3的记录,与BBA等传统豪华品牌分享蛋糕。

Model Y来源:特斯拉官网
据兴业证券测算,国产Model Y此番降价将推动其成为现象级SUV产品,直接冲击112万辆/年的市场空间。随着零部件国产化进程的加快,如果后续的Model Y跌破27.7万元(补贴后),将冲击更大的160万辆/年的市场空间。如果Y型补贴后能降到25万左右,冲击200万辆/年以上的市场空间,在品牌力和性能参数上冲击同价位燃油SUV。
艾维经济研究所研究部总经理吴辉认为,Y型车的价格可能会进一步下降。吴辉在接受第一财经采访时表示,特斯拉销售的Model Y使用的是LG化学的三元锂电池。如果未来推出锂电池版磷酸铁,还有降价空间,仅动力电池成本就可降低1.5万元以上。
“如果Model Y的订单量超过10万辆,我认为可以降半旗。”某新势力车企品牌营销负责人显得颇为无奈。按照目前Model Y的热销趋势,订单量突破10万可能只是时间问题。
盖世汽车讯据外媒报道,虽然特斯拉计划生产自有电池,但到2022年,该公司将持续在日本松下采购电池。
1900/1/1 0:00:00曾几何时,在国内推广新能源的大潮下,造车新势力们风光无限,数百家企业蜂拥而至,似乎汽车工业真的要改头换面。
1900/1/1 0:00:00日前,东风本田官方发布2020年销量数据。虽然在去年年初受疫情影响较大,可这家企业仍在2020年结束时交出了销量达85万辆,同比增长6的优异成绩单。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,1月6日,美国环保署(EPA)表示,随着更多美国人购买大型SUV而非轿车,2019年美国汽车燃油效率下跌至249加仑英里(mpg)。
1900/1/1 0:00:00告别2020年后,2021年新能源汽车补贴新政随即到来。2020年12月31日,财政部、工信部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
1900/1/1 0:00:00“强者恒强、弱者愈弱。”2020年车圈“马太效应”越发明显。相比长安、长城、蔚来、理想等车企销量、市值一路向好,诸多华晨、众泰等企业却是危机四伏。
1900/1/1 0:00:00