据外媒报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示，全球半导体短缺正迫使奥迪1万多名员工休假，并推迟一些新车的生产。
A4(来源:奥迪)
杜斯曼在1月17日发布的采访中表示，奥迪2021年的总产量应该不会受到影响，因为公司打算在下半年弥补损失的产量。杜斯曼表示，奥迪将“尽力将第一季度损失的产量控制在1万辆以内(生产更少的车型)”。
杜斯曼表示，供应挑战来自消费者对奥迪汽车需求的意外增长，主要是中国市场需求的反弹。
由于芯片短缺，奥迪、大众、福特、戴姆勒都在德国工厂减产。
奥迪将于1月18日至1月29日减少其因戈尔施塔特和内卡苏尔姆工厂的工人工作时间，A4和A5车型的生产将受到影响。1月18日至1月29日，奥迪墨西哥圣何塞基亚帕工厂将实行单班制；从2月1日到2月12日，周三到周五有两个班次。
1月13日，大众在一份声明中表示，将在德国沃尔夫斯堡的工厂减少途观、途安和西雅特Tarraco车型的产量。从1月18日到1月29日，大众汽车的埃姆登工厂也将减少工人的工作时间。
福特表示，其位于德国萨尔路易的工厂将于1月18日至2月19日停止生产，该工厂负责福特紧凑型车福克斯的生产。
同样由于供应问题，戴姆勒正在减少奔驰的产量，但会优先生产奔驰电动车和高利润车型(如S级)。戴姆勒将减少其在拉斯塔特和不来梅以及匈牙利凯斯基梅特工厂的紧凑型汽车产量。据外媒报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示，全球半导体短缺正迫使奥迪1万多名员工休假，并推迟一些新车的生产。
A4(来源:奥迪)
杜斯曼在1月17日发布的采访中表示，奥迪2021年的总产量应该不会受到影响，因为公司打算在下半年弥补损失的产量。杜斯曼表示，奥迪将“尽力将第一季度损失的产量控制在1万辆以内(生产更少的车型)”。
杜斯曼表示，供应挑战来自消费者对奥迪汽车需求的意外增长，主要是中国市场需求的反弹。
由于芯片短缺，奥迪、大众、福特、戴姆勒都在德国工厂减产。
奥迪将于1月18日至1月29日减少其因戈尔施塔特和内卡苏尔姆工厂的工人工作时间，A4和A5车型的生产将受到影响。1月18日至1月29日，奥迪墨西哥圣何塞基亚帕工厂将实行单班制；从2月1日到2月12日，周三到周五有两个班次。
1月13日，大众在一份声明中表示，将在德国沃尔夫斯堡的工厂减少途观、途安和西雅特Tarraco车型的产量。从1月18日到1月29日，大众汽车的埃姆登工厂也将减少工人的工作时间。
福特表示，其位于德国萨尔路易的工厂将于1月18日至2月19日停止生产，该工厂负责福特紧凑型车福克斯的生产。
同样由于供应问题，戴姆勒正在减少奔驰的产量，但会优先生产奔驰电动车和高利润车型(如S级)。戴姆勒将减少其在拉斯塔特和不来梅以及匈牙利凯斯基梅特工厂的紧凑型汽车产量。
日前，通用汽车发布全新企业品牌LOGO，以表达通用汽车公司的进取愿景，同时也体现出通用汽车对电动汽车未来的承诺。
1900/1/1 0:00:001月16日，PSA集团与FCA集团正式官宣，双方已经完成了合并，并成立一家全新的集团：Stellantis，双方持股股比为50：50。
1900/1/1 0:00:00汽车智能化大变革时代，传统车企亦在加快自身转型的步伐。作为德国老牌车企之一，大众于2016年发布2025战略之时，便提到欲加速向智能移动出行服务商的角色转变。
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1900/1/1 0:00:00
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