据外媒报道，汽车半导体主要供应商日本瑞萨电子公司3月21日表示，该公司一家工厂因19日的火灾受损，至少需要一个月才能恢复生产，这可能加剧困扰全球汽车生产的芯片短缺问题。
该公司首席执行官Hidetoshi Shibata在一次在线简报会上表示，在19日的火灾事件中，受工厂影响的先进300毫米晶圆生产线中约有三分之二生产汽车芯片。
(来源:瑞萨)
目前，汽车制造商正在努力应对全球芯片短缺，福特、本田和日产等制造商不得不削减生产计划。瑞萨表示，该公司的生产线受到了火灾的影响，汽车制造商将在大约一个月后开始感到供应紧张。
柴田指出，该公司正在与汽车制造商及其主要供应商合作，寻找将停产影响降至最低的方法。丰田汽车公司发言人表示，公司目前正在评估情况。
日本东北部的纳卡芯片工厂发生火灾，11台机器被烧毁，占工厂生产设备的2%。然而，火灾产生的烟雾弥漫在无尘车间，在晶圆敏感的制造过程中，即使是微小的尘粒也能损伤晶圆。柴田表示，瑞萨可能无法在一个月内更换所有受损设备，这意味着完全恢复生产可能需要更长时间。
他还表示，本月的生产损失可能高达170亿日元(1.56亿美元)，但该公司或许可以依靠其他工厂来弥补约三分之二的损失。
上个月，由于地震导致停电，备用发电机无法启动，瑞萨的纳卡工厂停工数日。2011年，毁灭性地震袭击日本东北海岸后，瑞萨不得不关闭工厂设施三个月。据外媒报道，汽车半导体主要供应商日本瑞萨电子公司3月21日表示，该公司一家工厂因19日的火灾受损，至少需要一个月才能恢复生产，这可能加剧困扰全球汽车生产的芯片短缺问题。
该公司首席执行官Hidetoshi Shibata在一次在线简报会上表示，在19日的火灾事件中，受工厂影响的先进300毫米晶圆生产线中约有三分之二生产汽车芯片。
(来源:瑞萨)
目前，汽车制造商正在努力应对全球芯片短缺，福特、本田和日产等制造商不得不削减生产计划。瑞萨表示，该公司的生产线受到了火灾的影响，汽车制造商将在大约一个月后开始感到供应紧张。
柴田指出，该公司正在与汽车制造商及其主要供应商合作，寻找将停产影响降至最低的方法。丰田汽车公司发言人表示，公司目前正在评估情况。
日本东北部的纳卡芯片工厂发生火灾，11台机器被烧毁，占工厂生产设备的2%。然而，火灾产生的烟雾弥漫在无尘车间，在晶圆敏感的制造过程中，即使是微小的尘粒也能损伤晶圆。柴田表示，瑞萨可能无法在一个月内更换所有受损设备，这意味着完全恢复生产可能需要更长时间。
他还表示，本月的生产损失可能高达170亿日元(1.56亿美元)，但该公司或许可以依靠其他工厂来弥补约三分之二的损失。
上个月，由于地震导致停电，备用发电机无法启动，瑞萨的纳卡工厂停工数日。2011年，毁灭性地震袭击日本东北海岸后，瑞萨不得不关闭工厂设施三个月。
3月18日，新一代林肯航海家正式上市，售价区间为3288万元4788万元。
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