特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)越来越敢于说出真相。日前，马斯克在推特上表示，FSD beta(特斯拉全自动驾驶系统测试版)的部分用户在驾驶时注意力不集中，他们将收回试用权。听到这里，你是不是在想，为什么马斯克能知道用户是否用心？车上有监控装置吗？
社交媒体上的网友也有这个疑问。其中一个问马斯克，特斯拉怎么知道用户是否在关注？特斯拉里的摄像头能检测到车主的眼神吗？马斯克直截了当地说，“是的”。
这是特斯拉首次正式承认通过车内摄像头监控司机。自动驾驶技术不成熟是事实。如果允许车主将车辆交给自动驾驶系统，很可能会对司机本人和路上的其他人造成威胁。马斯克还表示，测试版意味着它仍处于测试阶段。虽然到目前为止没有发生事故，但也不能完全忽视。
但即使是出于安全驾驶的原因，特斯拉也不能以侵犯隐私的方式干预车主的管理；毕竟车主是通过摄像头直接监控的，没有提前通知用户。被监控的业主是否同意这样做？
特斯拉的行事风格很像马斯克的个人风格，有时显得相当随意甚至可笑，让人难以信任。比如之前媒体报道海南一位特斯拉车主刹车失灵，原车辆的摄像头基于记录自动驾驶数据的目的生成了车辆的行驶视频，但事发后特斯拉在后台偷偷删除了车主的行驶视频记录。
编辑点评:
在今年的315晚会上，猎聘、智联招聘、前程无忧等因泄露、倒卖用户隐私而被曝光，再次证明个人隐私只属于用户本人，他人不得以任何目的侵犯。虽然马斯克本意是让用户好好开车，不要把命交给不成熟的自动驾驶系统，但这种操作毕竟是草率的。同时，他直接承认用车上的摄像头监控了车主。恐怕他的公关人员得知这个消息的时候已经哭晕在厕所了。
同时，特斯拉已经是一家全球化的电动汽车公司，应该以对用户的尊重和负责任来对待它，而不是为了自己的目的任意侵犯用户的权益。长此以往，会失去更多用户的信任。你信任特斯拉吗？如何看待特斯拉侵犯车主隐私？(文/汽车之家宋艾菊)特斯拉创始人埃隆马斯克(Elon Musk)越来越敢于说实话。日前，马斯克在推特上表示，FSD beta(特斯拉全自动驾驶系统测试版)的部分用户在驾驶时注意力不集中，他们将收回试用权。听到这里，你是不是在想，为什么马斯克能知道用户是否用心？车上有监控装置吗？
社交媒体上的网友也有这个疑问。其中一个问马斯克，特斯拉怎么知道用户是否在关注？特斯拉里的摄像头能检测到车主的眼神吗？马斯克直截了当地说，“是的”。
这是特斯拉首次正式承认通过车内摄像头监控司机。自动驾驶技术不成熟是事实。如果允许车主将车辆交给自动驾驶系统，很可能会对司机本人和路上的其他人造成威胁。马斯克还表示，测试版意味着它仍处于测试阶段。虽然到目前为止没有发生事故，但也不能完全忽视。
但即使是出于安全驾驶的原因，特斯拉也不能以侵犯隐私的方式干预车主的管理；毕竟车主是通过摄像头直接监控的，没有提前通知用户。被监控的业主是否同意这样做？
特斯拉的行事风格很像马斯克的个人风格，有时显得相当随意甚至可笑，让人难以信任。比如之前媒体报道海南一位特斯拉车主刹车失灵，原车辆的摄像头基于记录自动驾驶数据的目的生成了车辆的行驶视频，但事发后特斯拉在后台偷偷删除了车主的行驶视频记录。
编辑点评:
在今年的315晚会上，猎聘、智联招聘、前程无忧等因泄露、倒卖用户隐私而被曝光，再次证明个人隐私只属于用户本人，他人不得以任何目的侵犯。虽然马斯克本意是让用户好好开车，不要把命交给不成熟的自动驾驶系统，但这种操作毕竟是草率的。同时，他直接承认用车上的摄像头监控了车主。恐怕他的公关人员得知这个消息的时候已经哭晕在厕所了。
同时，特斯拉已经是一家全球化的电动汽车公司，应该以对用户的尊重和负责任来对待它，而不是为了自己的目的任意侵犯用户的权益。长此以往，会失去更多用户的信任。你信任特斯拉吗？如何看待特斯拉侵犯车主隐私？(文/汽车之家宋艾菊)
还记得前些年，当人们谈到新能源车特别是电动车时，话题通常是它们能活多久。现如今，舆论关心的是电动车是否会取代燃油车，让汽车行业彻底洗牌。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯3月10日，西班牙光纤POF通信芯片和模块开发商KDPOF宣布推出新型集成光纤收发器（FOT）KD9351，可进一步降低千兆（1Gbs）车载光学网络的成本。
1900/1/1 0:00:00特斯拉创始人埃隆马斯克越来越敢讲“真话”。日前，马斯克在Twitter称，部分FSDbeta（特斯拉完全自动驾驶系统测试版）的用户开车时不专心，将收回这些用户的试用权限。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，受半导体供应短缺影响，丰田位于捷克的小型车工厂将暂停生产，持续时间为两周。丰田公司发言人对媒体表示，其位于科林（Kolin）的工厂将从3月22日开始停止生产14天。
1900/1/1 0:00:002021年3月19日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，汽车半导体主要供应商日本瑞萨电子3月21日表示，该公司一家工厂在19日遭大火破坏，至少需要一个月才能恢复生产，这可能会加剧困扰全球汽车生产的芯片短缺问题。
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