车市抢先看│2月新能源车用户热度解读

2021年2月，新能源汽车用户购车意向数量环比下降21%，较上月增速下降5.2%。受春节假期影响，新能源汽车市场热度迎来周期性回落。接下来，我们来看看2月份新能源市场的用户热度解读。■整体趋势:受春节假期影响，新能源汽车用户热度周期性下降。首先，我们来看看新能源汽车的整体趋势。2021年2月，新能源汽车用户购车意向数量环比下降21%，较上月增速下降5.2%。市场热情持续下降，且降幅进一步扩大。汽车市场具有明显的季节性和周期性。今年春节假期完全在2月中旬，对这个月的周期性影响最大。相信随着3月份启动季的全面回暖，以及4月份上海国际车展的临近，用户对市场的热情会继续回升。今年2月，新能源汽车纯电动汽车用户占比72.0%，比上月上升5.2%，购车意向占比触底。插电式混合动力汽车购车意向占比26.0%，较上月小幅下降4.8%；用户对增程车型的意向占比仅为2.0%。■分车型趋势:2月份轿车用户占比继续上升，而SUV意向占比下降。新能源汽车中轿车、SUV、MPV用户占比分别为68.5%、30.2%、1.3%。汽车用户意向比例较上月上升3.4%，份额开始由跌转升。SUV用户意向占比开始回落，环比下降3.8%。2月份MPV用户意向比例增长0.4%。■分区域趋势:非限购城市主导市场，东部和南部发达地区用户更活跃。今年2月，用户购车意向占比最高的五个省份包括广东、浙江、上海、江苏、河南，广东意向占比14.0%。前10大省份用户购车意向占比达到70.3%，较上月下降0.5个百分点，市场区域集中度下降。在所有省份中，13个省份的用户意向比例上升，8个省份的用户意向比例下降。其中，湖南、广东、广西较上月分别增长0.4%、0.3%、0.3%，是用户意向占比增幅最高的三个省份；北京、河南、上海的用户意向占比分别下降1.1%、0.7%、0.2%，是降幅最大的三个省份。了解用户购车意向的省份分布，再来看看城市格局。今年2月，非限购城市用户意向占比66.0%，依然占据市场主导地位。用户购车意向占比最高的五个城市包括上海、北京、深圳、杭州和广州。上海以8.8%的意向高居榜首，大大甩开其他城市。TOP10城市占用户意向的42.7%，比上月下降2.1%，市场城市集中度下降。在所有城市中，40个城市的用户意向比例上升，20个城市的用户意向比例下降。其中，温州、沈阳、长沙较上月分别增长0.3%、0.2%、0.2%，成为用户意向占比增幅最高的三个城市；北京、郑州和Xi安的用户意向占比分别下降1.1%、0.8%和0.2%，成为降幅最大的三个城市。■价格共享区域趋势:低价区域购车热度升温，中高价区域购车热度是用户购车时最需要考虑的因素之一。那么用户对于不同价位机型的意图是什么呢？让我们学习吧！今年2月，12万以下价格区间用户占比43.1%，较上月增长6.5%；12-20万元价格区间用户购车意向占比22.8%，比上月上升0.8个百分点；20-30万价格区间用户意向占比19.4%，较上月下降3%；30-50万价格区间用户意向占比9.0%，较上月下降3.2%。50万以上价格区间用户意向占比5.7%，较上月下降1%。通过分析过去12个月的用户意向数据发现，2020年3月至今年2月，12万以下价格区间用户意向占比上升20.1%，低价市场热度升温。12-20万价格区间用户意向占比下降12.1%，市场热情下降；20万元以上价格区间用户意向占比下降7.9%，其中30-50万元价格区间市场热情下降明显，过去12个月线索占比下降4.3%。■子厂商趋势:头部厂商格局稳定，中国品牌仍占优势。在日益激烈的市场竞争中，车企之间对用户的争夺也在加剧。纵观2月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比达到69.7%，较上月增长5.5%，市场集中度进一步提升。十家厂商中，六家厂商用户意向占比上升，一汽-大众以3.2%的增幅领跑前10家厂商；降幅最大的厂商为长城汽车，降幅为3.6%。比亚迪和上汽通用五菱是最受用户欢迎的两家厂商，分别占用户意向的16.5%和12.7%，稳坐市场榜首。■用户意向偏好:女神更爱车，男神更爱大车不同特点的用户。他们的汽车消费偏好存在一定的差异，那么性别差异会给用户的意向带来哪些变化呢？让大数据来揭示吧！通过对用户意向数据的分析，可以看出女性用户对汽车的偏好强于男性用户。在2月份来自女性用户的购车意向数据中，轿车占比72.1%，比男性轿车高出3.6个百分点。相反，男性用户更喜欢空间大、外观硬朗的车型，男性SUV购买意向占比高于女性3.6%。与上月相比，来自女性用户的SUV购买意向比例有所下降，而轿车购买意向和MPV购买意向比例有所上升；来自男性用户的SUV购买意愿占比下降，轿车和MPV购买意愿占比上升。对于新能源汽车，谁爱花大钱？今年2月，12万以下价格区间男性购车意向比例为41.6%，女性为52.8%。在低价区间，男性的份额比女性低11.2%。在12-20万价格区间，女性购车意向比例比男性低3.3%。在20万以上价格区间，女性购车意向比例比男性低7.9%，但女性购车意向比例较上月有所下降。在50万以上的价格区间，女性比男性高出0.3%，可见男性对高价区的偏好明显。■总结2月份新能源汽车用户热度经历了周期性回调。从车型层面看，汽车用户热度持续上升，赢得更多用户关注；从价格区的走势来看，低价区市场逐渐扩大，中高价区意向份额下降。未来，随着4月份上海国际车展的临近，市场将继续升温。让我们拭目以待！(文/汽车之家数说行业)2021年2月，新能源汽车用户购车意向数量环比下降21%，较上月增速下降5.2%。受春节假期影响，新能源汽车市场热度迎来周期性回落。接下来，我们来看看2月份新能源市场的用户热度解读。■整体趋势:受春节假期影响，新能源汽车用户热度周期性下降。首先，我们来看看新能源汽车的整体趋势。2021年2月，新能源汽车用户购车意向数量环比下降21%，较上月增速下降5.2%。市场热情持续下降，且降幅进一步扩大。汽车市场具有明显的季节性和周期性。今年春节假期完全在2月中旬，对这个月的周期性影响最大。相信随着3月份启动季的全面回暖，以及4月份上海国际车展的临近，用户对市场的热情会继续回升。今年2月，新能源汽车纯电动汽车用户占比72.0%，比上月上升5.2%，购车意向占比触底。插电式混合动力汽车购车意向占比26.0%，较上月小幅下降4.8%；用户对增程车型的意向占比仅为2.0%。■分车型趋势:2月份轿车用户占比继续上升，而SUV意向占比下降。新能源汽车中轿车、SUV、MPV用户占比分别为68.5%、30.2%、1.3%。汽车用户意向比例较上月上升3.4%，份额开始由跌转升。SUV用户意向占比开始回落，环比下降3.8%。2月份MPV用户意向比例增长0.4%。■分区域趋势:非限购城市主导市场，东部和南部发达地区用户更活跃。今年2月，用户购车意向占比最高的五个省份包括广东、浙江、上海、江苏、河南，广东意向占比14.0%。前10大省份用户购车意向占比达到70.3%，较上月下降0.5个百分点，市场区域集中度下降。在所有省份中，13个省份的用户意向比例上升，8个省份的用户意向比例下降。其中，湖南、广东、广西较上月分别增长0.4%、0.3%、0.3%，是用户意向占比增幅最高的三个省份；北京、河南、上海的用户意向占比分别下降1.1%、0.7%、0.2%，是降幅最大的三个省份。了解用户购车意向的省份分布，再来看看城市格局。今年2月，非限购城市用户意向占比66.0%，依然占据市场主导地位。用户购车意向占比最高的五个城市包括上海、北京、深圳、杭州和广州。上海以8.8%的意向高居榜首，大大甩开其他城市。TOP10城市占用户意向的42.7%，比上月下降2.1%，市场城市集中度下降。在所有城市中，40个城市的用户意向比例上升，20个城市的用户意向比例下降。其中，温州、沈阳、长沙较上月分别增长0.3%、0.2%、0.2%，成为用户意向占比增幅最高的三个城市；北京、郑州和Xi安的用户意向占比分别下降1.1%、0.8%和0.2%，成为降幅最大的三个城市。■价格共享区域趋势:低价区域购车热度升温，中高价区域购车热度是用户购车时最需要考虑的因素之一。那么用户对于不同价位机型的意图是什么呢？让我们学习吧！今年2月，12万以下价格区间用户占比43.1%，较上月增长6.5%；12-20万元价格区间用户购车意向占比22.8%，比上月上升0.8个百分点；20-30万价格区间用户意向占比19.4%，较上月下降3%；30-50万价格区间用户意向占比9.0%，较上月下降3.2%。50万以上价格区间用户意向占比5.7%，较上月下降1%。通过分析过去12个月的用户意向数据发现，2020年3月至今年2月，12万以下价格区间用户意向占比上升20.1%，低价市场热度升温。12-20万价格区间用户意向占比下降12.1%，市场热情下降；20万元以上价格区间用户意向占比下降7.9%，其中30-50万元价格区间市场热情下降明显，过去12个月线索占比下降4.3%。■子厂商趋势:头部厂商格局稳定，中国品牌仍占优势。在日益激烈的市场竞争中，车企之间对用户的争夺也在加剧。纵观2月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比达到69.7%，较上月增长5.5%，市场集中度进一步提升。十家厂商中，六家厂商用户意向占比上升，一汽-大众以3.2%的增幅领跑前10家厂商；降幅最大的厂商为长城汽车，降幅为3.6%。比亚迪和上汽通用五菱是最受用户欢迎的两家厂商，分别占用户意向的16.5%和12.7%，稳坐市场榜首。■用户意向偏好:女神更爱车，男神更爱大车不同特点的用户。他们的汽车消费偏好存在一定的差异，那么性别差异会给用户的意向带来哪些变化呢？让大数据来揭示吧！通过对用户意向数据的分析，可以看出女性用户对汽车的偏好强于男性用户。在2月份来自女性用户的购车意向数据中，轿车占比72.1%，比男性轿车高出3.6个百分点。相反，男性用户更喜欢空间大、外观硬朗的车型，男性SUV购买意向占比高于女性3.6%。与上月相比，来自女性用户的SUV购买意向比例有所下降，而轿车购买意向和MPV购买意向比例有所上升；来自男性用户的SUV购买意愿占比下降，轿车和MPV购买意愿占比上升。对于新能源汽车，谁爱花大钱？今年2月，12万以下价格区间男性购车意向比例为41.6%，女性为52.8%。在低价区间，男性的份额比女性低11.2%。在12-20万价格区间，女性购车意向比例比男性低3.3%。在20万以上价格区间，女性购车意向比例比男性低7.9%，但女性购车意向比例较上月有所下降。在50万以上的价格区间，女性比男性高出0.3%，可见男性对高价区的偏好明显。■总结2月份新能源汽车用户热度经历了周期性回调。从车型层面看，汽车用户热度持续上升，赢得更多用户关注；从价格区的走势来看，低价区市场逐渐扩大，中高价区意向份额下降。未来，随着4月份上海国际车展的临近，市场将继续升温。让我们拭目以待！(文/汽车之家号说行业)

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