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汽车制造商豪掷2500亿美元 促进电动车在美普及

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,汽车制造商和零部件供应商准备投资2500亿美元推动电动汽车在美国的普及,并呼吁拜登政府敦促国会延长对买家的税收优惠政策。

Honda, Toyota, Ford, Tesla, Chevrolet

2022款雪佛兰Bolt EV(来源:通用汽车)

3月30日,美国汽车创新联盟、联合汽车工人工会和汽车及设备制造商协会在给拜登总统的信中表示,这笔2500亿美元的基金将用于刺激替代燃料汽车的普及,如插电式混合动力车、纯电动汽车和燃料电池汽车。这些组织代表了美国的国内外企业,其中汽车制造商包括通用汽车、福特、本田和丰田。

上述组织在信中写道:“我们准备好与政府合作,实现这一大胆的愿景和创新,这将使美国处于为机动车交通创造更清洁未来的前沿。这种变化大于任何政策、政府部门或行业部门,它需要作为一个整体持续实施,以及植根于经济、社会、环境和文化现实的广泛的立法和监管政策。”

他们还表示,拜登应该向国会施压,要求批准延长联邦税收优惠政策。通过这一优惠措施,电动汽车购买者可以获得高达7500美元的补贴。汽车制造商目前面临终身上限,每个满足减税条件的车企的电动汽车数量不得超过20万辆。当达到最高免税额时,政府将逐步取消该计划,每半年将免税额减半,直至为零。通用和特斯拉成为2018年首批达到上限的车企。据外媒报道,汽车制造商和零部件供应商准备投资2500亿美元推动电动汽车在美国的普及,并呼吁拜登政府敦促国会延长对买家的税收优惠政策。

Honda, Toyota, Ford, Tesla, Chevrolet

2022款雪佛兰Bolt EV(来源:通用汽车)

3月30日,美国汽车创新联盟、联合汽车工人工会和汽车及设备制造商协会在给拜登总统的信中表示,这笔2500亿美元的基金将用于刺激替代燃料汽车的普及,如插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。这些组织代表了美国的国内外企业,其中汽车制造商包括通用汽车、福特、本田和丰田。

上述组织在信中写道:“我们准备好与政府合作,实现这一大胆的愿景和创新,这将使美国处于为机动车交通创造更清洁未来的前沿。这种变化比任何政策、政府部门或行业部门都要大,需要作为一个整体持续实施,以及根植于经济、社会、环境和文化现实的广泛的立法和监管政策。”

他们还表示,拜登应该向国会施压,要求批准延长联邦税收优惠政策。通过这一优惠措施,电动汽车购买者可以获得高达7500美元的补贴。汽车制造商目前面临终身上限,每个满足减税条件的车企的电动汽车数量不得超过20万辆。当达到最高免税额时,政府将逐步取消该计划,每半年将免税额减半,直至为零。通用和特斯拉成为2018年首批达到上限的车企。

标签:本田丰田福特特斯拉雪佛兰

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