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日产汽车中国市场4月销售新车128297台,同比增长4.4%

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月8日消息,包括乘用车和轻型商用车在内,日产汽车4月在华销量为128,297辆,同比增长4.4%,连续12个月实现增长。

东风日产(包括日产和启辰品牌)、东风汽车有限公司和郑州日产本月实现增长。受新冠肺炎疫情影响,去年2月销量大幅下滑,从去年4月开始逐渐回升。

东风汽车有限公司(DFL)的乘用车业务部门(包括日产和启辰品牌)本月销量为101,762辆,同比增长4.5%。日产品牌车型和启辰品牌车型销量分别为96036辆和5726辆,同比分别增长3.9%和14.4%。日产轩逸系列、第七代天籁ALTIMA、琦君、逍客、SUV系列,以及启辰D60、T60、启辰之星等核心车型推动了东风日产本月的销量增长。

其中,日产第七代天籁ALTIMA销量为12,035辆,同比增长24.3%,轩逸系列销量为45,725辆,同比增长17.5%,TIIDA销量为5,508辆,推动了东风日产汽车车型的增长。日产第七代天籁ALTIMA和轩逸系列都创下了4月份的最佳销售记录。

SUV产品方面,日产琦君销量14336辆,逍客销量14033辆,同比增长14.1%,楼兰销量1335辆,日产途达销量1143辆,同比增长6.3%,推动了东风日产SUV车型的增长。黑客在4月份创下了最好的销售记录。

4月份轻型商用车(含东风汽车公司和郑州日产)销量为25,746辆,同比增长11.9%,实现两位数增长。

2021年1-4月,日产汽车在华累计销量为480,649辆,同比增长45.9%。乘用车业务板块(包括日产和启辰品牌)累计销量为390,916辆,同比增长46.5%。轻型商用车(含东风汽车公司和郑州日产)累计销量85,708辆,同比增长54.8%。

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎正平(Shohei Yamazaki)先生表示:“我们非常高兴地看到,中国汽车市场在经历了12个月的快速增长后,已经进入了一个‘常态化’。日产中国以及乘用车和轻型商用车两大业务板块持续推动日产中国的销量增长。”

他表示,受疫情影响,行业原材料短缺,市场竞争日趋激烈,短期内仍存在不确定性。“日产将加强与合作伙伴的合作,以满足中国消费者对技术和产品的多样化需求。”山崎正平先生补充道。“作为日产电驱动战略的一部分,日产在上个月举行的2021上海国际汽车工业博览会上宣布,未来将把日产独有的、前所未有的融合动力——日产e-POWER技术引入中国。同时,日产汽车也发布了新一代琦君,并计划于今年下半年在中国市场上市。”5月8日消息,包括乘用车和轻型商用车在内,日产汽车4月在华销量为128,297辆,同比增长4.4%,连续12个月实现增长。

东风日产(包括日产和启辰品牌)、东风汽车有限公司和郑州日产本月实现增长。受新冠肺炎疫情影响,去年2月销量大幅下滑,从去年4月开始逐渐回升。

东风汽车有限公司(DFL)的乘用车业务部门(包括日产和启辰品牌)本月销量为101,762辆,同比增长4.5%。日产品牌车型和启辰品牌车型销量分别为96036辆和5726辆,同比分别增长3.9%和14.4%。日产轩逸系列、第七代天籁ALTIMA、琦君、逍客、SUV系列,以及启辰D60、T60、启辰之星等核心车型推动了东风日产本月的销量增长。

其中,日产第七代天籁ALTIMA销量为12,035辆,同比增长24.3%,轩逸系列销量为45,725辆,同比增长17.5%,TIIDA销量为5,508辆,推动了东风日产汽车车型的增长。日产第七代天籁ALTIMA和轩逸系列都创下了4月份的最佳销售记录。

SUV产品方面,日产琦君销量14336辆,逍客销量14033辆,同比增长14.1%,楼兰销量1335辆,日产途达销量1143辆,同比增长6.3%,其中……促进了东风日产SUV车型的增长。黑客在4月份创下了最好的销售记录。

4月份轻型商用车(含东风汽车公司和郑州日产)销量为25,746辆,同比增长11.9%,实现两位数增长。

2021年1-4月,日产汽车在华累计销量为480,649辆,同比增长45.9%。乘用车业务板块(包括日产和启辰品牌)累计销量为390,916辆,同比增长46.5%。轻型商用车(含东风汽车公司和郑州日产)累计销量85,708辆,同比增长54.8%。

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎正平(Shohei Yamazaki)先生表示:“我们非常高兴地看到,中国汽车市场在经历了12个月的快速增长后,已经进入了一个‘常态化’。日产中国以及乘用车和轻型商用车两大业务板块持续推动日产中国的销量增长。”

他表示,受疫情影响,行业原材料短缺,市场竞争日趋激烈,短期内仍存在不确定性。“日产将加强与合作伙伴的合作,以满足中国消费者对技术和产品的多样化需求。”山崎正平先生补充道。“作为日产电驱动战略的一部分,日产在上个月举行的2021上海国际汽车工业博览会上宣布,未来将把日产独有的、前所未有的融合动力——日产e-POWER技术引入中国。同时,日产汽车也发布了新一代琦君,并计划于今年下半年在中国市场上市。”

标签:日产东风启辰轩逸奇骏

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