5月8日，蓝兔自由行正式开始了从武汉出发的4万公里长途测试之旅。蓝兔自由车队将穿越江西、浙江、广东、广西、四川、甘肃、新疆、西藏、云南9个省份，途经嘉兴、瑞金、井冈山、雅安、张掖、吐鲁番、格尔木、拉萨等13个城市。在漫长的旅途中，挑战无处不在。蓝兔自由车队不仅要经过高速公路、国道、省道、城乡公路、各种未铺路面等复杂路况，还要面对丘陵雨林、沙漠戈壁、高原山地等复杂地区，更有可能遭遇沙尘、暴雨等极端气候环境。全程苛刻的条件考验着蓝兔自由行的产品品质，同时也能真实还原日常通勤、城际出行、长途出行等用车场景，消除用户使用电动车的焦虑。
作为中国“造车新势力”，蓝兔汽车定位于“零焦虑的高端智能电动品牌”，旨在为新中坚力量提供零焦虑的系列产品和服务，赋能广大用户美好生活。在发车仪式上，蓝兔汽车CEO房鹿表示，“秉承对用户体验和安全的承诺，蓝兔汽车以质量和安全为第一原则，致力于为用户提供高品质的电动汽车。我们敢于和蓝兔自由行一起进行这场长达4万公里的试驾之旅，不仅是因为蓝兔自由行过硬的产品质量和蓝兔汽车强大的技术自信，更是因为以用户为中心的理念。为了实现高质量的交付，蓝兔自由行在上市前会进行多轮严格的测试。”
据悉，蓝兔自由行4万公里超长试乘之旅分为三个阶段:第一阶段，蓝兔自由行车队从瑞金出发前往成都，途经井冈山、遵义、赤水等红色城市，再走长征路，沿途穿越高山、丘陵、丛林、草原、沼泽等复杂地形，在万里征程中展现品质自信，期间还将在西双版纳进行高温高湿测试。第二阶段，蓝兔自由车队将从Xi安出发，一路向西北方向行进，途经张掖、酒泉、霍尔果斯、阿勒泰，抵达敦煌。在欣赏丝绸之路沿途美景的同时，还会在新疆戈壁沙漠地区的多种路况中行驶，以验证产品的耐久性，强化产品的高性能。在途中，它将在吐鲁番进行高温耐久性试验，以检查电池的安全性。第三阶段，蓝兔自由车队将从敦煌出发，翻越青藏高原，途经格尔木、玉树、波密、拉萨，最终抵达德钦。沿途将在格尔木进行高原试验，检验蓝兔免“三电”系统在高寒缺氧环境下的适应性和可靠性。三个阶段的测试完成后，蓝兔自由行将回归武汉，根据最新的测试结果进行改进，从而快速推动产品的迭代升级。
可想而知，在四万公里的漫漫征途中，风险无处不在。安全方面，蓝兔自由行采用最新最严格的五星安全标准，全球首创TRB+贴片复合结构热成型a柱，首创2000MPa铝硅涂层材料车门防撞梁，高结构强度、高刚性、高耐久性，为车辆抵御沙尘暴、暴雨、恶劣路况等恶劣条件提供最坚实可靠的防御。同时，蓝兔FREE首创了“三维热分区技术”，配备了自主研发的“琥珀”结构电池组。测试中，电池组“不冒烟、不着火、不爆炸”，在安全性、能量密度、热管理等方面领先，消除用户对电池安全的焦虑。此外，蓝兔自由侠标配L2+智能驾驶辅助系统，w……ch可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能，时刻感知未来路况，主动规避风险；其中同级少有的NVS主动夜视系统，具有识别150m超长视距的功能，让夜间驾驶更安全。
值得注意的是，蓝兔汽车CEO房鹿此前进行了自由高(高温、高原、高寒)测试、耐腐蚀测试、道路增强耐久性测试、NVH测试、电池组等一系列严苛测试，总行程超过300万公里。整车历经零下40℃、高温50℃等1000种路况和极端环境考验，致力于为用户带来安全、零焦虑、可靠的全场景用车。目前，蓝兔自由侠已经进入量产阶段，将于今年第三季度上市交付。作为蓝兔首款量产车，蓝兔自由侠定位为“性能级中大型智能电动SUV”，可提供增程式电动和纯电动两种动力方案。蓝兔自由侠增程版采用“1.5T+四缸”高效增程技术，综合续航里程860KM。蓝兔自由已经建立了四个智能驾驶舱模式，许多温暖的技术。全系标配先进的智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能。配备前双横臂/后多连杆式全铝独立悬架、空气悬架等百万级高端配置。即将踏上征程的蓝兔自由行车队，不仅将在4万公里的漫长旅途中充分展示蓝兔自由行的卓越驾驶性能和高端智能科技，更将与所有参与者一起开启征服一切困难、丈量世界的非凡征程。5月8日，蓝兔自由行正式开始了从武汉出发的4万公里长途测试之旅。蓝兔自由车队将穿越江西、浙江、广东、广西、四川、甘肃、新疆、西藏、云南9个省份，途经嘉兴、瑞金、井冈山、雅安、张掖、吐鲁番、格尔木、拉萨等13个城市。在漫长的旅途中，挑战无处不在。蓝兔自由车队不仅要经过高速公路、国道、省道、城乡公路、各种未铺路面等复杂路况，还要面对丘陵雨林、沙漠戈壁、高原山地等复杂地区，更有可能遭遇沙尘、暴雨等极端气候环境。全程苛刻的条件考验着蓝兔自由行的产品品质，同时也能真实还原日常通勤、城际出行、长途出行等用车场景，消除用户使用电动车的焦虑。
作为中国“造车新势力”，蓝兔汽车定位于“零焦虑的高端智能电动品牌”，旨在为新中坚力量提供零焦虑的系列产品和服务，赋能广大用户美好生活。在发车仪式上，蓝兔汽车CEO房鹿表示，“秉承对用户体验和安全的承诺，蓝兔汽车以质量和安全为第一原则，致力于为用户提供高品质的电动汽车。我们敢于和蓝兔自由行一起进行这场长达4万公里的试驾之旅，不仅是因为蓝兔自由行过硬的产品质量和蓝兔汽车强大的技术自信，更是因为以用户为中心的理念。为了实现高质量的交付，蓝兔自由行在上市前会进行多轮严格的测试。”
据悉，蓝兔自由行4万公里超长试乘之旅分为三个阶段:第一阶段，蓝兔自由行车队从瑞金出发前往成都，途经井冈山、遵义、赤水等红色城市，再走长征路，沿途穿越高山、丘陵、丛林、草原、沼泽等复杂地形，在万里征程中展现品质自信，期间还将在西双版纳进行高温高湿测试。第二阶段，蓝兔自由车队将从Xi出发，一路向西北方向行进，途经……张掖、酒泉、霍尔果斯、阿勒泰，到达敦煌。在欣赏丝绸之路沿途美景的同时，还会在新疆戈壁沙漠地区的多种路况中行驶，以验证产品的耐久性，强化产品的高性能。在途中，它将在吐鲁番进行高温耐久性试验，以检查电池的安全性。第三阶段，蓝兔自由车队将从敦煌出发，翻越青藏高原，途经格尔木、玉树、波密、拉萨，最终抵达德钦。沿途将在格尔木进行高原试验，检验蓝兔免“三电”系统在高寒缺氧环境下的适应性和可靠性。三个阶段的测试完成后，蓝兔自由行将回归武汉，根据最新的测试结果进行改进，从而快速推动产品的迭代升级。
可想而知，在四万公里的漫漫征途中，风险无处不在。安全方面，蓝兔自由行采用最新最严格的五星安全标准，全球首创TRB+贴片复合结构热成型a柱，首创2000MPa铝硅涂层材料车门防撞梁，高结构强度、高刚性、高耐久性，为车辆抵御沙尘暴、暴雨、恶劣路况等恶劣条件提供最坚实可靠的防御。同时，蓝兔FREE首创了“三维热分区技术”，配备了自主研发的“琥珀”结构电池组。测试中，电池组“不冒烟、不着火、不爆炸”，在安全性、能量密度、热管理等方面领先，消除用户对电池安全的焦虑。此外，蓝兔自由侠标配L2+智能驾驶辅助系统，可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能，时刻感知未来路况，主动规避风险；其中同级少有的NVS主动夜视系统，具有识别150m超长视距的功能，让夜间驾驶更安全。
值得注意的是，蓝兔汽车CEO房鹿此前进行了自由高(高温、高原、高寒)测试、耐腐蚀测试、道路增强耐久性测试、NVH测试、电池组等一系列严苛测试，总行程超过300万公里。整车历经零下40℃、高温50℃等1000种路况和极端环境考验，致力于为用户带来安全、零焦虑、可靠的全场景用车。目前，蓝兔自由侠已经进入量产阶段，将于今年第三季度上市交付。作为蓝兔首款量产车，蓝兔自由侠定位为“性能级中大型智能电动SUV”，可提供增程式电动和纯电动两种动力方案。蓝兔自由侠增程版采用“1.5T+四缸”高效增程技术，综合续航里程860KM。蓝兔自由已经建立了四个智能驾驶舱模式，许多温暖的技术。全系标配先进的智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能。配备前双横臂/后多连杆式全铝独立悬架、空气悬架等百万级高端配置。即将踏上征程的蓝兔自由行车队，不仅将在4万公里的漫长旅途中充分展示蓝兔自由行的卓越驾驶性能和高端智能科技，更将与所有参与者一起开启征服一切困难、丈量世界的非凡征程。
5月8日，在母亲节到来之际，特斯拉在北京侨福芳草地体验中心举办了“特别爱你”专场交流活动。
1900/1/1 0:00:004月19日上海车展首日，广汽集团重磅发布助力国家实现“两碳”目标的“GLASS绿净计划”，集中展示广汽集团在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展。
1900/1/1 0:00:00短短两年间，中国新能源产业更迭，已然比全球任何地方都要来得迅猛。曾依附于PPT和绚烂说辞的投机者，逐渐被扫进了历史的尘埃，首批脱颖而出的造车新势力，也分裂成了“蔚小理”和“其它”两个阵营。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，沃尔沃和戴姆勒卡车负责人表示，远程氢动力重型卡车可能在2030年达到转折点。
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