北京摇号新政后首批中签者买什么车？ 全球销冠特斯拉告诉你答案

今天，备受瞩目的北京小客车新能源指标配置，也被称为“北京摇号”，正式公布。该配置是“北京摇号新政”实施后的首次发布。在此期间，家庭新能源小客车32520辆，个人新能源小客车21680辆，单位新能源小客车3000辆，大量“幸运儿”将加入车主行列。

根据“新政”中的政策倾斜，新能源车比例将逐年增加，有轨电车将成为未来北京新上牌车辆的主力军。再加上“油改电”政策，燃油车取代电车更令人担忧。在行业和政策的双重驱动下，电动车已经被更多的消费者所接受，购买电动车的时机也越来越成熟。北京纯电动汽车市场将迎来新一波热潮。

为了迎接北京新一批幸运车主的到来，特斯拉准备了多重好礼。对于北京新中标消费者，可在任意指定门店获得特斯拉限量周边礼品。如果消费者通过推荐奖励计划成为新车主，还可享受1500公里免费超充权益。与此同时，特斯拉开始限时免费使用“增强型自动辅助驾驶(EAP)”的权益。6月30日前，新车主可获得45天EAP限时免费体验，让新车主第一时间体验特斯拉的智能魅力，感受属于未来的黑科技。

此外，为了帮助更多燃油车主加入绿色出行的队伍，特斯拉为置换车主提供了多项丰厚的福利活动。和普通新车车主一样，

凡在6月30日前通过特斯拉二手车置换业务购买新车者，提车时可享受价值3.2万元的“增强型自动辅助驾驶功能(EAP)”90天免费试用权，车主可体验不同于传统汽车的智能出行体验。为了给新车主提供更便捷、更经济的充电服务，特斯拉为置换车主推出了“家庭充电服务套餐9折优惠”，客户可以使用自己的特斯拉账户在e店宝购买第三代充电桩。

作为新能源汽车行业的先行者，特斯拉致力于推动能源可持续发展，加速从燃油汽车向电动汽车转型。从产品力出发，在时尚科技前沿、智能驾驶体验、极致操控性能、直达服务模式等多方面打动消费者，受到全球市场的追捧。

特斯拉的被动安全创造了安全的驾驶体验

安全一直是汽车发展的核心领域。在特斯拉的企业理念中，安全永远是设计的第一要务，为用户提供最放心的产品。在中国、北美、欧洲、澳洲等市场，特斯拉凭借强大的安全性能获得了多项“安全认证”，包括E-NCAP、IIHS、中汽研究院等知名检测机构，多次获得五星评价，达到了其他车企无法企及的高度。即使是以难度著称的NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration，美国国家公路交通安全管理局)，特斯拉销售的四款Model S，Model 3，Model Y，Model S和Model X都获得了五星碰撞安全评级。

与传统汽车相比，特斯拉在结构上有着不可比拟的先天优势。由于不需要布置发动机和变速箱，特斯拉的正面碰撞区域设置了更大的碰撞缓冲区，配合吸能盒的设计，将正面碰撞带来的伤害降到最低。同时，特斯拉的车身重心低于传统燃油车，碰撞事故中的侧翻风险大大降低。这是由于特斯拉在底盘上的扁平电池组，使得车身质量分布呈金字塔形，进一步增加了车身的稳定性。

智能……ence有助于特斯拉的主动安全。

除了车身的被动安全性，如何避免事故和减少事故伤害正在成为汽车安全领域的发展重点。尤其是随着人工时代的到来，自动驾驶技术逐渐普及，汽车将不再是一个需要人工操控的工具，更是一个可移动的智能移动终端。与燃油汽车相比，电动汽车在自动驾驶技术上的应用更加成熟，使得汽车驾驶更加安全和友好。

特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶拥有业界领先的自动驾驶能力。根据特斯拉2021年第一季度发布的安全数据，在自动驾驶参与的驾驶过程中，每419万英里(约674万公里)就会发生一起交通事故。远低于美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据，平均每48.4万英里(约78万公里)发生一起交通事故。

突出表现就是特斯拉对车辆安全的坚持。特斯拉以其独特的设计融合了被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术，这不仅是保证特斯拉驾乘人员安全的关键，也是保护路上所有驾驶员免受伤害的重要手段。从车辆设计到软件应用，再到每一位特斯拉车主的车辆功能配置，每一个决策都是本着这一理念做出的。

特斯拉所有车型都配备了主动安全功能，为汽车本身的物理结构增加了一层安全保护。其主动安全包括侧面碰撞预警、正面碰撞预警、自动紧急制动、障碍物感应限速等十余项技术。而主动安全功能也会随着时间的推移通过OTA逐渐更新，带来更多的安全体验。

特斯拉主动安全的实力现在已经得到了大量车主的认可。进入花甲之年的河南特斯拉车主朱先生，曾经独自一人开着Model Y完成了一次从洛阳到成都的旅程。他说:“到了退休年龄，我的体力不如以前了，但使用特斯拉的自动辅助驾驶让旅程变得非常轻松，连续开了两天车也没有感到累，这在以前是不可想象的。”

健康创新设计，让呼吸更自由。

随着全球气候越来越不稳定，北京时有沙尘暴发生，车内的环境卫生也成为人们关注的焦点。特斯拉从产品设计之初就注重驾乘者的健康，为旗下所有车型配备了具有PM2.5过滤能力的高性能空气过滤系统。前不久有媒体在沙尘暴环境下亲自测试Model 3，在车关闭的情况下使用了内循环。短短几分钟，PM2.5值从70多降到个位数，空气中的灰尘和颗粒物一起被清除。

此外，得益于特斯拉在零部件集成上的创新思维，Model Y等车型配备了超大高性能HEPA过滤系统，过滤效果远超传统车型100倍。通过过滤系统的另一项黑科技——“生物武器防御模式”，在外循环状态下也能净化大量外界空气，并以最大的风量吹入车内，形成内部正压，阻挡外界污染空气的进入，让特斯拉在各种恶劣环境下也能保护乘客的呼吸健康。

全维度服务让特斯拉省心省钱。

特斯拉的颠覆性创新并不局限于产品力，其全方位服务的出现掀起了一场围绕电动车售后的革新。电动汽车和传统汽车在使用过程中有两大区别，一是补充能量，二是售后。众所周知，特斯拉进入中国以来，一直坚持自建充电站，采用直营模式，将售前和售后分开运营，从而为用户提供……统一和优质的服务。目前，北京已有66个超级充电站、30个目的地充电站、17个体验店和展厅、9个服务中心，为北京市民提供全方位服务网络，营造友好便捷的出行环境，让更多消费者告别里程焦虑，拥有优秀的新能源汽车产品和服务。

同时，与传统经销商4S店将售后视为门店重要收入支柱不同，特斯拉服务中心不以盈利为目的，可以在全国范围内实现售后价格透明。这就从根本上消除了很多传统4s店依靠售后盈利的弊端，消除了用户对售后保障的后顾之忧。另外，电动车没有发动机、变速箱等零部件，维修费用几乎可以忽略不计。特斯拉的整体汽车成本远低于传统汽车。

另一方面，特斯拉售后“免打扰”服务为车主提供智能售后服务，包括远程诊断、400热线/微信人工服务，以及集移动服务和线下服务中心于一体的独特服务体系，最大限度节省车主的精力和时间成本。为用户带来更好的服务、更低的价格、更省心的用车体验。

极度的机动性让特斯拉可以随意移动。

通过对特斯拉用户的调查统计，不难发现，其车主的平均年龄远低于同行，大多在20-39岁之间。除了科技感和智能，就是特斯拉的极致操控性。纯电动车除了加速不输任何顶级跑车，在操控和刹车方面也有不错的表现。

由于其电动汽车的先天结构，特斯拉建立了以电池为主的近50:50的重量比，重量适中，重心更集中。这种结构优势保证了车辆运行更加稳定，转弯更加灵活，显著增加了弯道的抓地力，避免了转向不足或转向过度，带来了更高的过弯速度和过弯极限。在保证稳定性的同时，带来极致的驾驶体验。

同时，特斯拉的制动性能也得到了专业人士的认可。从事驾驶安全教育多年的张强对特斯拉很有好感，坚信智能汽车是未来。他表示，特斯拉在赛道上的刹车表现完全超出预期。“热衰减控制的非常好，整个运行过程中基本没有损耗。”

特斯拉出色的制动能力和可靠的制动系统，都源自于强大的硬件配置。比如特斯拉Model 3 Performance和Model Y都采用了首创的四活塞固定卡钳，并配备了大尺寸刹车盘，从硬件层面满足了赛道的苛刻要求。同时，通过配合后集成式电子驻车制动滑钳和动能回收装置，制动系统比传统制动系统更安全、更智能。

特斯拉车辆保值率高，被市场认可。

市场调研机构EV Sales最新数据显示，2021年第一季度全球市场销量中，特斯拉Model 3以126716辆的销量高居榜首，特斯拉Model Y以56064辆的销量位列第三。特斯拉仅两款车型就占新能源汽车总销量的16%，是最受全球消费者欢迎的新能源汽车品牌之一。在特斯拉发布的2021年第一季度财报中，98%的特斯拉置换用户是前燃油车车主。越来越多的消费者“弃油用电”。

其实它的火爆不仅仅体现在特斯拉的热销上。中国汽车流通协会2021年4月发布的《中国汽车保养率报告》显示，特斯拉Model X一年的汽车保养率高达82.1%，排名第一……n新能源车榜单，而Model S排名第二，保值率79.1%。从长期来看，即使是三年车龄的Model X，保值率仍然达到68%，高于大多数新能源汽车。可以说，特斯拉二手车的市场认可度非常高，甚至超过了很多传统燃油车。今天，备受瞩目的北京小客车新能源指标配置，也被称为“北京摇号”，正式公布。该配置是“北京摇号新政”实施后的首次发布。在此期间，家庭新能源小客车32520辆，个人新能源小客车21680辆，单位新能源小客车3000辆，大量“幸运儿”将加入车主行列。

根据“新政”中的政策倾斜，新能源车比例将逐年增加，有轨电车将成为未来北京新上牌车辆的主力军。再加上“油改电”政策，燃油车取代电车更令人担忧。在行业和政策的双重驱动下，电动车已经被更多的消费者所接受，购买电动车的时机已经越来越成熟。北京纯电动汽车市场将迎来新一波热潮。

为了迎接北京新一批幸运车主的到来，特斯拉准备了多重好礼。对于北京新中标消费者，可在任意指定门店获得特斯拉限量周边礼品。如果消费者通过推荐奖励计划成为新车主，还可享受1500公里免费超充权益。与此同时，特斯拉开始限时免费使用“增强型自动辅助驾驶(EAP)”的权益。6月30日前，新车主可获得45天EAP限时免费体验，让新车主第一时间体验特斯拉的智能魅力，感受属于未来的黑科技。

此外，为了帮助更多燃油车主加入绿色出行的队伍，特斯拉为置换车主提供了多项丰厚的福利活动。和普通新车车主一样，

凡在6月30日前通过特斯拉二手车置换业务购买新车者，提车时可享受价值3.2万元的“增强型自动辅助驾驶功能(EAP)”90天免费试用权，车主可体验不同于传统汽车的智能出行体验。为了给新车主提供更便捷、更经济的充电服务，特斯拉为置换车主推出了“家庭充电服务套餐9折优惠”，客户可以使用自己的特斯拉账户在e店宝购买第三代充电桩。

作为新能源汽车行业的先行者，特斯拉致力于推动能源可持续发展，加速从燃油汽车向电动汽车转型。从产品力出发，在时尚科技前沿、智能驾驶体验、极致操控性能、直达服务模式等多方面打动消费者，受到全球市场的追捧。

特斯拉的被动安全创造了安全的驾驶体验

安全一直是汽车发展的核心领域。在特斯拉的企业理念中，安全永远是设计的第一要务，为用户提供最放心的产品。在中国、北美、欧洲、澳洲等市场，特斯拉凭借强大的安全性能获得了多项“安全认证”，包括E-NCAP、IIHS、中汽研究院等知名检测机构，多次获得五星评价，达到了其他车企无法企及的高度。即使是以难度著称的NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration，美国国家公路交通安全管理局)，特斯拉销售的四款Model S，Model 3，Model Y，Model S和Model X都获得了五星碰撞安全评级。

与传统汽车相比，特斯拉在结构上有着不可比拟的先天优势。由于不需要布置发动机和变速箱，特斯拉的正面碰撞区域设置了更大的碰撞缓冲区，配合吸能盒的设计，将正面碰撞带来的伤害降到最低。同时……ime，特斯拉的车身重心低于传统燃油车，碰撞事故中翻车的风险大大降低。这是由于特斯拉在底盘上的扁平电池组，使得车身质量分布呈金字塔形，进一步增加了车身的稳定性。

智能有助于特斯拉的主动安全。

除了车身的被动安全性，如何避免事故和减少事故伤害正在成为汽车安全领域的发展重点。尤其是随着人工时代的到来，自动驾驶技术逐渐普及，汽车将不再是一个需要人工操控的工具，更是一个可移动的智能移动终端。与燃油汽车相比，电动汽车在自动驾驶技术上的应用更加成熟，使得汽车驾驶更加安全和友好。

特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶拥有业界领先的自动驾驶能力。根据特斯拉2021年第一季度发布的安全数据，在自动驾驶参与的驾驶过程中，每419万英里(约674万公里)就会发生一起交通事故。远低于美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据，平均每48.4万英里(约78万公里)发生一起交通事故。

突出表现就是特斯拉对车辆安全的坚持。特斯拉以其独特的设计融合了被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术，这不仅是保证特斯拉驾驶员和乘客安全的关键，也是保护路上所有驾驶员免受伤害的重要手段。从车辆设计到软件应用，再到每一位特斯拉车主的车辆功能配置，每一个决策都是本着这一理念做出的。

特斯拉所有车型都配备了主动安全功能，为汽车本身的物理结构增加了一层安全保护。其主动安全包括侧面碰撞预警、正面碰撞预警、自动紧急制动、障碍物感应限速等十余项技术。而主动安全功能也会随着时间的推移通过OTA逐渐更新，带来更多的安全体验。

特斯拉主动安全的实力现在已经得到了大量车主的认可。进入花甲之年的河南特斯拉车主朱先生，曾经独自一人开着Model Y完成了一次从洛阳到成都的旅程。他说:“到了退休年龄，我的体力不如以前了，但使用特斯拉的自动辅助驾驶让旅程变得非常轻松，连续开了两天车也没有感到累，这在以前是不可想象的。”

健康创新设计，让呼吸更自由。

随着全球气候越来越不稳定，北京时有沙尘暴发生，车内的环境卫生也成为人们关注的焦点。特斯拉从产品设计之初就注重驾乘者的健康，为旗下所有车型配备了具有PM2.5过滤能力的高性能空气过滤系统。前不久有媒体在沙尘暴环境下亲自测试Model 3，在车关闭的情况下使用了内循环。短短几分钟，PM2.5值从70多降到个位数，空气中的灰尘和颗粒物一起被清除。

此外，得益于特斯拉在零部件集成上的创新思维，Model Y等车型配备了超大高性能HEPA过滤系统，过滤效果远超传统车型100倍。通过过滤系统的另一项黑科技——“生物武器防御模式”，在外循环状态下也能净化大量外界空气，并以最大的风量吹入车内，形成内部正压，阻挡外界污染空气的进入，让特斯拉在各种恶劣环境下也能保护乘客的呼吸健康。

全维度服务让特斯拉省心省钱。

特斯拉的颠覆性创新并不局限于产品力，其全方位服务的出现掀起了一场围绕电动车售后的革新。ele……之间有两个主要区别ric车辆和传统车辆在使用过程中，一个是补充能量，一个是售后。众所周知，特斯拉进入中国以来，一直坚持自建充电站，采用直营模式，将售前售后分开运营，为用户提供统一的优质服务。目前，北京已有66个超级充电站、30个目的地充电站、17个体验店和展厅、9个服务中心，为北京市民提供全方位服务网络，营造友好便捷的出行环境，让更多消费者告别里程焦虑，拥有优秀的新能源汽车产品和服务。

同时，与传统经销商4S店将售后视为门店重要收入支柱不同，特斯拉服务中心不以盈利为目的，可以在全国范围内实现售后价格透明。这就从根本上消除了很多传统4s店依靠售后盈利的弊端，消除了用户对售后保障的后顾之忧。另外，电动车没有发动机、变速箱等零部件，维修费用几乎可以忽略不计。特斯拉的整体汽车成本远低于传统汽车。

另一方面，特斯拉售后“免打扰”服务为车主提供智能售后服务，包括远程诊断、400热线/微信人工服务，以及集移动服务和线下服务中心于一体的独特服务体系，最大限度节省车主的精力和时间成本。为用户带来更好的服务、更低的价格、更省心的用车体验。

极度的机动性让特斯拉可以随意移动。

通过对特斯拉用户的调查统计，不难发现，其车主的平均年龄远低于同行，大多在20-39岁之间。除了科技感和智能，就是特斯拉的极致操控性。纯电动车除了加速不输任何顶级跑车，在操控和刹车方面也有不错的表现。

由于其电动汽车的先天结构，特斯拉建立了以电池为主的近50:50的重量比，重量适中，重心更集中。这种结构优势保证了车辆运行更加稳定，转弯更加灵活，显著增加了弯道的抓地力，避免了转向不足或转向过度，带来了更高的过弯速度和过弯极限。在保证稳定性的同时，带来极致的驾驶体验。

同时，特斯拉的制动性能也得到了专业人士的认可。从事驾驶安全教育多年的张强对特斯拉很有好感，坚信智能汽车是未来。他表示，特斯拉在赛道上的刹车表现完全超出预期。“热衰减控制的非常好，整个运行过程中基本没有损耗。”

特斯拉出色的制动能力和可靠的制动系统，都源自于强大的硬件配置。比如特斯拉Model 3 Performance和Model Y都采用了首创的四活塞固定卡钳，并配备了大尺寸刹车盘，从硬件层面满足了赛道的苛刻要求。同时，通过配合后集成式电子驻车制动滑钳和动能回收装置，制动系统比传统制动系统更安全、更智能。

特斯拉车辆保值率高，被市场认可。

市场调研机构EV Sales最新数据显示，2021年第一季度全球市场销量中，特斯拉Model 3以126716辆的销量高居榜首，特斯拉Model Y以56064辆的销量位列第三。特斯拉仅两款车型就占新能源汽车总销量的16%，是最受全球消费者欢迎的新能源汽车品牌之一。在特斯拉发布的2021年第一季度财报中，98%的特斯拉置换用户是前燃油车车主……。越来越多的消费者“弃油用电”。

其实它的火爆不仅仅体现在特斯拉的热销上。中国汽车流通协会2021年4月发布的《中国汽车保养率报告》显示，特斯拉Model X一年车龄汽车保养率高达82.1%，位居新能源汽车榜单第一，Model S位居第二，保养率为79.1%。从长期来看，即使是三年车龄的Model X，保值率仍然达到68%，高于大多数新能源汽车。可以说，特斯拉二手车的市场认可度非常高，甚至超过了很多传统燃油车。0

未来，特斯拉将继续高速保持产品改进和服务优化的进度，加速电动汽车对传统燃油汽车的替代进程，吸引更多用户加入“加速世界向可持续能源转变”的队伍，共同见证电动智能汽车的美好未来。0

未来，特斯拉将继续高速保持产品改进和服务优化的进度，加速电动汽车对传统燃油汽车的替代进程，吸引更多用户加入“加速世界向可持续能源转变”的队伍，共同见证电动智能汽车的美好未来。

标签：特斯拉北京Model 3Model Y理念

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