在智能技术推动汽车产业变革的过程中，OTA技术正成为衡量汽车智能化的关键指标。爱驰汽车持续深耕OTA技术持续迭代升级，快速优化体验，为用户打造“常开常新”的智能出行生活。近日，爱驰通过OTA技术远程优化了爱驰U5空调的制冷逻辑，为夏日出行带来清爽体验。目前，爱知汽车通过OTA技术更新升级了7个主要软件版本，发布了100多个次要版本，并根据自主优化方案和用户反馈信息，持续规划后续迭代升级任务。
爱驰通过OTA技术，以用户需求为中心，远程优化爱驰U5空调制冷逻辑。OTA技术引领智能化变革，用户需求驱动产业变革。OTA技术在汽车从传统机械产品向电子产品进化的过程中起到了不可或缺的作用。OTA技术就是空中升级，通过网络实现信息的无线传输，完成车辆的远程升级。目前，根据OTA的功能差异，OTA技术可分为三类:f OTA(固件空中升级)、SOTA(软件空中升级)和DOTA(远程诊断)。FOTA固件升级可以实现车辆三电系统、智能驾驶、车身控制等车辆系统级功能的全面更新爱知U5此前通过FOTA将AI-OS升级至1.4.5版本，实现了AI-Pilot自动辅助驾驶功能的全面发布，赋予车辆“成长性”，用户真正体验到了陪伴车的成长。SOTA软件升级主要是针对车载端的应用软件升级。DOTA远程诊断可以实时查看车况，利用大数据平台对车辆故障进行分析监控，从而提醒用户及时关注车况或远程解决车辆问题。作为少数全面掌握三大OTA技术功能的智能电动车品牌，爱驰汽车以用户需求为中心，以创新科技诠释智能化变革。OTA重塑售后服务模式。爱知道保证用车无忧是智能汽车的核心标签。OTA技术为智能汽车的进化和发展提供了基石，重塑了汽车开发和售后服务模式。爱知汽车致力于为用户提供全面的售后汽车保障和轻松的售后客户服务，推出了服务品牌“爱知诺道”。
爱知道保证用车无忧。爱知道不同于传统的售后服务。它把原来“人找服务”的方式变成了“服务找人”，实现了整个服务过程的透明化。“诺道”服务体系包括远程服务、上门服务和上门服务三种服务模式。远程服务以OTA技术为核心，建立车辆全生命周期软硬件版本管理和故障历史查询系统，实现一车一档，可查询车辆当前软硬件信息，升级诊断历史，准确掌握每辆车的车况。同时，爱知道系统平台可以每10秒采集一次车辆故障信号，后台服务人员可以及时发现问题。结合车辆历史数据，远程解决故障问题，为用户提供“无感”护航。凭借首个发布局，爱知成为中国第一个也是唯一一个大规模出口欧盟国家的造车新势力。同时，爱驰汽车深耕OTA技术，不断优化用户出行体验，以卓越的产品和周到的服务，打造智能出行生活。在智能技术推动汽车产业变革的过程中，OTA技术正成为衡量汽车智能化的关键指标。爱知汽车持续深耕OTA技术，不断迭代升级，快速优化体验，cr……为用户带来“常开常新”的智能出行生活。近日，爱驰通过OTA技术远程优化了爱驰U5空调的制冷逻辑，为夏日出行带来清爽体验。目前，爱知汽车通过OTA技术更新升级了7个主要软件版本，发布了100多个次要版本，并根据自主优化方案和用户反馈信息，持续规划后续迭代升级任务。
爱驰通过OTA技术，以用户需求为中心，远程优化爱驰U5空调制冷逻辑。OTA技术引领智能化变革，用户需求驱动产业变革。OTA技术在汽车从传统机械产品向电子产品进化的过程中起到了不可或缺的作用。OTA技术就是空中升级，通过网络实现信息的无线传输，完成车辆的远程升级。目前，根据OTA的功能差异，OTA技术可分为三类:f OTA(固件空中升级)、SOTA(软件空中升级)和DOTA(远程诊断)。FOTA固件升级可以实现车辆三电系统、智能驾驶、车身控制等车辆系统级功能的全面更新爱知U5此前通过FOTA将AI-OS升级至1.4.5版本，实现了AI-Pilot自动辅助驾驶功能的全面发布，赋予车辆“成长性”，用户真正体验到了陪伴车的成长。SOTA软件升级主要是针对车载端的应用软件升级。DOTA远程诊断可以实时查看车况，利用大数据平台对车辆故障进行分析监控，从而提醒用户及时关注车况或远程解决车辆问题。作为少数全面掌握三大OTA技术功能的智能电动车品牌，爱驰汽车以用户需求为中心，以创新科技诠释智能化变革。OTA重塑售后服务模式。爱知道保证用车无忧是智能汽车的核心标签。OTA技术为智能汽车的进化和发展提供了基石，重塑了汽车开发和售后服务模式。爱知汽车致力于为用户提供全面的售后汽车保障和轻松的售后客户服务，推出了服务品牌“爱知诺道”。
爱知道保证用车无忧。爱知道不同于传统的售后服务。它把原来“人找服务”的方式变成了“服务找人”，实现了整个服务过程的透明化。“诺道”服务体系包括远程服务、上门服务和上门服务三种服务模式。远程服务以OTA技术为核心，建立车辆全生命周期软硬件版本管理和故障历史查询系统，实现一车一档，可查询车辆当前软硬件信息，升级诊断历史，准确掌握每辆车的车况。同时，爱知道系统平台可以每10秒采集一次车辆故障信号，后台服务人员可以及时发现问题。结合车辆历史数据，远程解决故障问题，为用户提供“无感”护航。凭借首个发布局，爱知成为中国第一个也是唯一一个大规模出口欧盟国家的造车新势力。同时，爱驰汽车深耕OTA技术，不断优化用户出行体验，以卓越的产品和周到的服务，打造智能出行生活。
“有些人死了，但是仍有着一丝重生的希望。”此刻，用这样一句话，来形容拥有过短暂高光时刻的拜腾，看似显得颇为恰当。时间拉回至五年前，彼时还是公司联合创始人的戴雷，依旧风光无限。
1900/1/1 0:00:00中国的SUV市场从来都是在“魔幻”中反复洗涤中走来，哪怕在度过发展的“黄金十年”后的几年里，这一好不容易得以净化的细分市场，其前景不仅未得到些许改变，反倒是在“拧巴”的现实中愈发迷离。
1900/1/1 0:00:00十一年前，雷军带着林斌、周光平、洪锋等七人组成的初创团队喝了碗小米粥，于是一家叫“小米”的公司在保福寺桥银谷大厦悄然开张；
1900/1/1 0:00:00随着汽车智能化的发展，自动驾驶辅助功能成为车辆至关重要的安全配置，在智能化技术方面，比亚迪汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统拥有优质、丰富的自动驾驶辅助功能。
1900/1/1 0:00:00第一电动网获悉，6月25日，小鹏汽车在港交所发布公告，其将于6月25日至6月30日进行招股，7月7日于联交所主板挂牌上市，股票代码9868，每股定价不超过180港元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，欧盟将于7月14日发布“Fitfor55”能源和气候一揽子计划，而欧洲汽车行业正在为该计划中更加严格的二氧化碳排放标准做准备。
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