据外媒报道，两名知情人士透露，大众监事会将于7月9日讨论是否延长首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的合同。
Diss(资料来源:大众汽车)
消息人士称，在本次会议上，董事会可能会决定将迪斯的任期延长两年，至2025年。这次会议距离定于7月13日的大众汽车战略日只有几天时间。
迪斯目前的合同将于2023年4月到期。他此前曾要求在去年年底前延长合同，以便获得更多支持，完成这家欧洲顶级汽车制造商的转型。然而，迪斯的这一要求遭到了包括贝恩德·奥斯特洛(Bernd Osterloh)在内的强大工会领袖的反对。不久前，长期反对Diss的Osterloh辞去了劳工委员会主席的职务，开始在大众卡车部门Traton担任管理职务。
消息人士称，大众监事会尚未做出明确决定，也不能保证监事会在周五的会议上达成一致。双方还有几个细节要敲定。大众汽车监事会的发言人拒绝置评。
延长合同可以帮助迪斯带领大众实现此前宣布的目标，即在2025年超越其关键竞争对手特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。迪斯此前在宝马担任高管，2015年7月加入大众管理委员会，2018年4月出任首席执行官。Dis一直是大众集团转型的关键驱动力。据外媒报道，两名知情人士透露，大众监事会将于7月9日讨论是否延长首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的合同。
Diss(资料来源:大众汽车)
消息人士称，在本次会议上，董事会可能会决定将迪斯的任期延长两年，至2025年。这次会议距离定于7月13日的大众汽车战略日只有几天时间。
迪斯目前的合同将于2023年4月到期。他此前曾要求在去年年底前延长合同，以便获得更多支持，完成这家欧洲顶级汽车制造商的转型。然而，迪斯的这一要求遭到了包括贝恩德·奥斯特洛(Bernd Osterloh)在内的强大工会领袖的反对。不久前，长期反对Diss的Osterloh辞去了劳工委员会主席的职务，开始在大众卡车部门Traton担任管理职务。
消息人士称，大众监事会尚未做出明确决定，也不能保证监事会在周五的会议上达成一致。双方还有几个细节要敲定。大众汽车监事会的发言人拒绝置评。
延长合同可以帮助迪斯带领大众实现此前宣布的目标，即在2025年超越其关键竞争对手特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。迪斯此前在宝马担任高管，2015年7月加入大众管理委员会，2018年4月出任首席执行官。Dis一直是大众集团转型的关键驱动力。
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